【正文】 機(jī)控制系統(tǒng)；非線性控制系統(tǒng)；測(cè)試系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)；現(xiàn)代飛行控制系統(tǒng)；魯棒控制；自適應(yīng)控制；最優(yōu)控制；現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)；數(shù)字系統(tǒng)故障診斷與綜合。導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制：研究方向：先進(jìn)飛行器導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)、先進(jìn)仿真技術(shù)、精確制導(dǎo)與仿真技術(shù)、系統(tǒng)可靠性與安全性、智能控制與復(fù)雜系統(tǒng)控制。機(jī)械電子工程：研究方向： 飛行器液壓與機(jī)電系統(tǒng)、余度與可靠性、機(jī)電系統(tǒng)綜合控管與并行仿真、工業(yè)機(jī)器人與智能機(jī)械、飛機(jī)操縱及人機(jī)系統(tǒng)、高性能執(zhí)行器與智能結(jié)構(gòu)控制。電機(jī)與電器：研究方向：電機(jī)理論及其控制、特種電機(jī)及其控制、智能電器、電機(jī)電器裝置的電磁場(chǎng)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)、電機(jī)調(diào)速理論與技術(shù)、磁懸浮電機(jī)。電力電子與電力傳動(dòng)：研究方向：航空航天器上的電能轉(zhuǎn)換裝置、飛機(jī)供電系統(tǒng)、功率電子變換技術(shù)、電力電子系統(tǒng)的故障診斷、電力傳動(dòng)中的控制理論及應(yīng)用、有源無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)。電工理論與新技術(shù)：研究方向：電磁場(chǎng)理論及其應(yīng)用、電路理論及其應(yīng)用、電磁無(wú)損檢測(cè)技術(shù)、電磁兼容技術(shù)與方法、超導(dǎo)電工技術(shù)。能源與動(dòng)力工程學(xué)院畢業(yè)生專業(yè)介紹一、學(xué)院概述能源與動(dòng)力工程學(xué)院前身為航空發(fā)動(dòng)機(jī)系，是北航 1952 年建院時(shí)最早建立的兩個(gè)系之一。50 年來(lái)為航空航天各科研院所及民航各單位培養(yǎng)本科畢業(yè)生 5000 余人，碩士畢業(yè)生 1000 余人，博士畢業(yè)生 200 余人。二、專業(yè)設(shè)置情況 能源與動(dòng)力工程學(xué)院涉及 4 個(gè)一級(jí)學(xué)科，擁有 8 個(gè)博士點(diǎn)、9 個(gè)碩士點(diǎn)和 3 個(gè)本科專業(yè)的學(xué)科專業(yè)群。設(shè)置的研究生學(xué)科及培養(yǎng)方向：航空宇航推進(jìn)理論與工程（設(shè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)與研究等多個(gè)專業(yè)方向）、動(dòng)力工程及工程熱物理（設(shè)工程熱物理、熱能工程、流體機(jī)械及工程等多個(gè)專業(yè)方向）、水聲工程（設(shè)水聲目標(biāo)及水下推進(jìn)器降噪專業(yè)方向）?；A(chǔ)課平臺(tái)主要包括：自然科學(xué)類及專業(yè)基礎(chǔ)類等寬口徑的工科基礎(chǔ)課程。飛行器動(dòng)力工程專業(yè)課設(shè)有：傳熱學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、葉輪機(jī)械原理、燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、燃燒與燃燒室、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)、流體測(cè)試技術(shù)。交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）專業(yè)課設(shè)有：工程熱力學(xué)、傳熱學(xué)、氣體動(dòng)力學(xué)、葉輪機(jī)械原理、燃?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、燃燒與燃燒室、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、航空發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度與振動(dòng)、流體測(cè)試技術(shù)。教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)有：航空發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)綜合試驗(yàn)、葉輪機(jī)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)、熱工綜合試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力特征試驗(yàn)。