粵滬版物理八下第七章運(yùn)動和力ppt復(fù)習(xí)課件-在線瀏覽
2025-02-10 12:51本頁面
【正文】 航天技術(shù)的飛速發(fā)展，我國 已成功實(shí)現(xiàn)兩次載人航天飛行。在這一階段下列 說法正確的是 （ ） A．以飛船為參照物航天員是靜止的 B．以地面為參照物航天員是靜止的 C．以火箭為參照物航天員是運(yùn)動的 D．以火箭為參照物飛船是運(yùn)動的 靜止 向南運(yùn)動速度小于列車的 向北運(yùn)動 Ａ Ｖ t Ⅱ 變速直線運(yùn)動： 定義： 運(yùn)動速度變化的直線運(yùn)動 叫變速直線運(yùn)動。 常識：人步行速度 ，自行車速度 4m/s ，大型噴氣客機(jī)速度 900km/h 客運(yùn)火車速度 140 km/h 高速小汽車速度 108km/h 光速和無線 電波 3 108m/s 坐在奔馳的列車?yán)锏某丝停暨x 為參 照物。 下列物體運(yùn)動最快的是 （ ） A． 4h內(nèi)通過 160km B． 10s內(nèi)通過了 100m C． 1h內(nèi)通過 106cm D． 1min內(nèi)通過 1000m 一個(gè)物體沿平直路運(yùn)動，由靜止起在 10s 內(nèi)加速到 20m/s，共運(yùn)動了 80m，該物體在 10s內(nèi)平均速度是 （ ） A． 20m/s B． 10m/s C． 8m/s D．都不對 空中加油機(jī)在空中給飛機(jī)加油時(shí)，兩者在 空中飛行的速度大小和方向必須 ， 此時(shí)兩者彼此處于相對 狀態(tài)。 ⑵實(shí)驗(yàn)得出得結(jié)論： 在同樣條件 下，水平面越光滑，小車運(yùn)動得越遠(yuǎn)。 ⑷伽科略斜面實(shí)驗(yàn)的卓越之處不是 實(shí)驗(yàn)本身，而是實(shí)驗(yàn)所使用的 獨(dú)特 方法 —— 在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理 想化推理。 牛頓第一定律： ⑴牛頓總結(jié)了伽利略、笛卡兒等人的研究成果，得出了 牛頓第一定律，其內(nèi)容是： 一切物體在沒有受到力的作 用的時(shí)候，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。但是 我們周圍不受 力是不可能的，因此不可能用 實(shí)驗(yàn) 來直接證明牛頓第一 定律。 1 下列關(guān)于力的說法中，不正確的是 （ ） A、人推車時(shí)，人也受到車給的推力 B、兩個(gè)物體不接觸，就一定不會發(fā)生力的作用 C、用手捏一個(gè)易拉罐，易拉罐變癟了，表明力 可以使物體發(fā)生形變 D、排球運(yùn)動員扣球使球的運(yùn)動方向發(fā)生了改變， 表明力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài) 2 如圖 9所示，將一
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