【正文】 行。（3）騎自行車通過路口遇紅燈信號(hào)時(shí)，須下車在停車線外等候綠燈放行，依次行駛。不準(zhǔn)在非機(jī)車道內(nèi)騎自行車逆向行駛。不準(zhǔn)在非機(jī)車道內(nèi)騎自行車逆向行駛。（5）騎自行車在通過有人行橫道或者行人過街設(shè)施時(shí)，須推車從人行橫道或者行人過街設(shè)施通過。不準(zhǔn)攀扶車輛、扶身并行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛。不準(zhǔn)攀扶車輛、扶身并行，互相追逐或者曲折競(jìng)駛。道路上不得雙手離把或者手中持物，（7）騎自行車在道路上不得雙手離把或者手中持物，不得違反規(guī)定載人、載物。（8）騎自行車不得違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道或者專用車道內(nèi)行駛，不得在道路上與機(jī)動(dòng)車、行人爭(zhēng)道搶行。自行車須在規(guī)定地點(diǎn)停放，在未設(shè)停車場(chǎng)的地點(diǎn)停放非機(jī)動(dòng)車不得妨礙其他車輛和行人正常通行。行人交通安全行為規(guī)范。（1）行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)、交通標(biāo)志線和交通警察的指揮行走。（3）行人通過路口或者橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)快速行走，并走人行橫道和過街設(shè)施。（4）行人在沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路段橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)確認(rèn)安全后通過。（5）行人不得在車行道內(nèi)行走、斜穿、猛跑、停留、坐臥、嬉鬧。（6）行人不得在機(jī)動(dòng)車道上攔乘機(jī)動(dòng)車。（7）行人不得在機(jī)動(dòng)車行道內(nèi)兜售，發(fā)送物品，索要財(cái)物。（8）行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施。（9）行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（10）行人不得在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車等妨礙其他車輛、行人正常通行。乘車時(shí)，乘車人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。乘車時(shí)，乘車人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用安全帶。（2）乘車人在機(jī)動(dòng)車行駛中不得將身體任何部分伸出車外或者跳車。（3）乘車人不得在機(jī)動(dòng)車輛行駛中向車外拋灑物品，或者有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。（4）乘坐摩托車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定戴安全頭盔。乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定正向騎坐。文 明 在 您 心 中，安 全 在 您 手 中。記 心 間 寧 繞 百 步 遠(yuǎn)，不 冒 一 步 險(xiǎn)?；?是 全 心 的。明，人 先 寬 文 路 故 家 你 更 講 上 事，； 心 恥 心 是 心 暢 寬 知 小 的 小 寬 道 榮 分 來 點(diǎn) 路，明 一 搶 多，讓 帶 搶 行 讓 禮 爭(zhēng) 出 先 多 我 上 路帶 文 明 上 路，攜平安 回 家。道 不 其 遭 行 必。因此，我們需要共同營造一個(gè)安全的交通環(huán)境，只有你、我、他的共同參與，才能夠使交通事故減少，維護(hù)我們的生命財(cái)產(chǎn)安全，減少國家損失。而在這一起起車禍所帶來的苦難，讓多少幸福的家庭支離破碎；在這一起起車禍所帶來的悲痛，讓多少白發(fā)人送走了黑發(fā)人；在這一起起車禍所帶來的傷痛，又讓多少人終年與病床相伴。在我的腦海中不只只有這一組組的數(shù)據(jù)和新聞，還有發(fā)生在我身邊親身經(jīng)歷的，我家在批發(fā)市場(chǎng)做生意，有一天我和4歲的妹妹去買零食，妹妹在馬路上跑，突然在轉(zhuǎn)彎的街口駛出一輛貨車，妹妹當(dāng)時(shí)已經(jīng)嚇得不動(dòng)了，我飛速地跑過去，拉過妹妹、擋住她，才使得她沒有被車撞到，司機(jī)也被嚇到了，幸虧沒有發(fā)生事故，但是妹妹還是嚇壞了，至今還不敢在馬路上亂跑。當(dāng)寶貴的生命被輕輕的拋出，又重重的摔下；當(dāng)殘缺的肢體在艱難的跋涉；當(dāng)白發(fā)人在子孫的墳前痛哭，人們不禁感嘆生命之輕，輕如薄紙。希望所有人都能行動(dòng)起來，讓交通文明，讓出行安全，讓大家都幸福地享受交通便捷的美好生活。二、組織領(lǐng)導(dǎo)（一）懷柔區(qū)文明交通行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：由區(qū)安委會(huì)主任、副區(qū)長(zhǎng)祝自河任組長(zhǎng)，區(qū)委政法委常務(wù)副書記糜柏楊，區(qū)公安分局局長(zhǎng)張明任副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。