推進(jìn)交警隊(duì)伍執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案-在線瀏覽
2024-10-28 19:04本頁面
【正文】 通安全宣傳和法制教育。（五）交警支隊(duì)事故科要主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門規(guī)范事故快速理賠工作機(jī)制，進(jìn)一步完善輕微交通事故快速處理理賠工作機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)輕微交通事故互碰免責(zé)措施，同時(shí)還要會(huì)同有關(guān)部門研究建立交通事故損害賠償人民調(diào)解員制度；在有條件的大隊(duì)設(shè)立交通事故法庭，化解矛盾，減少信訪。（七）交警支隊(duì)監(jiān)控中心要嚴(yán)格對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定，完善其使用規(guī)范，并向社會(huì)公布固定式監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)。四、工作要求（一）交警支隊(duì)各大隊(duì)要主動(dòng)向轄區(qū)黨委、政府匯報(bào)工作進(jìn)展情況，爭取黨政領(lǐng)導(dǎo)支持和其他部門配合，積極化解和消除各種社會(huì)矛盾，通過開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，構(gòu)建和諧警民關(guān)系，推動(dòng)城市交通管理、便民利民等工作邁上新的臺(tái)階。（三）交警支隊(duì)各部門貫徹落實(shí)及工作開展情況，請(qǐng)及時(shí)以簡報(bào)的形式公文傳輸至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。本人結(jié)合平時(shí)工作實(shí)際, 就如何在新形勢下提高隊(duì)伍素質(zhì)能力，進(jìn)一步推進(jìn)交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)談?wù)勛约捍譁\看法。二、創(chuàng)新管理、健全監(jiān)督制約機(jī)制不斷創(chuàng)新交警隊(duì)伍管理機(jī)制，向管理要戰(zhàn)斗力，向管理要質(zhì)量，向管理要效率，是新形勢下加強(qiáng)交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的重要途徑。三、能者上、庸者下、功獎(jiǎng)、過罰、劣出切實(shí)創(chuàng)造一種讓優(yōu)秀人才脫穎而出的用人環(huán)境，最大限度的調(diào)動(dòng)民警工作積極性，加強(qiáng)對(duì)基層中隊(duì)骨干民警的考察、培養(yǎng)，注意發(fā)現(xiàn)政治堅(jiān)定、開拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)、廉政勤政的民警，并積極向黨委推薦。四、不斷提升業(yè)務(wù)工作水平加強(qiáng)能力建設(shè)不是一句空話，歸根到底要落實(shí)到業(yè)務(wù)工作上，反映在業(yè)務(wù)實(shí)績上。當(dāng)前基層隊(duì)伍建設(shè)與新形勢、新任務(wù)的要求相比，還存在不小差距，集中表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是領(lǐng)導(dǎo)不重視交管工作，基層分配的交通民警大多缺乏應(yīng)有的責(zé)任感和進(jìn)取心，工作標(biāo)準(zhǔn)不高，得過且過、滿足現(xiàn)狀、不思進(jìn)取。三是業(yè)務(wù)不精，對(duì)常用的法律法規(guī)、政策、規(guī)范和本職業(yè)務(wù)技能掌握得不全、不深、不透，工作的規(guī)范化、制度化和科學(xué)化程度不高，導(dǎo)致業(yè)務(wù)不精、執(zhí)法不嚴(yán)、質(zhì)量不高、效率低下。第四篇：_基層交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)基層交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)新《交通法》實(shí)施后，蘭州交警在三月份開展了大規(guī)模的集中整頓和專項(xiàng)治理活動(dòng)，以亂停亂放，違規(guī)行駛等交通違法行為為主一個(gè)月內(nèi)開出了近10萬張罰單，這背后暴露的是部分地方在交通管理過程中存在著以罰代管的現(xiàn)象。一、交警執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)中存在的問題（一）、部分交通民警缺乏正確的執(zhí)法觀念。沒有樹立起正確的法制觀念和執(zhí)法為民、以人為本的執(zhí)法理念，缺乏以人為本的人性化意識(shí)，執(zhí)法方式和手段簡單生硬，（2）法制觀念淡薄，依法履行職責(zé)、依法行政的意識(shí)不強(qiáng)；（3）執(zhí)法工作責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)由于執(zhí)法過錯(cuò)所產(chǎn)生的后果沒有清醒的認(rèn)識(shí)，思想上不能完全適應(yīng)新形勢下交通管理執(zhí)法工作的要求；（4）對(duì)規(guī)范化建設(shè)認(rèn)識(shí)不到位，認(rèn)為交通管理工作的全部就是嚴(yán)格按照道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定辦事，對(duì)開展執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)的認(rèn)識(shí)和協(xié)調(diào)意識(shí)不強(qiáng)。具體表現(xiàn)為：（1）組織不到位。（2）制度制定不規(guī)范，沒有依照憲法和法律有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本單位工作實(shí)際，制定出容易操作、便于實(shí)行的各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)章制度具有分散性特點(diǎn)，沒有把執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)措施細(xì)化到基層、細(xì)化到每位民警。具體表現(xiàn)為證據(jù)把關(guān)不嚴(yán)，不能客觀、全面收集證據(jù)，經(jīng)不起嚴(yán)格檢驗(yàn)；法律把關(guān)不嚴(yán)，不會(huì)正確使用法律條文，沒有做到一切執(zhí)法行為都必須嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，所有執(zhí)法結(jié)果都必須符合立法目的。隨著地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路通行條件的改善，道路交通管理的工作量也越來越大，要求越來越高。二、如何推進(jìn)基層交通民警規(guī)范化建設(shè)（一）加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法個(gè)體的規(guī)范。具體做法為：可以通過在公安交警部門開展“思想紀(jì)律作風(fēng)教育整頓”、“警民換位思考大討論”“反腐倡廉集中教育”、“愛民實(shí)踐大走訪”等一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，逐步端正并提升民警的執(zhí)法思想和執(zhí)法觀念，樹立“立警為公、執(zhí)法為民”意識(shí)，消除“官本位”思想。提高交通民警的執(zhí)法水平和能力。（二）加強(qiáng)監(jiān)管，完善并落實(shí)執(zhí)法責(zé)任制。嚴(yán)格考核制度，把執(zhí)法責(zé)任制的考核與崗位目標(biāo)考核結(jié)合起來，把考核結(jié)果與領(lǐng)導(dǎo)的政績、晉升掛鉤，與民警的提拔、立功受獎(jiǎng)掛鉤，做到執(zhí)法分明。健全和完善現(xiàn)場執(zhí)法裝備，如照相設(shè)備、錄音錄像設(shè)備、酒精檢測儀、測速儀、警示燈、停車示意牌、牽引繩、反光錐筒、警戒帶、攔車破胎器等現(xiàn)場記錄、采樣、維權(quán)、執(zhí)勤、執(zhí)法設(shè)備。具體做法為：（1）確保執(zhí)法的公開性，公開固定電子警察測速設(shè)備的位置，在來車方向科學(xué)、合理地設(shè)置提示標(biāo)志和限速值及解除限速標(biāo)志等輔助設(shè)置。（3）及時(shí)告知違法事實(shí)，公安交警部門可以采取報(bào)紙、電視、廣播、電話查詢、郵寄等方式對(duì)交通違法行為人及時(shí)告知。（四）優(yōu)
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