【正文】 9月9日下午洛陽LYC軸承有限公司9月10日上午洛陽中重發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司9月10日下午1中國一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司9月11日上午1中國一拖福萊格車身有限公司9月11日下午1摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理介紹及其拆裝9月12日1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理結(jié)構(gòu)介紹9月13日上午1中國一拖第三裝配廠（工業(yè)園區(qū)）9月14日上午1中信重工機(jī)械股份有限公司9月14日下午1金星啤酒集團(tuán)有限公司9月16日1總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告9月17日20日三、實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 、公司簡介中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司為世界雙500強(qiáng)企業(yè)中國中鐵股份有限公司下屬的子公司，是專業(yè)從事隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)機(jī)和TBM)研發(fā)制造和技術(shù)服務(wù)的大型國有企業(yè)。中鐵工程裝備集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為“盾構(gòu)產(chǎn)業(yè)化，一主多元化”，集團(tuán)營業(yè)范圍包括:隧道掘進(jìn)機(jī)(盾構(gòu)機(jī)和硬巖掘進(jìn)機(jī))、隧道通用設(shè)備、樁工機(jī)械的設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)總裝、機(jī)電工程施工、盾構(gòu)租賃、維修改造及技術(shù)服務(wù)等。盾構(gòu)機(jī)的絕大部分工作機(jī)構(gòu)主要由液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)來完成，液壓系統(tǒng)可以說是盾構(gòu)機(jī)的心臟，起著非常重要的作用。該圓柱體組件的殼體即護(hù)盾，它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時(shí)支撐的作用，承受周圍土層的壓力，有時(shí)還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。、生產(chǎn)類型盾構(gòu)機(jī)屬于大型重型機(jī)械，造價(jià)十分昂貴，運(yùn)輸也不太方便，需專用車來運(yùn)輸，其生產(chǎn)類型為單件生產(chǎn)。中國第一臺(tái)液力變距器、中國第一臺(tái)動(dòng)力換檔變速箱、中國第一臺(tái)自行式鏟運(yùn)機(jī)、第一臺(tái)大馬力輪胎式推土機(jī)等30多個(gè)“中國第一”均誕生在這里。折彎機(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，其結(jié)構(gòu)主要包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工，操作上也十分簡便。其生產(chǎn)過程大部分還是靠人工操作完成，自動(dòng)化程度不高?？傎Y產(chǎn)30億元，下設(shè)9個(gè)生產(chǎn)分廠，生產(chǎn)區(qū)占地面積約45萬平方米，擁有在崗員工4000余人，專業(yè)技術(shù)人員800余人，高級技術(shù)人員200余人，6人享受國家特殊津貼，支護(hù)強(qiáng)度從1600kN到16800kN的各型液壓支架11萬余架。、技術(shù)設(shè)備鄭煤機(jī)集團(tuán)結(jié)合不同煤層賦存和地質(zhì)構(gòu)造條件，從用戶支架選型階段開始進(jìn)行前期介入，立足于為用戶量身定做最合適的支架產(chǎn)品，使支架從設(shè)計(jì)之初就具有更高的合理性、更強(qiáng)的可靠性、更大的普及性；設(shè)計(jì)中運(yùn)用三維仿真設(shè)計(jì)、有限元分析、模擬壓架試驗(yàn)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段，能夠完全滿足當(dāng)前國內(nèi)外用戶對液壓支架的需求；擁有兼容歐洲標(biāo)準(zhǔn)的千噸壓架試驗(yàn)臺(tái)、千噸立柱試驗(yàn)臺(tái)、只讀光譜分析儀等先進(jìn)的專業(yè)檢驗(yàn)設(shè)備，通過嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)和完善的售后服務(wù)體系，保證用戶利益的最大化。、廠房布局鄭煤機(jī)的廠房按照零件的加工流程分布，廠房西側(cè)為千斤頂?shù)募庸?，東側(cè)為結(jié)構(gòu)件的加工。、立體倉庫在鄭煤機(jī)的液壓支架裝配車間，我們見到了立體倉庫，它能有效地利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動(dòng)化，操作簡便化，自動(dòng)化立體倉庫，是當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。中國一拖集團(tuán)有限公司 、公司簡介中國一拖公司是毛澤東主席親自敲定的廠址、周恩來總理親自任命的廠長的工廠，中國第一臺(tái)拖拉機(jī)、第一臺(tái)壓路機(jī)和第一臺(tái)軍用越野汽車的誕生地。經(jīng)過五十多年的發(fā)展，中國一拖公司已成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、汽車和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性裝備制造企業(yè)集團(tuán)。