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機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告[推薦]-在線瀏覽

2024-10-28 04:30本頁(yè)面
  

【正文】 堵塞,堵塞了就得拿到維修房進(jìn)行疏浚。此刻來(lái)說(shuō)說(shuō)為什么制品車間讓我印象最深刻吧。正因?yàn)槿缢?,所以切刀和打孔器?jīng)常呈現(xiàn)問(wèn)題,這時(shí)就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對(duì)來(lái)說(shuō),換圓刀更為輕易,因?yàn)樗恼{(diào)刀過(guò)程很簡(jiǎn)單,而調(diào)切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過(guò)的袋邊很平整,沒(méi)有毛邊。它需要我們有耐心,不能因?yàn)榫镁貌荒苷{(diào)好它而拋卻,這是不負(fù)責(zé)任的默示,而且調(diào)好它也是我們動(dòng)力部應(yīng)做的工作,所以我們要堅(jiān)持,要慢慢堆集經(jīng)驗(yàn),才能更好、更快的完成它。天天在劃定的時(shí)刻上下班,上班時(shí)代要當(dāng)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作使命,不能輕率對(duì)于了事。工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各類常識(shí)來(lái)解決問(wèn)題,同時(shí)也要注重團(tuán)隊(duì)合作。年青不是用來(lái)?yè)]霍的,而是我們拼搏的成本。我想有個(gè)幸福的家庭和人生。連結(jié)一顆樂(lè)不美觀寬年夜曠達(dá),積極進(jìn)取的心,對(duì)糊口布滿但愿,相信“蒼天不負(fù)有心人”。在實(shí)習(xí)時(shí)代,我拓寬了視野,增添了見(jiàn)識(shí),體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗(yàn),為未來(lái)自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。此后,我將繼續(xù)連結(jié)當(dāng)真負(fù)責(zé)的工作立場(chǎng),尊貴的思惟憬悟,進(jìn)一步完美和充實(shí)自己,爭(zhēng)奪在往后的進(jìn)修中更好的完美自己,在往后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用自己的常識(shí),做一個(gè)及格的年夜學(xué)生,未來(lái)做一名對(duì)社會(huì)有用的人。通過(guò)實(shí)習(xí),體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點(diǎn)和包裝印刷機(jī)械等相關(guān)常識(shí),并體味本專業(yè)成長(zhǎng)前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科常識(shí),使機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的能力、較強(qiáng)的實(shí)踐脫手能力和立異意識(shí)的高級(jí)應(yīng)用型人才。實(shí)習(xí)要求:明晰實(shí)習(xí)使命,當(dāng)真進(jìn)修實(shí)習(xí)綱要,提高對(duì)實(shí)習(xí)的熟悉,做好思惟籌備;當(dāng)真完成實(shí)習(xí)內(nèi)容,按劃定記實(shí)習(xí)筆記,撰寫(xiě)實(shí)習(xí)陳述,收集相關(guān)資料;虛心向工人和手藝人員進(jìn)修,尊敬常識(shí),恭順?biāo)?,甘?dāng)小學(xué)生。不竭提高剖析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;自覺(jué)遵守黌舍、實(shí)習(xí)單元的有關(guān)規(guī)章軌制,從命指導(dǎo)教師的率領(lǐng),培育精采的風(fēng)氣;報(bào)告內(nèi)容:1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。經(jīng)由這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學(xué)里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。所以說(shuō)從黌舍到社會(huì)是一個(gè)年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語(yǔ)。做不出成就時(shí),會(huì)有來(lái)自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。常言道:工作一兩年勝過(guò)十多年的念書(shū)?!霸谀暌箤W(xué)里學(xué)的不是常識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。我們是XX年2月19日來(lái)到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領(lǐng)。我們被放置在動(dòng)力部實(shí)習(xí),動(dòng)力部主若是負(fù)責(zé)機(jī)械維護(hù)及其機(jī)械維修方面的工作。對(duì)我們即將結(jié)業(yè)的人來(lái)說(shuō),這方面仍是很好辦的。這樣能加速進(jìn)修理解和常識(shí)的堆集。天彩首要由印刷車間、復(fù)合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因?yàn)檫@個(gè)車間的設(shè)備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因?yàn)樗锩娴脑O(shè)備斗勁陳舊吧。有時(shí)辰一天都需要改換幾個(gè)油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。制品車間主若是進(jìn)行制袋過(guò)程的一個(gè)車間,在這個(gè)過(guò)程中要用到切刀、打孔器等等。這個(gè)月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調(diào)刀,沒(méi)次用時(shí)都在1個(gè)小時(shí)以上,其中有兩次分袂用了兩個(gè)半小時(shí)和接近四個(gè)小時(shí),所以感受這個(gè)調(diào)刀過(guò)程是很堅(jiān)苦的。