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道路交通法規(guī)論文-在線瀏覽

2024-11-04 12:43本頁面
  

【正文】 式客車、電車、載人的貨運(yùn)汽車、帶掛車的汽車、后三輪摩托車在城市街道為40公里,公路為50公里。(六)電瓶車、小型拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車為15公里?!币话闱闆r下駕駛?cè)藛T是能遵守上述法律規(guī)定的。另外,駕駛能力強(qiáng)、資歷較深的機(jī)動(dòng)車駕駛員也容易出現(xiàn)超速行駛的問題。而無視交通法律法規(guī)的教訓(xùn)往往是血的代價(jià)。根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第六十一條規(guī)定,“車輛停放,必須在停車場或準(zhǔn)許停放車輛的地點(diǎn),依次停放。機(jī)動(dòng)車停放時(shí),須關(guān)閉電路,拉緊手制動(dòng)器,鎖好車門?!钡F(xiàn)實(shí)生活中我們經(jīng)常看到違章停車、搶道行駛造成不必要的傷亡的殘酷現(xiàn)象。這些外在現(xiàn)象的主觀原因就在于人們的法制觀念太淡薄。1.廣泛深入宣傳道路交通方面的法律法規(guī),提升道路交通管理方面的法律法規(guī)在人們心目中的關(guān)注程度,以及幫助人們認(rèn)識(shí)到道路交通管理方面的法律法規(guī)在整個(gè)法律體系中的重要地位。它既是交通行政管理部門依法行政的具體法律規(guī)范,又是交通行政管理部門調(diào)整作為社會(huì)資源的道路和車輛的使用中人、車、路相互關(guān)系的法律依據(jù);作為行政法律規(guī)范,不僅交通行政法律關(guān)系中的行政主體(即交管部門及其工作人員)要遵守,而且一切參與道路交通活動(dòng)的其他主體(即行政法律關(guān)系相對人)都要遵守。其實(shí)不然。要想將自覺遵守交通法律法規(guī)的意識(shí)深入人心,必須動(dòng)員全社會(huì),利用多種形式,廣泛宣傳,用正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)打動(dòng)人心,震撼心靈;使大多數(shù)人明確遵守交通法律法規(guī)我們的生活環(huán)境就更加太平,不遵守交通法律法規(guī)就會(huì)有人成為無謂的犧牲者;通過宣傳教育使自覺遵守交通法律法規(guī)成為滲透到人們心靈中的行為習(xí)慣,而不再是被動(dòng)的要求,這樣,才能在全社會(huì)形成一個(gè)良好的、有序的交通環(huán)境。但帶來了另一個(gè)問題:大量非專業(yè)司機(jī)進(jìn)入機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍。而今天,許多人僅僅將機(jī)動(dòng)車駕駛能力作為“副產(chǎn)品”,“捎帶腳”學(xué)會(huì),且在駕駛技能需求不斷擴(kuò)大的基礎(chǔ)上,一些駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)運(yùn)而生,教學(xué)質(zhì)量良莠不齊。但在遵守法律法規(guī)的要求上,對所有的機(jī)動(dòng)車駕駛員都是一樣的。增強(qiáng)法制觀念和能自覺遵守交通道路法律法規(guī)是機(jī)動(dòng)車駕駛員的首要條件,無論其為專業(yè)或非專業(yè);具備熟練的駕駛技能是使車輛安全行駛的基本保障,對專業(yè)駕駛員而言,應(yīng)在維修技能方面比非專業(yè)駕駛員高一籌;機(jī)動(dòng)車駕駛員還應(yīng)具備良好的心理素質(zhì)和道德水平,才能應(yīng)對路況不佳時(shí)的意外難題,減少事故的發(fā)生,維護(hù)安全行駛的交通環(huán)境。這就給人一種錯(cuò)覺:我違章無所謂。如果交通行政管理部門不加強(qiáng)依法行政的力度及處罰力度,不僅對違章者達(dá)不到教育、教訓(xùn)和強(qiáng)制其承擔(dān)法律義務(wù)的目的,而且是對社會(huì)治安的不負(fù)責(zé)任和對法律威信的不尊重。附參考資料:1.全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改《中華人民共和國治安管理處罰條例》的決定;1986頒布2.