、鍛造廠 、鍛造特點(diǎn)根據(jù)成形機(jī)理，鍛造可分為自由鍛、模鍛、碾環(huán)、特殊鍛造。、工藝流程不同的鍛造方法有不同的流程，其中以熱模鍛的工藝流程最長，一般順序?yàn)椋哄懪飨铝?；鍛坯加熱；輥鍛備坯；模鍛成形；切邊；沖孔；矯正；中間檢驗(yàn)，檢驗(yàn)鍛件的尺寸和表面缺陷；鍛件熱處理，用以消除鍛造應(yīng)力，改善金屬切削性能；清理，主要是去除表面氧化皮；矯正；檢查，一般鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查，重要鍛件還要經(jīng)過化學(xué)成分分析、機(jī)械性能、殘余應(yīng)力等檢驗(yàn)和無損探傷。、主要產(chǎn)品及其加工過程進(jìn)入車間就看到了型號為YK515ODX3的數(shù)控插齒機(jī)，插齒機(jī)正在加工一個(gè)內(nèi)齒輪。插齒機(jī)使用的夾具為三角卡盤類夾具，固定住零件的外圈，使用切削液冷卻及排除切屑。我們還看到了正在加工生產(chǎn)的弧齒錐齒輪，這種弧面錐齒輪是使用數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)進(jìn)行加工的。除此之外我們還看到了例如刨齒機(jī)、滾齒機(jī)等齒輪加工中常見的方法。檢查機(jī)通過通過模態(tài)嚙合來檢查被檢齒輪副嚙合，通過測定輪齒接觸區(qū)的位置及著色情況，從而確定切削機(jī)床的正確調(diào)整，在切齒過程中保持被加工齒輪批量的一致性。綜加車間擔(dān)任著生產(chǎn)箱體及中小件機(jī)加工的任務(wù)，加工中心主要加工箱體的前后左右上軸承孔。總裝車間主要進(jìn)行東方紅中型拖拉機(jī)整機(jī)的裝配。、主要設(shè)備調(diào)試車間有著整機(jī)空載磨合試驗(yàn)臺(tái)，整機(jī)提升實(shí)驗(yàn)架，高架橋半坡實(shí)驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備，可以完成各種實(shí)驗(yàn)。、第三裝配廠 、主要設(shè)備第三裝配廠有三個(gè)機(jī)加車間，擁有數(shù)十臺(tái)國內(nèi)外先進(jìn)的大型加工中心、數(shù)控機(jī)床，擁有大型整機(jī)裝配線、總成裝配線和底盤油漆線，擁有自己的研發(fā)中心，有各類整機(jī)試驗(yàn)裝備、分總成試驗(yàn)設(shè)備、零件檢測試驗(yàn)室、精密測量室、三坐標(biāo)測量機(jī)，已成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。裙部多弧面加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度的干式缸套結(jié)構(gòu)缸體，濕式缸套高位下支承技術(shù)，低渦流進(jìn)氣道的整體缸蓋，極大的提高了整機(jī)剛性。四缸機(jī)配裝缸體內(nèi)置式雙軸平衡系統(tǒng)，將整機(jī)振動(dòng)降低至最好水平。平衡機(jī)是測量旋轉(zhuǎn)物體(轉(zhuǎn)子)不平衡量大小和位置的機(jī)器。這種不平衡離心力作用在轉(zhuǎn)子軸承上會(huì)引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和加速軸承磨損，以致嚴(yán)重影響產(chǎn)品的性能和壽命。根據(jù)平衡機(jī)測出的數(shù)據(jù)對轉(zhuǎn)子的不平衡量進(jìn)行校正，可改善轉(zhuǎn)子相對于軸線的質(zhì)量分布，使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)或作用于軸承上的振動(dòng)力減少到允許的范圍之內(nèi)。、福萊格車身有限公司 、主要設(shè)備及其產(chǎn)品一拖（洛陽）福萊格車身有限公司技術(shù)力量雄厚，工藝裝備齊全，其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)領(lǐng)先水平。公司擁有擁有沖一，沖二，內(nèi)飾，焊一，焊二，油漆，備料，車架，機(jī)加工共九個(gè)生產(chǎn)車間。沖壓可制出其他方法難于制造的帶有加強(qiáng)筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。冷沖壓件一般不再經(jīng)切削加工，或僅需要少量的切削加工。、第三裝配廠（工業(yè)園區(qū)）、技術(shù)設(shè)備2010年投產(chǎn)的大輪拖生產(chǎn)線，是亞洲最先進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)線。、生產(chǎn)線分布其生產(chǎn)線采用由兩側(cè)向中間集中的分布形式，車間西側(cè)為動(dòng)力部分的裝配，東側(cè)為車身部分的裝配，兩部分各自裝配完成后在車間中間完成對動(dòng)力部分與車身的總體裝配，由此一個(gè)完整的拖拉機(jī)就誕生了。人們對使用柴油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)習(xí)慣稱為柴油機(jī)，而對使用汽油為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)就稱汽油機(jī)。摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)是將進(jìn)入氣缸中的燃料混合氣點(diǎn)燃使其燃燒所產(chǎn)生的熱能變?yōu)闄C(jī)械能，并由曲軸將動(dòng)力通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳給摩托車后輪而變?yōu)檐囕v行駛動(dòng)力的機(jī)械。、二四沖程 凡發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，即活塞下下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程而完成一個(gè)工作循環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)。