車間見習心得體會-在線瀏覽
2024-10-28 17:45本頁面
【正文】 好的磨練了我，讓我順利通過了驗收，也讓我收獲了眾人的認可和贊揚，對此我感到非常高興和滿足。今年一月我從二廠底盤車間調(diào)到了二廠完檢車間跟著完檢車間的V班長進行學習。在完檢車間我看到了一絲不茍、辛勤工作的眾員工，也目睹了管理人員嚴格而又合理有智慧的管理，這些都深深影響了我，讓我不斷成長。使得我更好的對本專業(yè)在公司的實際應用和操作過程,還進行了公司的發(fā)展慨況和各種相關的法律、法規(guī)等專場介紹。下面我從幾個方面來對這段時間所獲得的認識進行闡述：專業(yè)培訓方面經(jīng)過了公司領導的精心安排和策劃，安排了公司各個部門的主力人員進行了全面的專業(yè)培訓，使得我對自己以前所學的專業(yè)知識又有了重新的認識，還指明了以后努力的發(fā)展方向，為此，我在以后的工作過程中會不顧一切為公司奮斗，利用自己的專業(yè)知識和公司的實際情況進行理性相結(jié)合，爭取能夠盡快地適應工作環(huán)境，并能夠按時完成工作任務。使得我對公司產(chǎn)品有了質(zhì)的了解。目標經(jīng)過了這次實習，我知道了自己在某些方面還有明顯的不足之處，理論和實際的區(qū)別，我會努力好好去適應創(chuàng)新補充學習，努力去為公司而奮斗，‘既來之，則安之’，我會以最快的速度融入公司的工作環(huán)境，充分挖掘自己的潛能。第三篇：車間見習月度報告加強車間管理，完善工時核算制度——九月份月度見習總結(jié)本月在乘焊車間的見習主要是在測量儲運班的作業(yè)工時以及協(xié)助李工對測量的結(jié)果進行整理和匯總。本月的見習和上月在崗位上實際操作有很大的不同，讓我們從一個技術(shù)管理者的角度對車間總體工藝技術(shù)情況進行了了解，同時加上李工對我們細心的講解和啟發(fā)，使我們對以后的工作有了初步的了解和體會，收獲還是很大的。我們采用的方法是運用秒表測出一個熟練員工（L級）完成一個零件(或總成)在某工位作業(yè)的平均時間（一般取五件），包括搬運時間，裝夾時間，作業(yè)時間，和裝框時間。二、工時核算的意義工時的測量和核算在現(xiàn)代車間管理中具有重要的意義，是各種經(jīng)營活動計劃的基礎，測量成果和評價的尺度，可用于改善活動的基礎資料。，對于誤差比較大的進行分析，有的需重新測量和修正。，主要是要測出焊點的數(shù)量（或CO2焊的長度），焊鉗的擺槍和換槍的次數(shù)，補焊的次數(shù)等，對我們前面設定的系數(shù)進行進一步的修正，使其理論計算值盡可能的接近實際測量值，同時對個別誤差較大的值進行分析。四、總結(jié)本月的見習讓我們對車間班組的管理和工藝技術(shù)現(xiàn)狀有了更深一步的了解，通過對工人作業(yè)的觀察和工藝文件的查閱，學習到了以前很多沒有注意的內(nèi)容，同時也發(fā)現(xiàn)了車間管理一些尚待改進的地方。本月的見習，解決了我很多的困惑，對于最后得出的工時計算公式，它是基于實際測量結(jié)果，通過大量的數(shù)據(jù)驗證得出來的，具有普遍的代表性，對于以后的工時核算具有重要的借鑒意義，可以大大的減輕管理人員的勞動強度，節(jié)約管理的成本。我開始以為可能每個工人有自己的作業(yè)習慣，只要能夠保證
規(guī)章制度相關推薦
鄂ICP備17016276號-1