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。凡事得謹(jǐn)嚴(yán)小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果支出巨年夜的價(jià)錢,再也不是一句對(duì)不起和一紙報(bào)歉書(shū)所能解決。任何一個(gè)廠都有一套嚴(yán)酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個(gè)環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個(gè)環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)酷遵守規(guī)章軌制。我不想無(wú)所作為終了今生。所以我會(huì)一向朝著我的方針走去。我是學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)的,在書(shū)本上學(xué)過(guò)良多理論常識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),也許等到真正需要用時(shí),才會(huì)體味到難度有多年夜;我們?cè)诮虇T那兒那里或書(shū)本上看到過(guò)良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和常識(shí)的匱乏。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾回實(shí)踐中,此次的實(shí)踐簡(jiǎn)直給以了我良多。第四篇:機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)20xx年2月16日,到安徽方圓機(jī)械有限公司實(shí)習(xí)。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),學(xué)生能增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合。畢業(yè)實(shí)習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過(guò)一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來(lái)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)并保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。公司位于國(guó)家級(jí)合肥經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)桃花工業(yè)園內(nèi),緊依安徽江淮汽車股份有限公司乘用車生產(chǎn)基地。公司緊緊抓住我國(guó)汽車工業(yè)的迅速發(fā)展及對(duì)汽車零部件市場(chǎng)需求增大的市場(chǎng)機(jī)遇,努力跨越并有幸獲得安徽江淮汽車集團(tuán)公司合格供應(yīng)商。學(xué)習(xí)了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程。對(duì)企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認(rèn)識(shí)。車床的種類很多,按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動(dòng)車床、多軸棒料自動(dòng)車床等,另外還有曲軸及A輪軸車床、鏟齒車床及其他車床。幾乎所有形式的通用機(jī)床,都有其相應(yīng)的數(shù)控機(jī)床存在,兩類機(jī)床的要求有所不同。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬(wàn)能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。鉗工是機(jī)械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。②某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導(dǎo)軌面和軸瓦等),仍需要依靠工人的手藝作精密加工。鉗工的常用設(shè)備有:鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪機(jī)、臺(tái)式鉆床立式、鉆床搖臂鉆床。大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工,少數(shù)的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工,如珩磨機(jī)、超精加工機(jī)床、砂帶磨床、研磨機(jī)和拋光機(jī)等。也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機(jī)床。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。此外,還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、內(nèi)孔加工及進(jìn)行切斷工作等。由于是多刀斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。往復(fù)運(yùn)動(dòng)是刨床上的主運(yùn)動(dòng)。在刨床上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、臺(tái)階面、燕尾形工件、T形槽、V形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。用刨床刨削窄長(zhǎng)表面時(shí)具有較高的效率,它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。該機(jī)構(gòu)是由齒輪箱、差速器相結(jié)合組成的驅(qū)動(dòng)橋,主要適用于高爾夫球車、餐車、樓盤車、觀光車、巡邏警車、老爺車等輕載電動(dòng)汽車。齒輪箱減速,能直接在地面行駛的一種驅(qū)動(dòng)電機(jī),主要適用于駕馭式洗地車,掃地車等清潔設(shè)備及叉車等庫(kù)房設(shè)備,可配裝24VDC或36VDC直流電機(jī),根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,分CD250及CD300兩種規(guī)格。主要運(yùn)用在各種減速傳
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