【正文】 完善與進(jìn)步中逐漸成熟，踏踏實(shí)實(shí)做好人，認(rèn)認(rèn)真真做好本職工作。只要立足本職工作從身邊的小事做起，每一項(xiàng)工作、每一個(gè)任務(wù)都百分百用心地投入得去做，在平凡的崗位上終能做出不平凡的業(yè)績(jī)，這樣我們才不愧為人類靈魂工程師。作為一名校長(zhǎng)和教育戰(zhàn)線的一名“老兵”，工作二十五年當(dāng)中，對(duì)自己熱愛的教育事業(yè)從沒有過退縮，不輕言放棄，是我個(gè)性中最大的優(yōu)點(diǎn)，接手的任何工作都會(huì)盡力去做好，在一件件小事中，點(diǎn)滴行動(dòng)中履行了一名教師的職責(zé)，這正詮釋我——一名黨員教師對(duì)黨的教育事業(yè)的忠誠(chéng)。因?yàn)榻處煹穆殬I(yè)是崇高的，校長(zhǎng)的責(zé)任是沉甸的，作為教育工作中的特殊一員，更應(yīng)當(dāng)熱愛自己的工作，敬重自己的事業(yè)，更要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和社會(huì)責(zé)任感。三是做一名學(xué)生信賴的知心朋友。對(duì)我們廣大教師來說，就要以學(xué)生為本，堅(jiān)持一切為了學(xué)生，為了學(xué)生的一切，關(guān)注每一個(gè)學(xué)生的發(fā)展。我們要善用激勵(lì)性的語(yǔ)言對(duì)學(xué)生進(jìn)行評(píng)價(jià)，當(dāng)學(xué)生遇到困難時(shí)，耐心鼓勵(lì)學(xué)生，增強(qiáng)他們的自信心；當(dāng)學(xué)生做錯(cuò)事時(shí)，不挖苦、不訓(xùn)斥、耐心開導(dǎo)，不體罰與變相體罰。教師關(guān)于學(xué)生有助于培養(yǎng)學(xué)生良好的品格；有利于創(chuàng)造活潑、生動(dòng)的學(xué)習(xí)氛圍，使學(xué)生保持良好的學(xué)習(xí)狀態(tài)。所以，我們應(yīng)愛護(hù)學(xué)生，做學(xué)生的知心朋友。要把堅(jiān)持以人為本，作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，做任何事情，都必須把師生的呼聲當(dāng)作第一信號(hào)，把師生的利益當(dāng)作第一考慮，把師生的滿意當(dāng)作第一標(biāo)準(zhǔn)。社會(huì)要進(jìn)步，學(xué)校教育要發(fā)展，都離不開學(xué)校的科學(xué)發(fā)展。人類社會(huì)發(fā)展的歷史表明，教育對(duì)任何國(guó)家都很重要，對(duì)于我們這樣資源匱乏、人口眾多的國(guó)家，尤其要把教育擺在重要位置。“言必行，行必果”，行動(dòng)實(shí)踐遠(yuǎn)勝于說教。以良好的師德，踏踏實(shí)實(shí)地干好本職工作，帶領(lǐng)全體教師為實(shí)現(xiàn)學(xué)?？缭绞桨l(fā)展、辦人民滿意的教育做出新貢獻(xiàn)，攜起手來共同撐起未來教育的美好藍(lán)天！第二篇：2010總結(jié)站在新起點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)新跨越(定稿)站在新起點(diǎn) 實(shí)現(xiàn)新跨越 開創(chuàng)莘縣交通運(yùn)輸發(fā)展新局面——在全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上的講話（2011年2月22日）古希良同志們：這次全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆四中、五中全會(huì)精神，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真總結(jié)2010年交通運(yùn)輸工作，分析面臨的形勢(shì)，安排部署2010年交通工作任務(wù)，動(dòng)員全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工解放思想，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)拼搏，銳意進(jìn)取，努力開創(chuàng)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展新局面。下面，根據(jù)局黨委研究的意見，我講三個(gè)問題。一年來，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大、縣政協(xié)的大力支持下，局黨委團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)廣大干部職工，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)定信心，應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，科學(xué)務(wù)實(shí)，積極作為，各項(xiàng)工作都保持了良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，譜寫了交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展的新篇章。一是強(qiáng)力推進(jìn)村村通油路建設(shè)。新增通油路行政村38個(gè)，村村通油路率達(dá)100%，實(shí)現(xiàn)了我縣真正意義上的“村村通”油路目標(biāo)。投資1900余萬元，完成了馬南路、劉董路、東郭路、花園路等縣鄉(xiāng)公路38公里的改造任務(wù)。三是大力加強(qiáng)城區(qū)道路建設(shè)。同時(shí)，實(shí)施了莘亭路南延、振興街西延、燕塔廣場(chǎng)路基以及聊莘公路改造備土等工程建設(shè),總投資約3900萬元。四是著力加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)?？h道和鄉(xiāng)道綜合好路率分別達(dá)到84%和71%，全縣路網(wǎng)服務(wù)水平、路域環(huán)境得到了極大的提升。農(nóng)村 客運(yùn)站“四位一體”建設(shè)進(jìn)展順利，19座農(nóng)村客運(yùn)站全部竣工并投入使用。