【正文】 吸入過多氨氣導(dǎo)致一系列的死亡。第二篇：安全生產(chǎn)小常識蘇宿工業(yè)園區(qū)安全生產(chǎn)月文藝晚會安全生產(chǎn)知識有獎競答題一、單項選擇題安全生產(chǎn)工作要堅持(B)的方針？A 安全第一 B安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 C 安全第一、預(yù)防為主落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的關(guān)鍵是落實(A)責(zé)任。A 職稱證書 B 安全培訓(xùn)證書 C 職業(yè)資格證書對重大、特別重大事故負(fù)有主要責(zé)任的企業(yè)，其主要負(fù)責(zé)人(C)不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的礦長(廠長、經(jīng)理)。A 建設(shè)項目正式投產(chǎn)前 B 建設(shè)項目正式投產(chǎn)后 C 建設(shè)項目施工開始前《勞動防護(hù)用品監(jiān)督管理規(guī)定》第十八條規(guī)定：“生產(chǎn)經(jīng)營單位不得采購和使用無(A)的特種勞動防護(hù)用品。A 崗位工人 B 班組長 C 特種作業(yè)人員(B)是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。A 安全生產(chǎn)責(zé)任制 B 主要負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)制度 C 安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度離開特種作業(yè)崗位(B)以上的特種作業(yè)人員，應(yīng)當(dāng)重新進(jìn)行實際操作考核，經(jīng)確認(rèn)合格后方可上崗作業(yè)。A 每半年 B 每年 C 每兩年1被確診患有職業(yè)病的職工，職業(yè)病診斷機構(gòu)應(yīng)發(fā)給其《職業(yè)病診斷證明書》，并享受國家規(guī)定的(B)。A 職業(yè)衛(wèi)生專業(yè)人員 B 應(yīng)急管理人員 C 工會督察員1職工被診斷、鑒定為職業(yè)病，所在單位應(yīng)當(dāng)自診斷、鑒定為職業(yè)病之日起(A)日內(nèi)向勞動保障行政部門提出工傷認(rèn)定申請。A 正確使用和維護(hù)職業(yè)病防護(hù)設(shè)備和個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品 B 發(fā)現(xiàn)職業(yè)病危害事故隱患及時報告 C 在有職業(yè)危害因素的作業(yè)場所設(shè)置警示標(biāo)識1職業(yè)健康檢查費用由(B)承擔(dān)。A 醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu) B 用人單位 C 勞動者1用人單位未參加工傷保險，其工傷職工的工傷待遇由(B)支付。A 公安機關(guān) B 安全監(jiān)管部門 C 環(huán)保部門從事劇毒化學(xué)品、易制爆危險化學(xué)品經(jīng)營的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)向所在地(A)申請危險化學(xué)品經(jīng)營許可證。我國安全生產(chǎn)工作方針是什么？答：安全第一，預(yù)防為主，綜合治理《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，要進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為，加強對生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處哪三種行為？答：違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀(jì)律根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范》，新入廠人員在上崗前必須經(jīng)過哪“三級”安全教育培訓(xùn)？答：廠級教育、車間教育、班組教育。我國目前的安全管理體制是什么? 答：企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督。生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理 “四不放過”的原則是指什么？答：事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過，防范措施不落實不放過，事故責(zé)任者沒有受到追究不放過事故隱患主要是指什么？答：人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理上的缺陷?！叭龑殹保@安全三寶是什么? 答：安全帽，安全網(wǎng)，、什么叫責(zé)任事故? 答：是指因有關(guān)人員的過失而造成的事故。1安全設(shè)施“三同時”指的是什么？答：安全設(shè)施“三同時”新建、改建、擴建的工程項目的安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用。第三篇：漁業(yè)安全生產(chǎn)小常識漁業(yè)安全生產(chǎn)小常識（一）漁業(yè)安全生產(chǎn)，關(guān)系漁區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定和漁民群眾幸福安康。