已設(shè)置的碩士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）總體優(yōu)化及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)；（2）內(nèi)流場(chǎng)及氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與流動(dòng)；（4）發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱與傳質(zhì)；（5）發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)和可靠性；（6）發(fā)動(dòng)機(jī)控制、測(cè)試、狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷。動(dòng)力工程及工程熱物理本學(xué)科是研究能量以熱和功及其它相關(guān)的形式在轉(zhuǎn)化、傳遞過程中的基本規(guī)律，以及按此規(guī)律有效地實(shí)現(xiàn)這些過程的設(shè)備及系統(tǒng)的應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科。開設(shè)的碩士生核心課程為：數(shù)理方程、矩陣?yán)碚?、?shù)值分析、應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、應(yīng)用泛函分析，粘性流體力學(xué)，計(jì)算流體力學(xué)，高等固體力學(xué)，機(jī)械振動(dòng)理論、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)特性，葉輪機(jī)械設(shè)計(jì)和非定常流動(dòng)，傳熱與傳質(zhì)學(xué)，燃燒理論基礎(chǔ)，有限元法及數(shù)值分析，疲勞與斷裂力學(xué)，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力特性分析，基礎(chǔ)聲學(xué)，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)，現(xiàn)代流體測(cè)試技術(shù)等。已設(shè)置的碩士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）水下目標(biāo)聲反射特性及聲隱身技術(shù)研究；（2）低噪聲水下推進(jìn)及主被動(dòng)噪聲控制研究開設(shè)的碩士生核心課程為：數(shù)理方程、矩陣?yán)碚?、?shù)值分析、應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)、應(yīng)用泛函分析，粘性流體力學(xué)，計(jì)算流體力學(xué)，基礎(chǔ)聲學(xué)，水聲原理，數(shù)字信號(hào)處理，水聲測(cè)量及降噪等。已設(shè)置的博士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）總體優(yōu)化及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)；（2）內(nèi)流場(chǎng)及氣動(dòng)力學(xué)、氣動(dòng)聲學(xué)；（3）發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與流動(dòng)；（4）發(fā)動(dòng)機(jī)傳熱與傳質(zhì)；（5）發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)和可靠性；（6）發(fā)動(dòng)機(jī)控制、測(cè)試、狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷。已設(shè)置的博士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）流體機(jī)械及流體動(dòng)力學(xué)；（2）現(xiàn)代流體測(cè)控技術(shù)與實(shí)驗(yàn)?zāi)M；（3）流體與聲學(xué)技術(shù)；（4）流體機(jī)械優(yōu)化設(shè)計(jì)與振動(dòng)控制；（5）流體機(jī)械高溫結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性。已設(shè)置的博士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）傳熱與傳質(zhì)學(xué)；（2）熱流體力學(xué)與燃燒技術(shù)；（3）能源的有效利用和新能源開發(fā)。已設(shè)置的博士生培養(yǎng)方向?yàn)椋海?）高容熱強(qiáng)度液霧燃燒；（2）低污染燃燒及環(huán)境控制；（3）沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與流動(dòng)；（4）能量轉(zhuǎn)換與利用技術(shù)；航空科學(xué)與工程學(xué)院研究生專業(yè)介紹一、學(xué)院概述航空科學(xué)與工程學(xué)院其前身是飛行器設(shè)計(jì)與應(yīng)用力學(xué)系，是我校的金牌學(xué)院，也是最具有航空航天特色的院系之一，是國(guó)內(nèi)一流的航空學(xué)院，是培養(yǎng)航空航天高素質(zhì)人才的重要基地。