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最新腳手架工程安全管理-在線瀏覽

2024-10-28 14:17本頁(yè)面
  

【正文】 由底至頂呈之字型連續(xù)設(shè)置。 高度在24m以下的封閉型雙排腳手架可不設(shè)橫向斜撐,高度在24m以上的封閉型腳手架,除拐角應(yīng)設(shè)橫向斜撐外,中間應(yīng)每隔6跨設(shè)置一道。,自頂層作業(yè)層的腳手板往下計(jì),宜每間隔12m滿鋪一層腳手板。,竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè),且采取對(duì)接平鋪,四個(gè)角應(yīng)用直徑1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。,作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm時(shí)應(yīng)作全封閉,防止人員和物料墜落。 滿堂腳手架應(yīng)在外側(cè)四周及中間6~8米由底至頂連續(xù)設(shè)置豎向剪刀撐,當(dāng)架體超過8米及以上時(shí),應(yīng)在底部、頂部、中段不超過8米分別設(shè)置連續(xù)水平剪刀撐,寬度為6~8米 滿堂腳手架的高寬比不宜大于3,當(dāng)高寬比大于2時(shí),應(yīng)在架體的外側(cè)四周和內(nèi)部水平間隔6~9米,豎向間隔4~6米,設(shè)置連墻件與結(jié)構(gòu)拉結(jié),當(dāng)無(wú)法設(shè)置時(shí),應(yīng)采取設(shè)置鋼絲繩張拉固定等措施。 當(dāng)滿堂腳手架局部承受集中荷載時(shí),應(yīng)按實(shí)際荷載計(jì)算并應(yīng)局部加固。,滿堂支撐架,滿堂支撐架的搭設(shè)高度不宜超過30米。 普通型,加強(qiáng)型,型鋼懸挑腳手架,懸挑腳手架一次懸挑高度不宜超過20米,武漢市安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為18米,根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》建質(zhì)[2009]87號(hào),架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程范圍 ,需組織專家進(jìn)行論證。 錨固的懸挑梁鋼筋直徑不小于16mm。 懸挑梁反拉吊環(huán)直徑不小于20mm。立桿必須座落在懸挑梁上,且一道懸挑梁只允許承載一組立桿。 懸挑梁的懸挑端立桿應(yīng)有固定的定位點(diǎn),定位點(diǎn)至懸挑梁端部不小于100mm。 懸挑梁間距應(yīng)按懸挑架架體立桿縱向間距設(shè)置,立桿需落在懸挑梁上。 1錨固型鋼的主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 C20。 (四)懸挑梁的內(nèi)壓是懸挑的1.25倍。 (六)懸挑層的水平及立面防護(hù); (七)懸挑高度的限制。,B,懸挑腳手架事故案例,某年某月某日某項(xiàng)目工地,發(fā)生一起懸挑腳手架拆除物體打擊事故,造成一人死亡。二名切割工將10層1—24軸拆除的20根工字鋼堆放在外架懸挑梁上,由于切割工不知道外架懸挑梁上堆放了工字鋼,盲目將結(jié)構(gòu)內(nèi)懸挑梁的錨固鋼筋進(jìn)行切割,導(dǎo)致懸挑梁失去平衡,上面堆放的工字鋼滑落,擊中正在地面進(jìn)行篩砂作業(yè)的,經(jīng)搶救無(wú)效當(dāng)場(chǎng)死亡。 對(duì)鋼管、扣件、腳手板、可調(diào)托撐,腳手架基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)收。 連墻件的安裝應(yīng)隨腳手架搭設(shè)同步進(jìn)行。 補(bǔ)充完善腳手架專項(xiàng)方案中的拆除順序和措施,經(jīng)審批后實(shí)施; 拆除前應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行交底; 單、雙排腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè);連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差大于兩步時(shí),應(yīng)增設(shè)連墻件加固。架子工應(yīng)持證上崗。 滿堂支撐架在使用過程中,應(yīng)設(shè)有專人監(jiān)護(hù)施工,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止施工,并應(yīng)迅速撤離作業(yè)面上人員。 當(dāng)有六級(jí)強(qiáng)風(fēng)及以上風(fēng)、濃霧、雨或雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。 夜間不宜進(jìn)行腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。施工層以下每隔10米應(yīng)用安全網(wǎng)封閉。,強(qiáng)制性條文,3.4.3條 可調(diào)托撐抗壓承載力設(shè)計(jì)值不應(yīng)小于40KN,支托板厚不應(yīng)小于5mm。,6.3.3條 腳手架立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時(shí),必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定,高低差不應(yīng)大于1m。