截至目前，全縣共開通客運(yùn)線路46條，投放客車320輛，座位近4500個(gè)，日發(fā)1300余班次，日發(fā)客運(yùn)量近4萬人次。（二）依法行政，加強(qiáng)監(jiān)管，交通行業(yè)管理實(shí)現(xiàn)新突破 以宣傳貫徹《山東省交通運(yùn)輸行政處罰自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)》為契機(jī)，認(rèn)真開展了行政執(zhí)法隊(duì)伍整頓，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)無一例行政復(fù)議和訴訟案件，無一起錯(cuò)案和行政執(zhí)法人員違法違紀(jì)事件發(fā)生。面對(duì)新的治超形勢(shì)，局黨委不斷加大執(zhí)法投入，完善執(zhí)法裝備，投資800余萬元的治超檢測(cè)站已竣工并投入使用。扎實(shí)開展路政管理集中整治活動(dòng)，依法收回路產(chǎn)路賠費(fèi)28萬元。為進(jìn)一步加快城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展進(jìn)程，市交通運(yùn)輸局與縣政府簽署了城鄉(xiāng)公共交通一體化共建協(xié)議，我縣的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)得到有效銜接和明顯優(yōu)化。交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力快速提高，人民群眾安全便捷出行條件顯著改善。全縣營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到3683輛，其中客運(yùn)車輛522輛、5652個(gè)客位，貨運(yùn)汽車3161輛、22978個(gè)噸位，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸收入1986萬元。緊緊抓住城市客運(yùn)管理職能并入交通運(yùn)輸部門這一大好機(jī)遇，確定了“以方便居民出行為宗旨，逐步建立一個(gè)便捷、舒適、安全的城市公交體系”的城區(qū)公交總體發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)我縣城市發(fā)展規(guī)劃及公交基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀，規(guī)劃了車站至張屯、車站至永安小區(qū)、規(guī)劃局至酒廠等8條城區(qū)公交線路，規(guī)劃景觀式候車亭、站牌以及出租車?？颗?6個(gè)，現(xiàn)已開通城區(qū)公交10部，上車一元，深受廣大市民的歡迎，告別了莘縣無大型公交車的歷史，提升了服務(wù)民生的能力和水平，也提高了我縣城市品位。2010年，我們以“四化管理”為交通行業(yè)管理的主線，把“四化管理”工作貫穿交通各項(xiàng)工作中。交通信息化程度不斷提高。這是我局信息化建設(shè)取得的一項(xiàng)重要成果，標(biāo)志著我局在推進(jìn)現(xiàn)代化辦公方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步。通過OA平臺(tái)，使干部職工對(duì)全局工作有了詳細(xì)的了解，增強(qiáng)了大局意識(shí)。（四）強(qiáng)化責(zé)任，真抓實(shí)干，交通保障和安全穩(wěn)定工作取得新成效牢固樹立安全責(zé)任重于泰山的思想，堅(jiān)持關(guān)口前移抓防范、重心下移抓落實(shí)、強(qiáng)化基礎(chǔ)抓根本，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和局領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系，建立健全交通安全生產(chǎn)“四項(xiàng)機(jī)制”。通過一系列活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的安全意識(shí)，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，杜絕了道路運(yùn)輸重特大事故的發(fā)生，圓滿完成了各項(xiàng)安全工作目標(biāo)?；鶎狱h建工作卓有成效。2010年，共確定入黨積極分子12人，批準(zhǔn)預(yù)備黨員8人，按期轉(zhuǎn)正7人。在全系統(tǒng)深入開展了創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，干部隊(duì)伍素質(zhì)明顯提高，工作作風(fēng)更加務(wù)實(shí)。黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。與檢察機(jī)關(guān)攜手共建，深化交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)，持續(xù)開展治理商業(yè)賄賂、預(yù)防職務(wù)犯罪、反腐敗等項(xiàng)工作，全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)工作取得了明顯成效，未發(fā)現(xiàn)一起違紀(jì)違法案件，受到了社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)。以“構(gòu)建和諧交通、創(chuàng)建文明行業(yè)”為目標(biāo)，大力開展“青年文明號(hào)”和“杰出青年文明號(hào)”的爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，質(zhì)監(jiān)站、莘亭交通運(yùn)輸管理所被團(tuán)縣委分別授予“杰出青年文明號(hào)”和“青年文明號(hào)”榮譽(yù)稱號(hào)。綜合治理工作制度健全，落實(shí)到位，全年沒有發(fā)生一起刑事案件。工會(huì)充分發(fā)揮職能作用，在切實(shí)維護(hù)職工合法權(quán)益的同時(shí)，開展了“送溫暖、一日捐”等一系列幫扶活動(dòng)，捐款捐物累計(jì)28000余元，幫扶困難職工4人。財(cái)務(wù)、審計(jì)、老干、婦聯(lián)、總務(wù)等各項(xiàng)工作也都按要求圓滿完成，取得了較好成績(jī)。