交通局農(nóng)村公路建設(shè)完善半年工作總結(jié)-在線瀏覽
2024-11-04 17:11本頁面
【正文】 持證上崗。為確保全市所有公路基本無“三亂”成果，確保全市公路、水路暢通，在轄區(qū)內(nèi)開展了治理公路“三亂”檢查工作，全市治理公路“三亂”工作在去年達(dá)標(biāo)驗(yàn)收的基礎(chǔ)上，整個(gè)治理“三亂”工作整體推進(jìn)，沒有出現(xiàn)反彈，行風(fēng)建設(shè)和依法行政的政治意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識進(jìn)一步增強(qiáng)。全市從事道路運(yùn)輸經(jīng)營及其相關(guān)業(yè)務(wù)的從業(yè)人員達(dá)55063人。上半年，全市新增客車23輛379個(gè)客位。在今年50年不遇的雨雪冰凍自然災(zāi)害中，春運(yùn)工作圓滿完成，共投入客運(yùn)車輛77910輛次，運(yùn)送旅客達(dá)萬人次；“五一”共投入客運(yùn)車輛15717輛次，運(yùn)送旅客達(dá)萬人次。組織培訓(xùn)危貨運(yùn)駕駛員127人，押運(yùn)員147人；為緩解電煤供應(yīng)的緊張形勢，先后兩次向電煤運(yùn)輸車輛發(fā)放《云南省電煤運(yùn)輸通行證》4145份；為規(guī)范鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”管理，于2010年1月25日起向具有合法營運(yùn)手續(xù)的車輛核發(fā)《云南省鮮活農(nóng)產(chǎn)品準(zhǔn)運(yùn)證》，截止6月底共發(fā)放一年期4451份，一月期680份，共計(jì)5131份。順利完成了全市教練員證的換證工作；配合省運(yùn)管局在我市開辦了一期教練員培訓(xùn)班，共培訓(xùn)教練員94人，緩解了我市教練員緊缺的矛盾；全市道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證的培訓(xùn)工作有條不紊的進(jìn)行，平均每月培訓(xùn)約500人，平均每月考試近10期。今年上半年，全市汽車綜合性能檢測站共完成檢測38757輛次，按分類檢測統(tǒng)計(jì)：一級車18205輛次，二級車2565輛次，二級維1 2 3 下一頁第二篇：2011年市交通局農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)2011年市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路建設(shè)工作年終總結(jié)一、農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)完成情況按照上級主管部門計(jì)劃安排，我市2011年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)是：；；危橋改造2座，；；水毀重建13公里；。其中縣鄉(xiāng)公路升級改造預(yù)計(jì)完成招投標(biāo)工作；；危橋改造完成招投標(biāo)工作；；水毀重建7公里；完成歷年遺留項(xiàng)目31公里；渡改橋工作全面完成?；就瓿缮霞壍挠?jì)劃任務(wù)。為切實(shí)加強(qiáng)對農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，確?；菝耥?xiàng)目的順利完成，我局成立了農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了農(nóng)村公路建實(shí)施方案，落實(shí)了實(shí)施項(xiàng)目，為工程建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。根據(jù)中央、省、市關(guān)于加快農(nóng)村公路發(fā)展的要求，地方人民政府是農(nóng)村公路建設(shè)的責(zé)任主體，及時(shí)組織實(shí)施，并取得實(shí)實(shí)在在的效果。搞好農(nóng)村公路建設(shè)，資金是關(guān)鍵，農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目在融資過程中，堅(jiān)持政府主導(dǎo)的原則，在省交通運(yùn)輸廳、上饒市政府補(bǔ)助政策基礎(chǔ)上，由我市財(cái)政配套3萬元/公里，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的資金保障。充分宣傳農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義，宣傳國家、省市縣對農(nóng)村公路建設(shè)的有關(guān)政策、技術(shù)要求、申報(bào)程序等，及時(shí)報(bào)道農(nóng)村公路建設(shè)情況。（五）精心組織，穩(wěn)步實(shí)施。我局組織人員對改建項(xiàng)目逐條設(shè)計(jì)，對施工現(xiàn)場進(jìn)行具體指導(dǎo)，無償提供簡易設(shè)計(jì)圖，為農(nóng)民的民主決策、民主監(jiān)督、民主管理創(chuàng)造條件。公路建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實(shí)行以招投標(biāo)制為核心的“四制”管理，即項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同管理制，確保工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)監(jiān)站對我市的農(nóng)村公路工程質(zhì)量和主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測監(jiān)控，實(shí)施全過程現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，使工程管理更加科學(xué)化、數(shù)據(jù)化，及時(shí)有效地控制工程質(zhì)量。三、存在的問題和困難一是資金缺口大。二是計(jì)劃與實(shí)際需求存在較大差距，通自然村公路計(jì)劃未延伸至全部的居民區(qū)，通達(dá)深度不足。第三篇：交通局農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)材料2007年，在*市交通局和**區(qū)區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，**區(qū)交通局一班人咬定工作目標(biāo)，扎實(shí)工作，克難攻堅(jiān)建富民道路，求真務(wù)實(shí)鑄民心工程，使政府為民辦實(shí)事工程之一的農(nóng)村公路建設(shè)掀起了新高潮，超額完成了農(nóng)村公路建設(shè)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。我局統(tǒng)籌安排，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)通力合作，緊緊依靠區(qū)政府將我區(qū)今年的通鄉(xiāng)、通村公路農(nóng)村公路全部實(shí)施，并自加壓力，超額完成計(jì)劃。一、公路建設(shè)（一）、工程特點(diǎn)農(nóng)村公路建設(shè)點(diǎn)多、面廣，在地形、地質(zhì)、施工環(huán)境等方面都具有鮮明的特點(diǎn)，而且多為不利因素。⑴、新建改建的公路大部分路段為通車路段，邊通車邊施工，公路在施工期僅能以半幅通車（僅寬3m至4m），且各路段交通相當(dāng)繁忙，交通安全形勢極其嚴(yán)峻。（二）、工程實(shí)施簡歷：2007年4月從內(nèi)蒙古軍區(qū)陶卜齊油料庫進(jìn)出口道路公路工程招投標(biāo)開始,全年共集中招標(biāo)四次2007年4月內(nèi)蒙古軍區(qū)陶卜齊油料庫進(jìn)出口道路工程開工,9月竣工2007年6月大臺至美岱二級公路工程開工,10月竣工2007年6月黃合少至崞縣夭三級公路工程開工,10月竣工2007年8月格爾圖至黃合少公路工程開工,11月竣工（三）、工程建設(shè)情況工程立項(xiàng)審批狀況及項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)情況我區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，業(yè)主為**區(qū)交通局，由**區(qū)交通局組建農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理工作；設(shè)計(jì)單位為呼市交通局公路勘測設(shè)計(jì)院有限公司、
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