二、本科生培養(yǎng)學(xué)院本科生人才培養(yǎng)立足于培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具備堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)、深入寬廣的專業(yè)知識(shí)、善于思考、敏于思考、勤于實(shí)踐，具有創(chuàng)新潛質(zhì)的航空航天領(lǐng)域的高素質(zhì)專門人才。本科專業(yè)一：飛行器設(shè)計(jì)與工程飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)是國(guó)家的重點(diǎn)建設(shè)學(xué)科，設(shè)置有飛行器設(shè)計(jì)、飛行力學(xué)與控制、直升機(jī)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)和飛行器結(jié)構(gòu)強(qiáng)度共5個(gè)專業(yè)方向。專業(yè)實(shí)驗(yàn)：主要通過微小型飛行器設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)中心、飛行器控制模擬實(shí)驗(yàn)室和飛行教學(xué)模擬器鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力。專業(yè)課程設(shè)置：空氣動(dòng)力學(xué)I/II、彈性力學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)流體力學(xué)、粘性流體力學(xué)、實(shí)驗(yàn)固體力學(xué)、結(jié)構(gòu)分析中的有限元法、工程振動(dòng)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、飛行力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)、高超音速空氣動(dòng)力學(xué)、湍流基礎(chǔ)、水動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)、氣動(dòng)彈性、生物力學(xué)、復(fù)合材料力學(xué)、沖擊動(dòng)力學(xué)、疲勞可靠性。本科專業(yè)三：飛行器環(huán)境與生命保障工程本專業(yè)設(shè)置有飛機(jī)環(huán)境控制與安全救生和航天生命保障工程共2個(gè)專業(yè)方向。專業(yè)實(shí)驗(yàn)：除了包含在理論教學(xué)環(huán)節(jié)中的實(shí)驗(yàn)課程外，還要進(jìn)行飛機(jī)環(huán)境系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)、空調(diào)制冷系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)、換熱器實(shí)驗(yàn)、渦輪特性實(shí)驗(yàn)等。載運(yùn)工具運(yùn)用工程專業(yè)核心課程：現(xiàn)代控制理論、飛行力學(xué)理論基礎(chǔ)、飛行動(dòng)力學(xué)與控制、人機(jī)系統(tǒng)與飛行品質(zhì)、大氣擾動(dòng)中的飛行原理、飛行適航與安全性等。制冷及低溫工程專業(yè)核心課程：新型空調(diào)制冷技術(shù)、低溫?zé)崃W(xué)、電子設(shè)備熱設(shè)計(jì)、熱力系統(tǒng)分析與優(yōu)化、汽液兩相流動(dòng)與傳熱、高等工程熱力學(xué)、計(jì)算傳熱學(xué)等。固體力學(xué)專業(yè)核心課程：計(jì)算固體力學(xué)、疲勞強(qiáng)度、固體實(shí)驗(yàn)測(cè)試技術(shù)、工程塑性力學(xué)、復(fù)合材料與輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、智能結(jié)構(gòu)與噪聲控制、高等結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)使用壽命預(yù)測(cè)方法、斷裂與損傷力學(xué)、材料與結(jié)構(gòu)的沖擊力學(xué)行為、生物力學(xué)、應(yīng)用理論固體力學(xué)等。博士研究生培養(yǎng)飛行器設(shè)計(jì)：研究方向包括飛行器總體設(shè)計(jì)、飛行器隱身設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)景戰(zhàn)斗機(jī)概念設(shè)計(jì)、軍用飛機(jī)發(fā)展方向、作戰(zhàn)效能分析、飛機(jī)結(jié)構(gòu)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、飛行器復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度、飛行器顫振模型設(shè)計(jì)、氣動(dòng)彈性設(shè)計(jì)與主動(dòng)控制、直升機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)與控制、微小型飛行器設(shè)計(jì)、薄壁復(fù)合材料結(jié)構(gòu)力學(xué)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)維修理論及應(yīng)用、民機(jī)結(jié)構(gòu)適航性技術(shù)、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、直升機(jī)設(shè)計(jì)、飛行器動(dòng)力學(xué)與控制、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)與飛行力學(xué)、人機(jī)系統(tǒng)仿真建模、大氣擾動(dòng)飛行力學(xué)與飛行安全、艦載機(jī)飛行動(dòng)力學(xué)、武器裝備作戰(zhàn)效能分析、武器裝備隱身技術(shù)等。