個人技術(shù)業(yè)務總結(jié)2-在線瀏覽
2024-10-28 23:44本頁面
【正文】 工處理，待加工處理完回廠時已接近年關(guān)，為了確保春節(jié)期間設備的生產(chǎn)需要，我與專業(yè)技術(shù)人員、鉗工師傅們一起加班加點搶修設備，直至大年三十下午六點鐘才完成搶修工作。2007年6月份在5000氧壓機大修中，因天氣異常炎熱，每天加班加點，我突發(fā)中暑，當時就哎吐不止，臉色蒼白，同事們勸我休息，但當時只有我一人能承擔起重工作，我只喝了2瓶霍香正氣水后又回到檢修現(xiàn)場，經(jīng)過大家的努力工作，提前3天圓滿完成大修任務。四、工作業(yè)績（一）狠抓起重設備的維護和保養(yǎng)隨著公司生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，作為動力制氧線唯一的起重專職人員，深知責任重大，每星期都要對起重設備、吊具、吊索進行仔細檢查。清理和整理機、索具，做必要的維護與保養(yǎng)，了解本廠的橋式起重機械和電葫蘆單梁起重機及手葫蘆起重機械的運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，有一次發(fā)現(xiàn)10000機房行車減速機的潤滑油箱處嚴重泄漏，便立即和鉗工師傅們一起對漏油問題進行了處理，至今運行良好；在一次對1500機房的行車檢查中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損已達報廢程度，一星期內(nèi)就和鉗工師傅們將全部鋼絲繩進行了更換，保證了起重設備的正常運行；在一次對5000氧壓機大修中，我發(fā)現(xiàn)5000機行車電纜線卡脫落了三個，因發(fā)現(xiàn)得及時，立即通知電工將問題理行了處理，避免了行車電纜過支架時被掛斷而導致行車電氣線路發(fā)生短路，放炮的事故隱患。2001年初，6000空壓機安裝，本人和高級技師喻俊坤等去杭氧考察學習歸來之后，根據(jù)考察結(jié)果與廠家提供的數(shù)據(jù)及自己所學的知識相結(jié)合，解決了五千老式行車能否吊起十多噸重6000機的疑難問題。2004年，當時由于場地狹窄，塔高達40多米，5000空分塔扒塔后珠光砂不能很好地吊裝到指定地點，廠里給我們調(diào)來了60噸的大吊車，但吊裝起來非常慢，加上塔上平臺狹小，且原來的吊藍，在珠光砂在卸貨時，需一袋一袋搬出，更加制約了汽車吊優(yōu)越性的發(fā)揮，不能按時完成任務，又浪費了時間與成本，于是我根據(jù)現(xiàn)場情況設計安裝了獨腳桅桿與自動卸貨吊籃，使用對比，原吊藍每20分鐘83包，現(xiàn)每分鐘達135包，速度比原來快了一倍，%，降低了工人的勞動強度，為5000空分檢修贏得了寶貴時間。2006年6月，在公司90噸轉(zhuǎn)爐，因原制氧廠安裝一個DN400的閥并與氧氣管磁碰頭及完成管道吹掃任務，必須在15天內(nèi)完成任務，時間緊任務重，這個DN400截止閥的吊裝非常棘手，場地狹窄，汽車吊不能到達現(xiàn)場，加上管道布置密集，縱橫交錯，地理位置非常復雜，本人利用多個手拉葫蘆和制作門形吊梁，通過一天一夜的奮斗，終于按期完成了任務，該項目創(chuàng)利達12萬余元。2007年8月，在15000氮壓機搶修中，發(fā)現(xiàn)電機轉(zhuǎn)子絕緣不好，急需送電修搶修，機房進門處有一電纜溝，蓋板為8MM的鋼析板，大噸位汽車只能空車經(jīng)過，把十多噸重的電機放在車上，鋼板就承載不了，本人靈活運用梁上的橋式起重機協(xié)助，順利完成了此次吊裝運輸。本人認為，在技術(shù)水平、業(yè)務能力、工作成績、勞動表現(xiàn)等方面，我已經(jīng)具備了起重技師的條件，特申報起重技師，請組織考察批準。二、專業(yè)理論水平2000年參加燃協(xié)舉辦的《城鎮(zhèn)天然氣職業(yè)技能崗位證書》培訓，包括三、工作表現(xiàn)1994年至1999年每年評為***公司先進工作者，2000年至2005年評為***工程先進工作者。四、工作業(yè)績較好的完成了本職工作，做到了在自己分管的技術(shù)工作上基本無失誤； 喜歡鉆研，不斷挑戰(zhàn)自己，挑戰(zhàn)技術(shù)難題，每次遇到別人不能解決的問題都不斷鉆研，努力思考，向他人請教，給企業(yè)挽回了很多損失。當然自身也有許多不足的地方，也是在不斷地學習提高，先后參加了單元舉辦的多項技術(shù)培訓、技術(shù)革新和技術(shù)研討活動，自己收獲不小，技術(shù)得到了很大的提高，并把自身的收獲和大家共享。首要培訓高低壓線路巡視、維護檢測等工作以及工地所用三相電表原理接線、修校，互感器的原理和測試技術(shù)，和大型門塔機的電氣系統(tǒng)如何通過看電氣圖了解控制回路及保護回路以及故障查找和處理，大家收獲頗多。
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1