【正文】 今還保留著瑤人沖、瑤人凼、瑤人村、瑤人屋場、瑤人街等地名。古代稱梯田為“高田”，宋時(shí)在湖南就已普遍。以風(fēng)車巷為基點(diǎn)，梯田呈扇形展開,面積達(dá)2萬多畝。梯田如同曲折柔軟的緯線堆疊,稻田面積最大的不到一畝，最小的僅能插十幾蔸禾苗。紫鵲界梯田始于秦漢，興于宋明。土第 5 頁 著文化與歷代移民帶來的外地文化不斷整和交融，形成了獨(dú)特的梅山文化。梅山分為上中下峒三部分∶上峒梅山上山打獵，中峒梅山掮棚放鴨，下峒梅山打魚摸蝦，體現(xiàn)各自特色。梅山人表達(dá)思想，傳遞信息，反映生活，記事傳書都用歌謠表現(xiàn),而梅山詩歌則具有強(qiáng)烈的現(xiàn)實(shí)主義和浪漫主義色彩。不少神話傳說，史詩歌謠和民間藝術(shù)，被視為中華文化遺產(chǎn)大觀園中的奇葩。它坐落在雙峰縣鰲魚山腳,當(dāng)年正門懸掛“毅勇侯第”朱地金字直匾，門前花崗石月臺之上飄揚(yáng)大清龍鳳旗、湘第 6 頁 軍帥旗、萬人傘等，景象頗為壯觀。他倡導(dǎo)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)、開辦近代軍事工業(yè)、派遣留學(xué)生出國學(xué)習(xí)；他在治身、治家、治學(xué)等方面獨(dú)樹一幟，對后世仍有借鑒意義。歲月如梭，時(shí)過境遷。今天遠(yuǎn)古梅山文化經(jīng)過薪火傳承、發(fā)展，雖已融入了更多的時(shí)代精神，但仍然保持著她鮮明的文化傳統(tǒng)和個(gè)性……第 7 頁第二篇：電視宣傳片解說詞太陽鳥電視宣傳片貼 水 而 行上善若水。在水的源頭，我們古老的祖先鑿木成舟。【片頭：貼水而行燦爛的水上文明史與人類發(fā)展史一樣長久。凝聚著人類多元的智慧和無窮的創(chuàng)造力。在一片水氣淋漓的驚羨聲中，人們開始認(rèn)知，游艇以其與生俱來的高雅、無以倫比的自由和浪漫，演繹著人類水上的尊榮。太陽鳥奉鳥至尊，異軍突起。在含遠(yuǎn)山、吞長江的洞庭湖，一群人看著水天之間疾馳的水鳥，竟然以驚人的洞察力，領(lǐng)悟出遙遠(yuǎn)海上“游艇”未來的走向。太陽鳥如同高舉的圖騰，以十年山重水復(fù)的磨礪，蓬勃進(jìn)入人們的視野。然而，僅能做到這些還不夠，更深層次的是人文內(nèi)涵和技術(shù)革命。從一開始，太陽鳥就吸取臺灣和歐美等一些國家的教訓(xùn)，在游艇企業(yè)初創(chuàng)階段，就摒棄家庭作坊式生產(chǎn)經(jīng)營模式，努力朝著大規(guī)模、流水線式的工業(yè)化批量生產(chǎn)模式發(fā)展，把提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本作為企業(yè)經(jīng)營的目標(biāo)。太陽鳥將“澤潤水文化，傳承鳥精神”的文化理念，綁在鳥的翅膀上，越飛越高。博弈場上，自有更勝一籌的大情懷。當(dāng)太陽鳥人以“上善若水”的情懷面對律動(dòng)的世界，在水的映襯之下，這種情懷必將演化成世界船舶史上的一種光榮。太陽鳥霧中領(lǐng)跑，典范群倫。公司為夯實(shí)中國游艇理論基礎(chǔ)，成立的“湖南現(xiàn)代游艇技術(shù)研究與工業(yè)設(shè)計(jì)中心”，成為國內(nèi)唯一的游艇設(shè)計(jì)與研發(fā)中心。太陽鳥與國防科大艦船研究所、武漢理工大學(xué)船舶材料系、中國船舶集團(tuán)708研究所開展產(chǎn)學(xué)研合作，取得多項(xiàng)國家專利。通過實(shí)施專利項(xiàng)目，一批高性能新型復(fù)合材料船艇、游艇填補(bǔ)了國內(nèi)空白，有的成為亞洲首創(chuàng)。從2008年開始，復(fù)合材料船艇產(chǎn)量連續(xù)位列第一，且每年保持近50%的增長。在湖南沅江和廣東珠海，太陽鳥擁有兩個(gè)國內(nèi)規(guī)模最大的生產(chǎn)基地，太陽鳥的產(chǎn)品線涵蓋FRP船艇的所有系列：游艇、商用艇和機(jī)構(gòu)用艇。實(shí)踐證明，全產(chǎn)品系列游艇企業(yè)比單一的游艇企業(yè)，具有強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，這就是為什么在金融危機(jī)中，公司還保持強(qiáng)勁增長的原因。美的締造者，用雙手傳遞現(xiàn)代生活精美的藝術(shù)。太陽鳥馳騁海洋，鳥瞰世界。短短十年間，以其風(fēng)姿綽約，一路聲名鵲起。一次次權(quán)威加冕，一次次經(jīng)典造型。赫赫有名的金茂集團(tuán)、華為集團(tuán)，中信泰富等給予太陽鳥游艇高度信賴。這對于中國游艇具有劃時(shí)代的意義。近水則靈。日月之行，若出其中；星漢燦爛，若出其里。南匯,這座有著60xxxx年歷史的海濱城市，如棵棵千年銀杏，雖然飽盡歷史的滄桑巨變，但仍傲雪風(fēng)霜，頑強(qiáng)的生命力孕育了南匯燦爛的歷史文化，浦東琵琶、鑼鼓書等豐富的民間藝術(shù)成了人們抒情達(dá)意的藝術(shù)形式?？缛胄率兰o(jì)，南匯人以海納百川的胸懷，以開拓創(chuàng)新的精神，抓住“空港、海港”開發(fā)的大好機(jī)遇，邁向海洋、邁向世界，成為世界矚目的焦點(diǎn)。有一組數(shù)據(jù)引人注目：進(jìn)入新世紀(jì)，南匯建設(shè)了條總長度達(dá)到公里的各類公路；建成了總面積為平方公里，覆蓋率達(dá)到的綠化；建造了總規(guī)模達(dá)到萬平方米的各類建筑物，完成項(xiàng)重大工程和實(shí)事項(xiàng)目??這數(shù)字和工程記載著城市發(fā)展的進(jìn)程，同樣也記錄著建設(shè)和交通人奮發(fā)有為的身影。他們用沉甸甸的責(zé)任和使命，雕塑著南匯這個(gè)美麗的家園。順應(yīng)著南匯大開發(fā)、大建設(shè)的呼喚，2005年調(diào)整成立的建設(shè)和交通委員會(huì)，擔(dān)負(fù)著南匯城市建設(shè)、管理和綜合交通的重要職能，現(xiàn)有職能科室1xxxx，直屬企事業(yè)單位2xxxx，員工人。近年來，由于平穩(wěn)有效的改革使體制更加合理、管理更加順暢、服務(wù)更加到位。“兩港一城”的開發(fā)建設(shè)，牽動(dòng)著世人的目光，作為建設(shè)南匯的職