成績(jī)的取得，得益于縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)；得益于縣人大、縣政協(xié)和社會(huì)各界的大力支持；得益于我們把上級(jí)精神與交通實(shí)際緊密結(jié)合，創(chuàng)造性地開展工作；得益于我們打造了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的高素質(zhì)隊(duì)伍。二是多元化的籌融資平臺(tái)還未真正建立起來，資金緊張的矛盾依然比較突出，嚴(yán)重制約了部分建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施。四是基層站所職責(zé)職能未能有效落實(shí)，造成人力及場(chǎng)地資源閑置。六是交通管理還不夠科學(xué)規(guī)范，原有的行業(yè)管理手段部分弱化，行業(yè)管理執(zhí)行力降低，維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定壓力增大等等。三、科學(xué)部署2011年全縣交通運(yùn)輸工作任務(wù)今年是實(shí)施“十二五”交通規(guī)劃目標(biāo)的開局之年，也是市委市政府提出的“繼續(xù)提升年”，更是我縣交通運(yùn)輸事業(yè)承前啟后、上檔升級(jí)的關(guān)鍵一年。按照上級(jí)要求，結(jié)合交通實(shí)際，2011年交通運(yùn)輸工作總的思路是:深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，積極應(yīng)對(duì)面臨的新形勢(shì)新挑戰(zhàn)，轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式，突出運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升交通公共服務(wù)能力和行業(yè)文明水平，打造新環(huán)境，實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，為加快建設(shè)生態(tài)富強(qiáng)文明和諧新莘縣提供強(qiáng)有力的交通支撐。一建，即投資2000萬元，完成櫻桃園至古云公路的建設(shè)；一改，即啟動(dòng)建設(shè)郝馬路、王畢路的改造；一網(wǎng)，即繼續(xù)加快全縣城鄉(xiāng)公共交通一體化的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；一推，即不斷推進(jìn)城區(qū)公交進(jìn)程。要用現(xiàn)代工程管理理念、技術(shù)和方法加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。該項(xiàng)目全長(zhǎng)17公里，路面寬12米，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建，預(yù)計(jì)總投資2300余萬元?？梢哉f時(shí)間非常緊，任務(wù)非常重，有關(guān)股室和人員要高度重視，倒排工期，不折不扣、保質(zhì)保量地如期完成。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村道路暢通提升行動(dòng)。因此，要進(jìn)一步深化主體責(zé)任意識(shí)，健全縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，配齊農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員。要高標(biāo)準(zhǔn)定位、明確目標(biāo)、細(xì)化措施、夯實(shí)責(zé)任，不斷深化農(nóng)村公路養(yǎng)管體制改革，加強(qiáng)養(yǎng)管隊(duì)伍建設(shè)，完善目標(biāo)考核辦法，落實(shí)養(yǎng)管責(zé)任，使農(nóng)村公路好路率達(dá)到80%以上，全面提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平，為新農(nóng)村建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。要建立健全綜合整治推進(jìn)機(jī)制，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)整治措施，明確責(zé)任，突出重點(diǎn)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲考核，搞好輿論宣傳，全面提高我縣農(nóng)村公路管理和綜合 服務(wù)水平。（二）突出交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)交通轉(zhuǎn)型發(fā)展。今年計(jì)劃新購(gòu)大型公交車20部，新開通城區(qū)公交線路23條。加強(qiáng)公交品牌建設(shè)，不斷提高服務(wù)水平，確保公交服務(wù)合格率達(dá)到90%以上，乘客滿意度達(dá)到85%以上。按照城鄉(xiāng)客運(yùn)“零”換乘的原則，促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)和城市公交網(wǎng)絡(luò)的有效銜接，最大限度減少旅客中轉(zhuǎn)次數(shù)，方便旅客出行。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。積極引導(dǎo)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)、有規(guī)模的物流企業(yè)、貨運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)企業(yè)開展第三方物流。加快物流公共信息平臺(tái)建設(shè)和推廣應(yīng)用。突出運(yùn)力和組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)交通節(jié)能減排。大力發(fā)展交通低碳經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，在交通運(yùn)輸生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)大力推廣