工作循環(huán)是指發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹(做功)、排氣行程所組成的工作進(jìn)程。、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的原理結(jié)構(gòu)介紹 、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的異同柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發(fā)，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度可達(dá)500700℃，壓力可達(dá)40—50個(gè)大氣壓。、柴油機(jī)的基本組成骨架部分分為機(jī)體、氣缸套、曲軸箱、汽缸蓋、油底殼；兩大機(jī)構(gòu)為曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)；五大系統(tǒng)為進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)。擁有國家級技術(shù)中心，擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術(shù)，是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地，中國風(fēng)電發(fā)電機(jī)軸承標(biāo)準(zhǔn)制定單位，中國第一套特大型軋機(jī)軸承生產(chǎn)單位，也是國內(nèi)軸承產(chǎn)品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地，保持了多項(xiàng)中國軸承行業(yè)記錄。近年來形成以下優(yōu)勢產(chǎn)品群：轉(zhuǎn)盤軸承、軋機(jī)軸承、風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承系列、水利工程用軸承、精密機(jī)床軸承、剖分式軸承、轉(zhuǎn)臺(tái)軸承、鐵路軸承等。主要從事50MW以下各種類型汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試和電站設(shè)備的成套供貨。并可提供各種大中型回轉(zhuǎn)窯、冷卻機(jī)、磨機(jī)等一系列水泥、石灰、煉鉛廠成套設(shè)備。中信重工機(jī)械股份有限公司 、公司簡介中信重工機(jī)械股份有限公司，原洛陽礦山機(jī)械廠，是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一，擁有甲級工程設(shè)計(jì)院，即洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院，是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。眾多科研成果填補(bǔ)國內(nèi)空白，達(dá)到國際先進(jìn)水平。、主要產(chǎn)品公司主要產(chǎn)品有：采掘機(jī)械、提升機(jī)械、選煤機(jī)械、破碎與粉磨機(jī)械、水泥機(jī)械、冶金軋鋼機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、發(fā)電設(shè)備、大功率減速器、大型鑄鍛件等。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷亞、非、歐、美、澳等國家和地區(qū)，在國內(nèi)外占據(jù)較大的市場份額。這臺(tái)現(xiàn)代化巨型自由鍛造壓機(jī)采用世界上最先進(jìn)的本體結(jié)構(gòu)：受力最好的三大梁、雙矩形立柱、上傳動(dòng)、多拉桿預(yù)應(yīng)力框架及可調(diào)式精確平面導(dǎo)向系統(tǒng)，使主機(jī)抗彎、抗疲勞和穩(wěn)定性大大提高。2mm）的精確鍛造。由于整機(jī)機(jī)組采用了改進(jìn)型正弦傳動(dòng)系統(tǒng)(PMSD)，比傳統(tǒng)鍛造壓機(jī)所用的泵蓄勢器傳動(dòng)型式節(jié)能高達(dá)30%以上。PMSD系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了整個(gè)鍛造過程無沖擊的平滑過渡，柔和鍛造并在鍛造不同鋼種、不同形式鍛件所需各種工序時(shí)可遙控快速換砧，因而達(dá)到最佳效果。企業(yè)在豫、黔、滇、川、陜、甘、魯、晉、粵等10省投建18個(gè)啤酒生產(chǎn)基地，旗下金星、藍(lán)馬兩大系列30多個(gè)產(chǎn)品。、技術(shù)設(shè)備公司建立了以科研中心為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系，堅(jiān)持以技術(shù)引進(jìn)、科研攻關(guān)、技術(shù)改造相結(jié)合和“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合的方式，堅(jiān)持“生產(chǎn)一代、改進(jìn)一代、構(gòu)思一代”的新產(chǎn)品開發(fā)方針，系統(tǒng)地推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步。公司主要生產(chǎn)設(shè)備均從克郎斯、克斯米等國際著名公司引進(jìn)，糖化、發(fā)酵系統(tǒng)全部采用微機(jī)自動(dòng)化控制，技術(shù)裝備處于國內(nèi)先進(jìn)水平。當(dāng)傳感器發(fā)出貼標(biāo)物準(zhǔn)備貼標(biāo)的信號后，貼標(biāo)機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)貼標(biāo)物體恰好位于標(biāo)簽下部，在貼標(biāo)輪的作用下，實(shí)現(xiàn)同步貼標(biāo)。