【正文】 地協(xié)調(diào)配合起來。并且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。每個學期我都盼望著實習的到來，因為終于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來，去認識、了解、接觸、掌握一下實際的東西，能感覺到一些真實的東西，本學期末的鉗工實習和車工實習，雖然和我們所學的專業(yè)關系不大，可這個實習特別值得，不但擴大了我們的知識面，還認識與掌握了許多新的事物，下面我就說一下我們的實習。當時剛下過雪，路滑，騎自行車將近一個小時的路程。教室里挺冷的，老師一天沒休息，吃飯都匆匆忙忙的，和我們一起挨凍，老師歲數(shù)大了，挺辛苦的。老師教完我們認識工具、使用方法和基本操作后，主要就是自己動手了?？傻谌齑蚰r加工小于了要求的尺寸，不合規(guī)格，只好從頭再來，還好最后期限之前做完交上去了。加工的時候同學們相互交流、探討、既增進了同學們之間的情誼，又學到了新的知識，可謂一舉兩得。但每加工完一面，心里就有一點成就感，就離成功更進一步。磨光面比鋸更加難耐，因為它不僅要鋸，而且大、中、小磋全都得用上！直尺找平面，加工要求很精細。實習期間，滿手都是油，有時弄到衣服上，鐵屑與塵土橫飛，衣服與油污同色。這次實習讓我體會到了等待與忍耐，磨練了自己的意志，知道了要想成功就必須一步步走，腳踏實地，不怕失敗，還要精益求精，總之，這次實習獲益匪淺。第二個星期是車工實習，這次我們班的改在上午去，到了之后還沒進車間縣碰見車工實習帶我們的老師了。和上個老師一樣他首先強調(diào)的也是安全問題，給我們講的操作時需要注意的問題，例如要身穿工作服、戴工作帽、不準戴手套等等，接著講了我們要操作的c620—1車廠操作，機床有6種潤滑方式：濺油澆油油繩導油油泵輸油彈子油杯黃油杯，23處注油點，機床由床頭箱、掛輪箱、進給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成，而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分，三個托板配合使用來控制進刀量和方向、尺寸大小。25個操作手柄的使用構成了機床加工的所用操作過程。在講到車刀時，老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀可車削出的形狀有：斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。另外，還有c6140a、x613b606b20xxa、b5020等。他在黑板上講得很細很認真，每講一部分，他都親自在機床上演示、介紹，由于人多，講一次不可能全看清，他在重復一遍，最后還個別指導。為了讓同學們學到更多，他不辭辛勞，讓我很感動。老師，您辛苦了！本次實習很值得，他教會了我很多，針對自己學到知識、磨練意志、體會學習方法；針對同學增進關系；針對老師，我很感動。車工實習工作總結6實習目的：簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件旋轉(zhuǎn)時，不準測量工件。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的進給運動力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，?。┤龡U（絲、光。車床的維護和保養(yǎng)①潤滑油②檢查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關閉電源。 90度的外圓車刀游標卡尺。車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀。加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。加工偏重工件時，配重要加得恰當，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認配重符合要求，方可加工。用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進刀。裝卸卡盤時，只準用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進行，絕對禁止直接開動機床強制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。1改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進行，不準突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。1加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。1作高速切削時，必須注意：①切削鋼件要有斷屑裝置。1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進行。停車一個班以上，未加工完的大型工件，應用木塊支承住。（1）普通車床的基本結構、種類和用途。（3）車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。（5）車削用量的概念及選擇。（7）車削的一般工藝知識。二、基本技能：（1）正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。（3）獨立完成作業(yè)件。