人機(jī)與環(huán)境工程：研究方向包括環(huán)境控制、高超聲速熱防護(hù)、熱控制一體化研究、航天器熱控制、空調(diào)制冷、傳熱傳質(zhì)學(xué)基礎(chǔ)研究、人機(jī)與環(huán)境系統(tǒng)工程仿真技術(shù)、環(huán)境控制與生命保障技術(shù)、人機(jī)工效學(xué)、環(huán)境控制與模擬、環(huán)境控制與生命保障技術(shù)、高效傳熱技術(shù)、飛機(jī)防除冰技術(shù)、航空供氧與個(gè)體防護(hù)、航空航天生命保障、人機(jī)與環(huán)境生物醫(yī)學(xué)工程、飛機(jī)器環(huán)境控制、飛機(jī)器生命保障系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)仿真和優(yōu)化設(shè)計(jì)、環(huán)境模擬與仿真等。流體力學(xué)：研究方向包括計(jì)算機(jī)符號(hào)計(jì)算與非線性波動(dòng)力學(xué)及應(yīng)用、計(jì)算機(jī)符號(hào)計(jì)算與空間等離子體動(dòng)力學(xué)及應(yīng)用、計(jì)算機(jī)符號(hào)計(jì)算與流體物理及應(yīng)用、高速空氣動(dòng)力學(xué)研究、動(dòng)物飛行的仿生流體力學(xué)、旋翼空氣動(dòng)力學(xué)、微小型飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、流動(dòng)主動(dòng)控制、飛行器增升減阻技術(shù)研究、湍流擬序結(jié)構(gòu)及其控制、計(jì)算流體力學(xué)、航天飛行器數(shù)值模擬、大型CFD軟件研究及其應(yīng)用、旋渦分離流與控制技術(shù)、大迎角空氣動(dòng)力學(xué)、飛行器氣動(dòng)布局、復(fù)雜流動(dòng)分析、非定常流與流動(dòng)控制、飛行器空氣動(dòng)力學(xué)、推力矢量技術(shù)等。工程力學(xué)：研究方向包括可靠性工程、壽命預(yù)測(cè)與控制、小樣本統(tǒng)計(jì)推斷理論、高速飛行器氣動(dòng)熱環(huán)境模擬與控制、智能結(jié)構(gòu)主動(dòng)控制、振動(dòng)與控制技術(shù)、實(shí)驗(yàn)力學(xué)、斷裂與損傷力學(xué)、結(jié)構(gòu)壽命可靠性、微納米顆粒制備與應(yīng)用、電子廢棄物的回收處理與再利用等。綜合排名進(jìn)入全國(guó)高校計(jì)算機(jī)學(xué)科排名前三名，軟件學(xué)科排名位居全國(guó)第二名。計(jì)算機(jī)學(xué)科的特色主要體現(xiàn)在：理論性強(qiáng)，實(shí)踐性強(qiáng)，發(fā)展迅速。二、專業(yè)設(shè)置情況本科生按“計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)”一級(jí)學(xué)科招生和培養(yǎng)。后一年半主要是專業(yè)課程的設(shè)置，目前的專業(yè)方向有：計(jì)算機(jī)軟件和理論、軟件工程、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等四個(gè)方向。三、本科生培養(yǎng)本科生培養(yǎng)分為兩個(gè)層次：基準(zhǔn)部分、拓展部分。在拓展部分，對(duì)學(xué)有余力、致力于從事科學(xué)研究或延伸發(fā)展的學(xué)生，可根據(jù)自身的志向和興趣，修讀此部分的課程和實(shí)驗(yàn)，體現(xiàn)了分層次、多元化的學(xué)生培養(yǎng)方針?；A(chǔ)課是通識(shí)教育的主要實(shí)施體現(xiàn)，專業(yè)基礎(chǔ)課包括必修電類課程和主要計(jì)算機(jī)專業(yè)基礎(chǔ)課程。專業(yè)限選課程根據(jù)專業(yè)方向設(shè)定，具體專業(yè)方向包括計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)軟件與理論、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)等三個(gè)方向，分別包括計(jì)算機(jī)控制、并行計(jì)算與分布式處理、EDA；高級(jí)語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)方法學(xué)、圖象處理與模式識(shí)別、形式語(yǔ)言與自動(dòng)機(jī)、計(jì)算機(jī)圖形學(xué)；多媒體技術(shù)、人工智能等課程。為了適應(yīng)IT需求，開設(shè)了信息技術(shù)基礎(chǔ)、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)和電子商務(wù)等課程。