【正文】 char qiname[10]。int i=0。printf(“請輸入要起飛城市的名稱:”)。printf(“請輸入要抵達城市的名稱:”)。while(i{if(!strcmp(jiangname,infojiang_name)){break。i++。}else{printf(“起飛城市t降落城市t航班號t起飛時間t降落時間t總票數(shù)t余票數(shù)n”)。} }struct airline *find(){struct airline *info。int i=0。printf(“請輸入航班號:”)。while(i{if(!strcmp(number,infoair_num)){return info。i++。return NULL。char qiname[10]。int amount。char id[30]。printf(“請輸入您的起飛城市:”)。printf(“請輸入您的降落城市:”)。printf(“請輸入您需要的票數(shù):”)。amount)。while(i{if(!strcmp(infoqi_name,qiname)amp。!strcmp(infojiang_name,jiangname)){if(amountticket_left){int i。scanf(“%s”,name)。scanf(“%s”,id)。printf(“您的航班信息為:n”)。for(i=0。}infoticket_left=amount。break。i++。i++。linklist *p1,*p2,*head。if(!(info=find())){return。p1=head。scanf(“%s”,name)。}p2=p1。}if(p1==NULL){printf(“您沒有訂過票!n”)。}else{if(p1==head){head=p1next。}infoticket_left+=p1tickets。free(p1)。}存儲結構typedef struct passenger {char name[10]。char id[30]。} linklist。char jiang_name[10]。char qi_time[10]。int ticket_all。linklist *order。調試分析查看航線信息查詢航線 ① 輸入起飛城市 ② 輸入抵達城市 ③ 輸出航班信息辦理訂票業(yè)務 ① 查詢符合的航班 ② 查詢余票量 ③ 輸出航班信息辦理退票業(yè)務源代碼include include include include include include using namespace std。int tickets。struct passenger *next。typedef struct airline {char qi_name[10]。char air_num[10]。char jiang_time[10]。int ticket_left。} lineinfo。void display(struct airline *info){ printf(“%st %10st %10st %10st %10st %5dt %5dn”,infoqi_name,infojiang_name,infoair_num,infoqi_time,infojiang_time,infoticket_all,infoticket_left)。int i=0。printf(“起點城市t終點城市t航班號t起飛時間t降落時間t總票數(shù)t余票數(shù)n”)。info++。}printf(“nn”)。char qiname[10]。int i=0。printf(“請輸入要起飛城市的名稱:”)。printf(“請輸入要抵達城市的名稱:”)。while(i{if(!strcmp(jiangname,infojiang_name)){break。i++。}else{printf(“起飛城市t降落城市t航班號t起飛時間t降落時間t總票數(shù)t余票數(shù)n”)。} } struct airline *find(){struct airline *info。int i=0。printf(“請輸入航班號:”)。while(i{if(!strcmp(number,infoair_num)){return info。i++。return NULL。p1=head。strcpy(new1name,name)。new1next=NULL。if(head==NULL){head=new1。}else{while(p1next!=NULL)p1=p1next。}return head。char qiname[10]。int amount。char id[30]。printf(“請輸入您的起飛城市:”)。printf(“請輸入您的降落城市:”)。printf(“請輸入您需要的票數(shù):”)。amount)。while(i{if(!strcmp(infoqi_name,qiname)amp。!strcmp(infojiang_name,jiangname)){if(amountticket_left){int i。scanf(“%s”,name)。scanf(“%s”,id)。printf(“您的航班信息為:n”)。for(i=0。}infoticket_left=amount。break。i++。i++。linklist *p1,*p2,*head。if(!(info=find())){return。p1=head。scanf(“%s”,name)。}p2=p1。}if(p1==NULL){printf(“您沒有訂過票!n”)。}else{if(p1==head){head=p1next。