我們加工的零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把?？偨Y體會：車工是我實習的個工種，也是我練習時間最長，自我感覺掌握程度最好的一個工種。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。它需要你再拿到一個需要加工零件的零件圖時，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時候兩手、大腦、身體各個部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。而且，車床的工作當中注意事項相當?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。今天我邁出了校門進入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學習，將所學的知識與實踐相結合。成為了包頭鋼鐵股份有限公司的一名正式員工。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力?？吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。—（第二周）第二周我學會了刀具的種類和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學校實習用的車床一般都是小型的車床如：CA6140這樣的小車床，但是在公司我們使用的都是大車床，而且切削工件也不是在學校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：45鋼種等等。所以在選擇刀具時也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數(shù)、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。尺寸較小的刀具或切削負荷較大的刀具宜選擇合金工具鋼或整體高速鋼制作，如螺紋刀具，成形銑刀，拉刀等。我就覺得應該選著不同的刀針對不同的材料進行加工。在廠里在看師傅磨刀的同時，自己也嘗試著自己去磨。（2）卡盤夾頭要上牢，開機時扳手不能留在卡盤或夾頭上。（4）工件運轉(zhuǎn)時，操作者不能正對工件站立，身不靠車床，腳不踏油盤。（6）禁止高速反剎車，退車和停車要平穩(wěn)。（8）用銼刀打光工件，必須右手在前，左手在后；用砂布打光工件，要用“手夾”等工具，以防絞傷。（10）車床未停穩(wěn)，禁止在車頭上取工件或測量工件?；厥走^去的幾個星期，學到了很多，雖然中間有些小小的抱怨，但是功夫不負有心人，總算是沒有白白浪費過去的光陰。在他們的幫助下，我學到了很多課本上所沒有知識，相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。根據(jù)每個月的工作任務，開始給自己制定周計劃，開始按章執(zhí)行，對于自己的每一步都做出了一個明確的規(guī)劃?！ǖ谖逯埽┙?jīng)過一個多月的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，這一周仍然做車工的事情。由于自己向來比較馬虎的緣故，首次首次做出來的成品工件也不大順利，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上師傅和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。比如我的第一次的實際操作，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。材料的消耗和刀具的損耗是相當大的，許多價格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過程中才用得著?，F(xiàn)分述如下：一、節(jié)省材料車工實習過程中的材料在實習經(jīng)費中占相當大的比重，而且材料有相當大的節(jié)省空間，因此節(jié)省材料十分重要。二、三、節(jié)省量具對一些使用頻率很低、價格昂貴的量具，若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟的，很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。有關探尺的操作及報警一：探尺位置上限位，既更換位置，探尺提升到此位置更換重錘。操作位，探尺重錘測得料面到達該位置時，提尺，啟動裝料程序并報警。二：操作方式點測，手動操作探尺降至測料面，測得料線位置后提尺。三：探尺要求探尺必須在下密封閥關好后，才允許下降。報警當探尺到達下限位時，立即提升探尺并報警。上料閘、上密封閥、一、二次均壓放散閥，事故放散未開或未關。通過過去大學里所積累知識的，是遠遠不夠的，因為那只是理論而已，我體會到了實際的工作與所學知識是有一定距離的，與應用知識的距離就更為遙遠。特別關注現(xiàn)在的趨勢，也許別人機會當作陷阱，但是自己一定要理智。一支真正的團隊是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。如何做到呢？這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚，需以身作則，需修身養(yǎng)性。能夠把自己溶入群體，而不恥向工人群眾學習。