（三）成員單位：區(qū)文明辦、區(qū)綜治辦、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室、區(qū)委宣傳部、社會(huì)工委、區(qū)發(fā)展改革委、區(qū)教委、區(qū)經(jīng)濟(jì)信息化委、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)市政市容委、區(qū)商務(wù)委、區(qū)政府法制辦、區(qū)流管辦、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)民政局、區(qū)司法局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)人力社保局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)交通局、區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督局、區(qū)園林綠化局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局、區(qū)質(zhì)監(jiān)局、區(qū)公路分局、區(qū)城管大隊(duì)、區(qū)公安分局治安支隊(duì)、交通支隊(duì)、消防支隊(duì)，駐區(qū)部隊(duì)、各鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）政府、街道辦事處、雁棲經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、大秦鐵路茶塢工務(wù)段。（四）區(qū)文明交通行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在區(qū)交通安全委員會(huì)，由區(qū)安委會(huì)副主任、交通支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)劉軍任主任。（五）各鎮(zhèn)鄉(xiāng)、街道、區(qū)政府各有關(guān)部門、駐區(qū)部隊(duì)和住區(qū)單位要按照區(qū)文明交通行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組模式，成立由一把手負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組，相應(yīng)職能部門為小組成員，加強(qiáng)本轄區(qū)文明交通行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。廣大市民要自覺摒棄“十大交通陋習(xí)”：、隨意并線；；；；；；7隨意向車外拋撒物品；；；、亂穿亂行。四、階段劃分第一階段：自2011年2月中旬至2011年6月底。第二階段：2011年7月至2012年底。第三階段：2013年至2014年底。第四階段：2015年全年。五、工作措施及任務(wù)分工（一）全面動(dòng)員部署，黨政機(jī)關(guān)帶頭，社會(huì)群眾廣泛參與層層動(dòng)員部署。各成員單位要層層傳達(dá)貫徹，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，逐級(jí)明確責(zé)任、細(xì)化措施，狠抓工作落實(shí)。區(qū)委宣傳部、區(qū)廣電中心要積極組織各類新聞媒體，認(rèn)真開展宣傳動(dòng)員工作，通過召開新聞廣播，開設(shè)專欄和專題、播出公益廣告等方式，廣泛宣傳文明交通理念，曝光不文明交通行為。黨政機(jī)關(guān)、黨員干部模范帶頭。軍人、軍車模范帶頭。發(fā)動(dòng)社會(huì)各界廣泛參與。持續(xù)開展“綠色出行、文明交通、從我做起”實(shí)踐活動(dòng)。區(qū)文明辦、區(qū)公安交通支隊(duì)要以“文明交通、從我做起”為主題，組織開展路德日、路口暢行月、文明行車月、禮讓斑馬線、創(chuàng)建文明示范路口、“暢行中國—文明交通在行動(dòng)”百城百臺(tái)大聯(lián)播等活動(dòng)，引導(dǎo)市民群眾依法交通、安全出行，共同維護(hù)首都文明交通形象。深化文明交通宣傳教育。區(qū)文明辦、區(qū)委社會(huì)工委、區(qū)教委、區(qū)農(nóng)委、區(qū)司法局、區(qū)交通安全委員會(huì)辦公室、區(qū)婦聯(lián)、各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、街道辦事處要深入開展文明交通宣傳教育“進(jìn)社區(qū)、進(jìn)家庭、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位、進(jìn)農(nóng)村”活動(dòng)，使“依法交通、文明交通”深入人心。區(qū)交通局要嚴(yán)格專業(yè)運(yùn)輸駕駛?cè)速Y質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，提高準(zhǔn)入門檻。區(qū)精神文明辦、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、區(qū)流管辦、各級(jí)政府和屬地派出所要以“與首都文明同行”為主題，在外地來京人員聚集地區(qū)和行業(yè)開展針對(duì)性文明交通宣傳教育。(二)全面優(yōu)化交通環(huán)境，努力為市民出行創(chuàng)造便利條件加快停車設(shè)施建設(shè)。深挖停車設(shè)施資源。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、街道辦事處要協(xié)調(diào)、組織轄區(qū)單位，采取開放內(nèi)部停車場(chǎng)，提高現(xiàn)有停車設(shè)施利用率。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)政府、街道辦事處、區(qū)交通局、公路分局、區(qū)公安交通支隊(duì)、區(qū)公安消