}infoticket_left+=p1tickets。free(p1)。}int menu_select(){int c。printf(“訂票系統(tǒng)n”)。printf(“printf(”printf(“printf(”printf(“printf(”n“)。scanf(”%s“,s)。}while(c6)。n”)。n”)。n”)。start=air。switch(menu_select()){case 1:list()。case 2:search()。case 3:order()。case 4:returnticket()。case 5:exit(0)。} }經(jīng)驗體會通過設計飛機訂票系統(tǒng)，加深了對鏈表的運用和理解。第三篇：數(shù)據(jù)庫課程設計+飛機訂票系統(tǒng)飛機訂票系統(tǒng)（設計題目與可行性分析）：飛機訂票系統(tǒng)飛機訂票系統(tǒng)是為機場工作人員和客戶提供訂票退票等與機票相關內容的管理系統(tǒng)，方便機場工作人員對機票的管理，以提高機場工作人員對機票管理工作的效率。而我們的目標是：建立一個飛機訂票系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。在這種情況下，很多原有的C/S模式的系統(tǒng)也逐步向B/S模式靠攏，飛機訂票系統(tǒng)也不例外。為旅客提供優(yōu)質便捷的服務，為了提高飛機客運的售票效率，豐富飛機客運的營銷手段，飛機售票總站的下屬代售點可以通過公用的互聯(lián)網(wǎng)資源，建立數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)網(wǎng)上的售票，查詢及管理工作。：本系統(tǒng)是專為乘坐飛機的旅客準備的，旅客只需把自己的信息（）預先交給旅行社，旅行社就可以將信息輸入本系統(tǒng)，系統(tǒng)就可以為旅客安排航班，打印出取票通知和帳單。技術可行性、經(jīng)濟可行性、操作可行性、提出各種各樣的實現(xiàn)方案主機（純主機型、C/S型）、開發(fā)環(huán)境、網(wǎng)絡方案、對提出的每個方案進行成本估計硬件、軟件費用投資（根據(jù)各公司的報價）開發(fā)成本估計（任務估算法）運行費用、投資回收期純收入：通過本系統(tǒng)的運行、投資回收后的收入描述推薦理由：分別從技術、經(jīng)濟、用戶、投資方的不同角度考慮服務器：硬件配置：CPU Intel P4 內存256 硬盤 80G以上軟件配置：Windows 2000/2003 SERVER SQL SERVER 2000 錄入：可以錄入航班情況（數(shù)據(jù)可以存儲在一個數(shù)據(jù)文件中，數(shù)據(jù)結構、具體數(shù)據(jù)自定）查詢：可以查詢某個航線的情況（如，輸入航班號，查詢起降時間，起飛抵達城市，航班票價，票價折扣，確定航班是否滿倉）；可以輸入起飛抵達城市，查詢飛機航班情況；訂票：（訂票情況可以存在一個數(shù)據(jù)文件中，結構自己設定）可以訂票，如果該航班已經(jīng)無票，可以提供相關可選擇航班；退票：可退票，退票后修改相關數(shù)據(jù)文件；客戶資料有姓名，證件號，訂票數(shù)量及航班情況，訂單要有編號。ER圖如下：1．航空公司表：AIRLINE 2．客戶表CUSTOMER飛機表PLANE 4．航線表LINE 5．航班表FLIGHT 6．訂票表BOOKTICKET實現(xiàn)以下操作：注冊航空公司：增加飛機：增加航線：增加航班：增加客戶：建立一個訂票的存儲過程，存儲過程名為Book_Ticket，請完成以下存儲過程，實現(xiàn)訂票的操作：a)指定要訂的航班號(HID)及客戶的編號（KID）；b)先查看客戶是否為特殊客戶，如果不是，票價不打折扣；c)否則如果客戶航程超過5萬公里，票價7折，超過15萬公里，票價打5折；d)查看客戶訂票以后，所有乘客的票數(shù)是否超過總的座位數(shù)，如果超過，回滾訂票操作；e)要求在操作過程中使用到事務技術。：研究現(xiàn)有系統(tǒng)，畫現(xiàn)有系統(tǒng)的流程圖，編寫可行性分析報告：概念結構設計，邏輯結構設計，實現(xiàn)設計：從數(shù)據(jù)流圖導出初始結構圖，設計優(yōu)化 ：結構化的程序設計，采用流程圖的形式，并進行網(wǎng)上訂票的。，防止系統(tǒng)出現(xiàn)錯誤而使數(shù)據(jù)信息丟失的可能性。還有就是安裝殺毒軟件，防止病毒入侵而導致系統(tǒng)癱瘓?？傮w上來說，這次課程設計還是比較成功的，充分運用了所學的軟件工程設計、數(shù)據(jù)庫的設計，設計出ER圖、流程圖、數(shù)據(jù)庫基本表，從整體規(guī)劃出了系統(tǒng)的運行環(huán)境和系統(tǒng)實現(xiàn)的功能。其中，畫ER圖時，各實體中的關系的確定，由于對系統(tǒng)還不夠了解而找不到一個準確的詞來形容；總體規(guī)劃時，材料太多，不易整理；相關數(shù)據(jù)庫技術方面沒有多注意，這次課程設計的重點只在對整個系統(tǒng)的總體思路設計。書本知識固然重要，但我們更要學會將書本知識應用到實際的工作中。最后感謝在這次課程設計中幫助過我的老師，同學!物流信息系統(tǒng)趙剛 四川大學人民出版社 2002/9 物流信息管理尹濤 東北財經(jīng)大學出版社2005/1 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)概