這樣才有利于思想與實際行動真正地結合，只有在思想演練，才能在最短的時間里把自己要從事的行業(yè)中處于領先的地位進而起著不可替代的作用，因為我將會為它比其他人付出更多創(chuàng)造更多價值。實訓總結通過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業(yè)知識與知識的應用，另一方面還提高了自己動手做項目的能力。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是非常有意義的。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原來，學的時候感嘆學的內(nèi)容太難懂，現(xiàn)在想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。首先，它鍛煉了我做項目的能力，提高了獨立思考問題、自己動手操作的能力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。從那里，我學會了下面幾點找工作的心態(tài)：一、繼續(xù)學習，不斷提升理論涵養(yǎng)。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。三、提高工作積極性和主動性實習，是開端也是結束。在今后的工作和生活中，我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創(chuàng)造業(yè)績，繼續(xù)創(chuàng)造更多的價值。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。車工實習工作總結2實習實訓工作以“加強服務，規(guī)范管理，提高質(zhì)量”為工作思路，切實做好與實習實訓基地的聯(lián)系。一、加強崗前培訓，增強組織紀律工作根據(jù)實習實訓基地的實際情況，我們按時向?qū)嵙晫嵱柣匕才艑嵱枌W生459人，并且對所有參加實習實訓的學生均要進行培訓，內(nèi)容有組織紀律的；有規(guī)章制度的；有安全保護的；重點還是對組長進行單獨培訓。二、注重過程管理，強化教學意識從擬定名單到學生到基地，我們本著公開、透明、陽光作業(yè)的思想，讓學生知道自己去哪個基地實習或?qū)嵱?，同時加強整個實習實訓的過程管理。三、加強基地聯(lián)系，做好服務工作各個實習實訓基地情況不一，條件不等，我們在學生到達之前都要去基地實地考察，學生吃、住、行等有什么困難，有些是租房的`，我們與房東親自碰頭，保證安全，與醫(yī)院（實習實訓基地）隨時保持聯(lián)系狀態(tài)，嚴格請銷假制度，配合教務處的相關證件考試工作，我們提前通知與實習實訓基地提前聯(lián)系，既保證學生的考試，也不耽誤實習實訓基地的正常工作?？偨Y成績之時，不忘還有很多不足，實習實訓管理人員素質(zhì)有待進一步提高，責任心有待進一步加強，能力有待進一步提高。四、努力的方向，一是規(guī)范管理，強化責任；二是提高素質(zhì)，強化服務；三是加強組織協(xié)調(diào)、強化質(zhì)量意識。車工實習工作總結31991年，我還是一個十六歲的小小少年，夢一般的年華，我以優(yōu)異的成績考進榆次液壓技工學校車工班，那時技工學校帶勞動指標，包分配，而且無學費，還發(fā)助學金！對于子女多，收入少的家庭來說，考進技校是多么幸福的一件事！我也成了很多家長和同學羨慕的對象！走進技校，我們半工半讀，邊實習邊進行理論學習，我的成績很好！車工！鐵屑飛濺，流光溢彩，我把一頭秀發(fā)盤進帽檐，和師傅認真學習車工的操作技術，車工學習，首先的熟悉圖紙，圖紙上的工藝要求，尺寸公差，行位公差要求很是嚴格，卡尺，千分尺的應用得得心應手，保證測量的精準，在普通的簡易車床上，我學會了很多切削原理，我可以通過變換床頭箱進行梯形螺紋的加工，三角螺紋更不在話下！這里有辛勤的師傅手把手的教導，更多的是我對艱苦崗位的深深熱愛！車工工作又臟又累，又有一定的操作危險，而且是所有工序中的首道工序，不可以有一絲的疏忽和差錯！車間里曾經(jīng)發(fā)生過一夜辛苦的勞作滿以為能完成很多的工時，得到領導的表揚，但是，由于沒能細致的審閱圖紙，造成成批工件全部報廢！延誤工期，造成公司極大的經(jīng)濟損失！所以，我們在學習中，要培養(yǎng)高度的工作責任心，崗位就是責任！，崗位就是效益！1994年，我以優(yōu)異的成績畢業(yè)，在金秋時節(jié)，我正式走向車工崗位！16型車床，比較好操作，我分在工具分公司，這是一個高精密加工分部，對工藝要求相當嚴格！軸類零件的加工，必須保障其同軸度，這就要求尾座和卡盤有高度的同心配合，而且怎樣才能一次性加工？這個問題一直困擾著我的思想，于是在工作不久，我便在師傅的啟發(fā)下，自行研制出一種簡易的卡具，可以保障軸類零件的一次性切削，大大的增強了工件的同軸度，也提高了生產(chǎn)效率，結束了分兩次切削的落后工藝，這一簡單的技術革新是我?guī)讉€月的艱苦實踐，我勤于鉆研，不畏艱難，依著初生牛犢不怕虎的敢想敢為，實現(xiàn)了這一技術革新，得到了領導和師傅的大力表彰！我工作的勁頭更大了！經(jīng)我加工的零件，全部達到技術要求，我光榮的被評為“質(zhì)量免檢崗”成為當年的班組先進！記得我曾經(jīng)加工過一種零件，傳動軸，這是柱塞泵上的一個主打零件，它有七個尺寸需要進行車削，而且都要留有磨量進行磨削以保證表面粗超度和精準的尺寸要求，一根45好鋼100多厘米，為了保證一定的數(shù)額，我必須進行反復的揣摩，車刀的進給必須保證相應的進給需求，保證不能有廢品率的