為配合做好漁民安全培訓(xùn)工作，農(nóng)業(yè)部漁業(yè)局專門組織編印了《漁業(yè)安全生產(chǎn)漁民必讀手冊》，收集、選擇了海洋捕撈漁民出海生產(chǎn)經(jīng)常遇到的安全問題，以及解決這些問題應(yīng)該熟悉掌握的安全知識和注意事項。安全、消防、救生設(shè)備、應(yīng)急器材配套齊全無損壞；三是《漁業(yè)船舶檢驗證書》、《漁業(yè)船舶登記證書》、《漁業(yè)捕撈許可證》等證書必須齊全、有效。船員應(yīng)身體健康，且經(jīng)訓(xùn)練合格；職務(wù)船員須持有效職務(wù)證書；普通船員必須經(jīng)過安全基本技能訓(xùn)練。（二）漁船在平常的航行中應(yīng)注意以下幾點：漁船航行時必須派專人值班瞭望，值班人員不得擅離崗位，交接班應(yīng)履行交接手續(xù)；漁船不得超航區(qū)、超抗風(fēng)等級航行，不得在禁航區(qū)航行；航行作業(yè)應(yīng)避開商船習(xí)慣航路；應(yīng)按規(guī)定正確顯示號燈、號型、按規(guī)定鳴放聲號，準(zhǔn)確表明自己船舶的動態(tài)；必須嚴(yán)格遵守《1972年國際海上避碰規(guī)則》。當(dāng)漁船在霧中行駛時應(yīng)注意事項包括：開啟雷達(dá)，使用安全航速，增派瞭望人員；當(dāng)對本船船位無把握或有疑問時，應(yīng)選擇在就近拋錨；根據(jù)船舶動態(tài)鳴放相應(yīng)的聲號，并顯示號燈、號型；保持安靜，以便守聽他船霧中聲號和甚高頻無線電話；運用良好的航海技術(shù)極其謹(jǐn)慎地駕駛；必要時，船長應(yīng)下令關(guān)閉全部或部分水密門、窗；霧航期間，駕駛、輪機等職務(wù)船員均應(yīng)堅守崗位，嚴(yán)格履行各自的職責(zé)。對于船員，要求做到以下幾點：船員在甲板作業(yè)時應(yīng)穿好救生衣、配戴安全帽，不得穿拖鞋等；不得在吊桿下站立和沒有安全防護(hù)裝置的船舷邊站立、逗留；嚴(yán)禁從事捕撈許可證或國外入漁許可證規(guī)定內(nèi)容以外的任何生產(chǎn)；禁止捕撈受國家或國際保護(hù)的水生野生動物，若意外捕撈應(yīng)立即釋放；船員在進(jìn)入魚艙時，應(yīng)防止因魚貨變質(zhì)所造成的有毒物質(zhì)中毒。起網(wǎng)作業(yè)時應(yīng)注意的事項：起吊網(wǎng)包保持安全重量，不得強行起吊，防止鋼絲繩（綆索）崩斷傷人及造成船舶大角度傾斜；在起絞網(wǎng)過程中，應(yīng)隨時保持水中網(wǎng)具與船艉或船舷的間距及角度，防止發(fā)生網(wǎng)具與船艉或船舷的間距及角度，防止發(fā)生網(wǎng)具纏繞螺旋槳事故；大風(fēng)浪中起網(wǎng)時，網(wǎng)機絞綱速度應(yīng)適當(dāng)放慢，防止風(fēng)浪沖擊造成繩索斷裂；魚貨、網(wǎng)具裝載正確，保持船舶穩(wěn)定。那么在海上作業(yè)我們該如何避免引起火災(zāi)呢？首先最重要的是必須安排專人值班；在作業(yè)時不要使用“明火”操作；大家的漁船一定要加注標(biāo)準(zhǔn)燃油，防止發(fā)生爆炸并引起火災(zāi)事故；在閑暇時不要燃放煙花爆竹，不要無故擅自燃放求救信號；當(dāng)然，消防設(shè)備也應(yīng)當(dāng)隨時處于備用狀態(tài)以防萬一。下面具體為大家介紹一些船上滅火經(jīng)驗：船舶廚房的滅火。如果使用燃?xì)獾?，首先要切斷氣源。機艙起火。如果火勢較大，滅火機不能撲滅時，則可使用噴霧水槍，同時關(guān)閉機艙所有的水密門窗，或施放二氧化碳，干粉滅火劑；用水槍對可能蔓延到的設(shè)備，油柜，艙壁等進(jìn)行冷卻。最后提醒大家要注意，不是所有的東西都能用水來進(jìn)行撲滅的，如輕金屬、電、硫酸、油類、未切斷電源的電器設(shè)備等引起的火災(zāi)是絕對不能用水撲滅，否則結(jié)果將更糟糕。如果因某些原因來不及避風(fēng)，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作。應(yīng)盡快把所有水密門、舷窗、艙口、通風(fēng)口、天窗、出水口及錨鏈筒等，應(yīng)加固或加蓋，以保持水密；保證排水暢通。調(diào)整艙內(nèi)、外一切物件，如吊桿、冰、漁獲物及油、水等，降低船舶重心，提高穩(wěn)定性；檢查舵裝置及錨設(shè)備，確保其處于良好狀態(tài)；機艙應(yīng)確保主機處于良好狀態(tài)。切記，大風(fēng)浪中航行不得輕易調(diào)頭，避免橫浪。下面是當(dāng)漁船在海上不幸遇險或遇難時求救及應(yīng)急處置方法。漁船在海上作業(yè)時，通訊設(shè)備必須保證24小時開機，編組生產(chǎn)的船與船之間必須保持經(jīng)常性聯(lián)絡(luò)，每天必須和單位（或家人）聯(lián)絡(luò)12次。當(dāng)船舶遇險通訊時，必須服從救助部門統(tǒng)一調(diào)度。同時應(yīng)立即利用船上所有無線電設(shè)備向有關(guān)船只和岸臺求救，并發(fā)射煙火等求救信號。還可以利用手機撥打報警、搜救電話。無論使用哪種通訊工具，都應(yīng)在平時正常使用的頻率上以及國際，國內(nèi)水上求救頻率上，每間隔1分鐘重復(fù)呼叫。目前常見的遇難信號有：使用無線電報發(fā)出有莫爾斯符號組成的“SOS”符號組；用霧號設(shè)備連續(xù)發(fā)聲；發(fā)射船用紅光降落傘信號，在船上燃起火焰，用煙霧