四、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然這次實(shí)習(xí)只有短短的三周，但我學(xué)到了很多在書本上難以學(xué)到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這次實(shí)習(xí)之前，我也到過類似的車間去過，但這么完善、這么齊全還是第一次見到。在中信重工見到的更是難忘，零件體積之大，簡直可以說是大的嚇人，針對具體的情況有合理的解決方法，1/2齒輪、1/4齒輪更是第一次見到。在工廠參觀中，我對生產(chǎn)設(shè)備有了由感性到理性的認(rèn)知，對工廠和企業(yè)的各個(gè)車間間的聯(lián)系，資源配置，生產(chǎn)流水線有了新的認(rèn)識，并鍛煉了我們在惡劣環(huán)境下學(xué)習(xí)工作的精神，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞，互助有愛的良好品質(zhì)，更加完善自身綜合素質(zhì)，構(gòu)造完美人生。在開學(xué)后的第六周，學(xué)校為我們安排了到洛陽一拖實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，雖然只有短短十天時(shí)間，但是我們卻學(xué)到了許多課本上沒有的知識。二、實(shí)習(xí)目的當(dāng)代在校大學(xué)生普遍存在的問題是缺乏實(shí)踐能力和動(dòng)手能力，眼高手低，學(xué)校也是為了培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力，特意安排了這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)。對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的。一拖公司目前已發(fā)展成為以農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、動(dòng)力機(jī)械、車輛和零部件制造為主要業(yè)務(wù)的大型綜合性機(jī)械制造企業(yè)集團(tuán)，最大的子公司——第一拖拉機(jī)股份有限公司是我國唯一在香港上市的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)。1995年一拖建廠四十周年慶典前夕，江澤民總書記親筆題詞：“發(fā)揚(yáng)一拖精神，為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)”。中國一拖集團(tuán)零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖（洛陽）開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖（洛陽）車橋有限公司、一拖（洛陽）福萊格車身有限公司、中國一拖集團(tuán)有限公司能源分公司、一拖（洛陽）匯德工裝有限公司、一拖（洛陽）模具廠、一拖（洛陽）標(biāo)準(zhǔn)零件有限公司等十個(gè)業(yè)務(wù)單位。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn)，鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標(biāo)準(zhǔn)件制造等多種業(yè)務(wù)。追隨時(shí)代和科技的發(fā)展步伐，以品質(zhì)卓越的產(chǎn)品滿足社會(huì)的需求，是一拖集團(tuán)有限公司多年來的信念和追求。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時(shí)，一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。一拖管理風(fēng)格整理：是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步，將必需物品與非必需品區(qū)分開，在崗位上只放置必需物品，以騰出空間，防止誤用。整頓：把需要的人、事、物加以定量、定位。推行要點(diǎn)是物品擺放要有固定的地點(diǎn)和區(qū)域，根據(jù)使用頻率科學(xué)合理擺放，以提高工作效率。推行要點(diǎn)在于徹底貫徹清掃即點(diǎn)檢的原則。推行要點(diǎn)在于落實(shí)前面3S工作，使活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化。推行的要點(diǎn)在于制訂員工行為規(guī)范，加強(qiáng)對員工的教育。整理、整頓、清掃是進(jìn)行日常5S活動(dòng)的具體內(nèi)容；清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理，以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展，保持好的整理、整頓、清掃水平；素養(yǎng)是要求員工建立自律精神，養(yǎng)成自覺進(jìn)行5S活動(dòng)的良好習(xí)慣。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，盡管我很害怕，不敢聽不敢看，但我不能，我必須聽還要看，還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。安全危害可分為六大類：，主要以機(jī)械作用危害為主。、爆炸危害，其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用。在進(jìn)入車間前，我們每個(gè)人都佩戴安全帽，并且嚴(yán)格要求自己遵守實(shí)習(xí)條例，確保實(shí)習(xí)過程的順利完成。工廠始建于1956年，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。經(jīng)過40多