四、研究生培養(yǎng)碩士生、博士生的專業(yè)及培養(yǎng)方向：計(jì)算機(jī)軟件與理論：包括計(jì)算機(jī)科學(xué)理論、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下協(xié)同工作、軟件工程與過程工程、網(wǎng)格計(jì)算技術(shù)、面向領(lǐng)域服務(wù)的軟件支撐技術(shù)、系統(tǒng)軟件與數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件技術(shù)、海量信息的理論與方法等。計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)：包括虛擬現(xiàn)實(shí)與多媒體技術(shù)、大規(guī)模計(jì)算機(jī)應(yīng)用工程化、網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖形圖像、電子商務(wù)與電子政務(wù)、生物特征識(shí)別等。博士生的培養(yǎng)特色為發(fā)揮學(xué)院重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和重點(diǎn)學(xué)科基地的在研究生培養(yǎng)中的整體優(yōu)勢(shì)和主導(dǎo)作用，理順科研與應(yīng)用關(guān)系，一方面重視前沿的學(xué)科方向的深入研究，另一方面開拓視野，為學(xué)科之間的交叉和融合及不斷適應(yīng)計(jì)算機(jī)學(xué)科的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，將博士生的應(yīng)用基礎(chǔ)研究和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)落到了實(shí)處。學(xué)院以人才培養(yǎng)為核心，堅(jiān)持教學(xué)與科研緊密結(jié)合，在先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、先進(jìn)成形技術(shù)、材料加工技術(shù)、工業(yè)內(nèi)視與檢測(cè)技術(shù)、微納制造與生物加工等領(lǐng)域的科學(xué)研究與應(yīng)用開發(fā)取得了重要進(jìn)展和突破，獲得了一大批國(guó)家及省部級(jí)的科技進(jìn)步和教學(xué)成果獎(jiǎng)，為航空航天、裝備制造等國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)其他行業(yè)輸送了一大批優(yōu)秀畢業(yè)生，對(duì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了重要作用，受到社會(huì)高度評(píng)價(jià)。學(xué)院在機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科（含機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程等二級(jí)學(xué)科）、航空宇航制造工程、材料加工工程等學(xué)科具有碩士和博士學(xué)位授予權(quán)，并建有博士后流動(dòng)站。三、本科生培養(yǎng)依托學(xué)院學(xué)科發(fā)展和多年建設(shè)的基礎(chǔ)，本科教學(xué)形成了“以機(jī)為主，機(jī)電結(jié)合、機(jī)械技術(shù)與信息技術(shù)相結(jié)合、突出計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用，顯示航空特色，突出新技術(shù)、新工藝、新材料的理論及應(yīng)用”的培養(yǎng)特色?！皺C(jī)械工程及自動(dòng)化”、“飛行器制造工程”、“材料成型與控制”等專業(yè)培養(yǎng)的學(xué)生能較系統(tǒng)地掌握本專業(yè)寬廣的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)，包括力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電工與電子技術(shù)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)、機(jī)械制造、自動(dòng)化、企業(yè)管理等基礎(chǔ)知識(shí)；具有本專業(yè)必需的制圖、計(jì)算、實(shí)驗(yàn)、測(cè)試和基本工藝操作等基本技能；具有本專業(yè)某個(gè)方向所必要的專業(yè)知識(shí)，了解其前沿及發(fā)展趨勢(shì)；具有初步的科學(xué)研究及組織管理能力?！肮I(yè)設(shè)計(jì)”專業(yè)主修課程有：理論力學(xué)、材料力學(xué)、工程圖學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)概論、人機(jī)工程、工業(yè)設(shè)計(jì)史、設(shè)計(jì)與材料、造型基礎(chǔ)、構(gòu)成原理、表現(xiàn)技法、產(chǎn)品模型制作、設(shè)計(jì)方法學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)、視覺傳達(dá)設(shè)計(jì)等。