,強(qiáng)制性條文,6.3.5條 單排、雙排與滿堂腳手架立桿接長(zhǎng)除頂層頂步外,其余各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接。 6.6.3條 高度在24m及以上的雙排腳手架應(yīng)在外側(cè)全立面連續(xù)設(shè)置剪刀撐;高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側(cè)兩端、轉(zhuǎn)角及中間間隔不超過15m的立面上,各設(shè)置一道剪刀撐,并應(yīng)由底至頂連續(xù)設(shè)置。 7.4.2條 單、雙排腳手架拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè);連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴(yán)禁先將連墻件整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架;分段拆除高差大于兩步時(shí),應(yīng)增設(shè)連墻件加固。,強(qiáng)制性條文,8.1.4條 扣件進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試,技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB 15851的規(guī)定。 9.0.1條 扣件式鋼管腳手架安裝與拆除人員必須是經(jīng)考核合格的專業(yè)架子工。 9.0.4條 鋼管上嚴(yán)禁打孔。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在架體上;嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備,嚴(yán)禁拆除或移動(dòng)架體上安全防護(hù)設(shè)施。 9.0.13條 在腳手架使用期間,嚴(yán)禁拆除下列桿件 主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿,縱橫向掃地桿 連墻件。,為操作人員搭設(shè)或設(shè)立的作業(yè)場(chǎng)所或平臺(tái),其主要架體構(gòu)件為工廠制作的專用的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,在現(xiàn)場(chǎng)按特定的程序組裝后,附著在建筑物上自行或利用機(jī)械設(shè)備,沿建筑物可整體或部分升降的腳手架。 電動(dòng)吊籃 使用電動(dòng)提升機(jī)驅(qū)動(dòng)的吊籃設(shè)備。,懸掛機(jī)構(gòu) 安裝在建筑物屋面、樓面,通過懸挑鋼梁懸掛吊籃的裝置。 提升機(jī) 安裝在吊籃平臺(tái)上,并使吊籃平臺(tái)沿鋼絲繩上下運(yùn)行的裝置。 行程限位器 對(duì)吊籃平臺(tái)向上運(yùn)行距離和位置起限定作用的裝置,由行程開關(guān)和限位擋板組成。 懸掛機(jī)構(gòu)前支架嚴(yán)禁支撐在女兒墻上、女兒墻外或建筑物挑檐邊緣。嚴(yán)禁使用破損的配重件或其他替代物。 懸掛機(jī)構(gòu)前支架應(yīng)與支撐面保持垂直,腳輪不得受力。,各吊籃平臺(tái)懸掛處在增設(shè)一根與提升鋼絲繩相同型號(hào)的保險(xiǎn)繩,每根保險(xiǎn)繩上安裝安全鎖。 應(yīng)設(shè)作業(yè)人員專用掛設(shè)安全帶的安全繩及鎖扣。 不得將吊籃作為垂直運(yùn)輸設(shè)備,不得采用吊籃運(yùn)送物料。 吊籃懸掛高度在60m及以下,吊籃平臺(tái)宜不大于7.5m;在100m及以下,宜不大于5.5m;在100m以上,宜不大于2.5m; 下班后,吊籃平臺(tái)應(yīng)放至地面,切斷主電源。 整體式附著升降腳手架 有三個(gè)以上提升裝置的連跨升降的附著式升降腳手架。 架體結(jié)構(gòu) 附著式升降腳手架的組成結(jié)構(gòu),一般由豎向主框架、水平支撐桁架和架體構(gòu)架等3部分組成。主要承受和傳遞豎向和水平荷載的豎向框架,水平支撐桁架 附著式升降腳手架架體結(jié)構(gòu)的組成部分,主要承受架體豎向荷載,并將豎向荷載傳遞至豎向主框架的水平支承結(jié)構(gòu)。 架體高度 架體最底層桿件軸線至架體最上層橫桿(即護(hù)欄)軸線間的距離,架體寬度 架體內(nèi)、外排立桿軸線之間的水平距離 架體支承跨度 兩相鄰豎向主框架中心軸線之間的距離 懸臂高度 架體的附著支撐結(jié)構(gòu)中最高一個(gè)支承點(diǎn)以上的架體高度。 防墜落裝置 架體在升降或使用過程中發(fā)生意外墜落時(shí)的制動(dòng)裝置。 荷載控制系統(tǒng) 能夠反映、控制升降機(jī)構(gòu)在工作中所承受荷載的裝置系統(tǒng)。 導(dǎo)軌 附著在附墻支承結(jié)構(gòu)或者附著在豎向主框架上,引導(dǎo)腳手架上升和下降的軌道。豎向桁架與架體連接,承受架體自重和使用荷載。連墻件一端與豎向桁架連接,另一端臨時(shí)固定在建筑物的預(yù)埋件上,起防止防護(hù)架傾覆的作用。,構(gòu) 造 措 施,附著式升降腳手架是由豎向主框架、水平支承桁架、架體構(gòu)架、附著支承結(jié)構(gòu)、防傾裝置、防墜裝置等組成。,附著式升降腳手架結(jié)構(gòu)構(gòu)造規(guī)定,1 架體高度不應(yīng)大于5倍樓層高; 2 架體寬度不應(yīng)大于1.2m; 3 直線布置的架體支承跨度不得大于7(6.5) m,折線或曲線布置的
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