中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例;1988頒布第二篇:道路交通法規(guī)目錄道路交通法規(guī) GB 5768199公安部關(guān)于處理道路交通事故案件有關(guān)問題的通知1992年12月1日頒布《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》若干條款的解釋1988年7月4日頒布《中華人民共和國共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證管理辦法》和《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛員考試辦法》部分條款的決定2003年8月29日頒布第三篇:道路交通法規(guī)知識(shí)講座道路交通法規(guī)知識(shí)講座2012年6月15日上午,杜拉爾鄉(xiāng)團(tuán)委、杜拉爾學(xué)校道路交通法規(guī)知識(shí)講座在杜拉爾學(xué)校多媒體召開。同時(shí),展牌上的一幅幅交通事故的慘烈圖片更讓師生觸目驚心唏噓不已。最易發(fā)生交通事故有哪些原因?(1)車輛出發(fā)前未做安全檢查;(2)超速、開快車;(3)長途、長時(shí)間開車,精神體力不佳;(4)酒后開車;(5)隨意超車、亂換車道、蛇行;(6)在高速公路行使路肩;(7)未保持安全距離;(8)不專心開車,駕駛中與人談笑,或者車行中打電話,做其它事情等;(9)闖紅燈、闖平交道;(10)轉(zhuǎn)彎時(shí)未減速慢行。有下列情況不要駕駛車輛:; ,鎮(zhèn)靜或抑制性藥品。用車審批程序: 《用車申請表》→部門經(jīng)理審批→廣州市外/在外過夜須總經(jīng)理審批→車管員。駕駛?cè)藛T管理: 《車輛駕駛許可及職任協(xié)議》司機(jī)。須入時(shí)通知公司車管人員及時(shí)處理。有外表嚴(yán)重污染及時(shí)清洗。:因駕駛事故等造成故障,先鑒定責(zé)任后,由車管員匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo),到定點(diǎn)修理廠維修。:私自用車、造成交通事故等違規(guī)行為。、協(xié)議司機(jī)用車時(shí)僅限于本人駕駛。、愛車護(hù)車,保持車輛整潔。三、出車前的安全準(zhǔn)備對車輛各主要機(jī)件的基本技術(shù)要求:(1)四動(dòng):發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常;制動(dòng)“一腳有效”;轉(zhuǎn)向“一手能轉(zhuǎn)動(dòng)”;潤滑性“一人能推動(dòng)”,底盤各部件潤滑良好。(3)四不漏:全車無漏油、漏氣、漏電和漏水。(5)五足:輪胎氣壓、潤滑油、冷卻液、燃油和蓄電池電解液足。出車前應(yīng)進(jìn)行那些日常維護(hù)工作?(1)清潔汽車外表;檢查門窗、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與車窗升降器等;(2)檢查水量、機(jī)油量、液壓油量、燃油儲(chǔ)量、電池;(3)檢查行車證件、牌照、喇叭、燈光是否齊全、工作有效、安裝牢靠;(4)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等連接部位是否有松曠、安裝是否牢固可靠;(5)檢查輪胎氣壓,并清除胎間及胎紋間雜物、小石子應(yīng)挖出;(6)檢查輪轂軸承是否有松動(dòng),需到修理廠檢查;(7)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),察看儀表工作是否正常,查看是否有報(bào)警燈亮,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響;(8)檢查有無漏水、漏油、漏氣、漏電現(xiàn)象。(2)習(xí)慣性踩離合器是減少麻煩的辦法:緊急制動(dòng)切勿踩離合器,踩下離合器車子會(huì)更快。夜間行車安全注意事項(xiàng)(1)夜間行車中遇有對向來車,不要一會(huì)踩踏板,一會(huì)向右轉(zhuǎn)方向,要切實(shí)注意右側(cè)行人和自行車。(3)要嚴(yán)格控制車速。要盡量拉大跟車距離,以防追尾事故發(fā)生。(6)要注意夜間行車的駕駛疲勞。(8)要注意職業(yè)道德的修養(yǎng)。這種制動(dòng)方法,駕駛員有思想準(zhǔn)備和停車能保證行車安全,而且制動(dòng)緩慢,可以節(jié)省燃料,避免機(jī)件、輪胎受損。五、夏季行車四防 防爆胎:隨時(shí)檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不要用冷水潑沖,也不要放氣。防打滑:經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶
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