研究生研究方向之一：機(jī)械工程一級(jí)學(xué)科（含機(jī)械制造及其自動(dòng)化、機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、工業(yè)與制造系統(tǒng)工程四個(gè)二級(jí)學(xué)科）畢業(yè)生適合于從事與機(jī)械工程相關(guān)的機(jī)械、機(jī)械電子工程、計(jì)算機(jī)軟硬件等開發(fā)研究工作，有在科研單位、高等院?；蛏a(chǎn)部門從事開發(fā)、研究等諸方面的工作能力。研究生研究方向之三：航空宇航制造工程 培養(yǎng)目標(biāo)：畢業(yè)生具有現(xiàn)代航空航天器制造工程方面堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識(shí)，了解現(xiàn)代飛行器制造技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，并能應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)手段，從事飛行器制造及相關(guān)領(lǐng)域的研究開發(fā)工作。在幾十年的發(fā)展歷程中，經(jīng)過幾代人的艱苦奮斗，北航經(jīng)管學(xué)院在學(xué)科建設(shè)、教學(xué)科研、人才培養(yǎng)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)等方面取得了令人矚目的成果，已經(jīng)成為一個(gè)學(xué)科優(yōu)勢(shì)突出，專業(yè)設(shè)置合理，師資力量雄厚，國(guó)際交流廣泛，科研成果豐碩的居于全國(guó)前列的經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院。研究生專業(yè)設(shè)置情況本院現(xiàn)有管理科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、金融工程和科技管理與技術(shù)創(chuàng)新管理4個(gè)博士學(xué)位授予點(diǎn)；管理科學(xué)與工程、金融工程、會(huì)計(jì)學(xué)、企業(yè)管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理、金融學(xué)、國(guó)際貿(mào)易學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)和交通運(yùn)輸與管理等10個(gè)碩士學(xué)位授予點(diǎn)以及MBA和工程碩士（項(xiàng)目管理、物流、工業(yè)工程）專業(yè)碩士點(diǎn)。各專業(yè)的公共課程包括高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理和概率統(tǒng)計(jì)等自然科學(xué)類課程；英語(yǔ)、毛澤東思想概論、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)、思想道德修養(yǎng)和中國(guó)歷史與經(jīng)濟(jì)文化等人文社會(huì)科學(xué)類課程以及微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)、應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)和管理學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)與專業(yè)基礎(chǔ)類課程。工商管理專業(yè)培養(yǎng)具備扎實(shí)的工商管理理論知識(shí)和一定管理實(shí)踐能力的專門人才。會(huì)計(jì)學(xué)專業(yè)培養(yǎng)具備扎實(shí)的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)理論知識(shí)和會(huì)計(jì)實(shí)踐能力的專門人才。信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)培養(yǎng)掌握和應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理軟件的開發(fā)和信息資源管理、從事計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)和管理的專門人才。工業(yè)工程專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)用管理科學(xué)、工程技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、評(píng)價(jià)、創(chuàng)新的綜合能力、從事現(xiàn)代工程項(xiàng)目管理、生產(chǎn)與作業(yè)系統(tǒng)管理的專門人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)具有一定的工程技術(shù)基礎(chǔ)，掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)理論與方法，具備扎實(shí)的物流管理理論基礎(chǔ)，能夠?qū)Ω鞣N物流系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施、評(píng)價(jià)和管理的高級(jí)專業(yè)人才。金融學(xué)（國(guó)際金融）專業(yè)培養(yǎng)從事金融投資及管理的專門人才。金融學(xué)（