【正文】 行動(dòng)順利進(jìn)行。要牢固樹立服務(wù)地方、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)社會(huì)的治超工作理念。但要按照《超限運(yùn)輸車輛違法信息抄告制度》有關(guān)要求，保存好違法證據(jù)，通報(bào)車輛注冊(cè)地有關(guān)部門，由車輛注冊(cè)地公安、交通部門按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。各單位要建立有效工作機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。嚴(yán)格按照“超限車輛治理行政處罰裁量標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施執(zhí)法處罰，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、尺度一致，任何人不得不卸載放行超限超載車輛，擅自降低處罰標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)實(shí)行卸載、處罰、倒查、問責(zé)“四位一體” 全過程問責(zé)機(jī)制，進(jìn)一步加大追責(zé)力度。以所為單位，按所轄區(qū)域的路段、治超站點(diǎn)劃分責(zé)任區(qū)，實(shí)行逐路、逐段、逐站點(diǎn)全范圍監(jiān)督推進(jìn)。（四）加強(qiáng)宣傳、營造氛圍，充分發(fā)揮輿論作用。要在我處轄區(qū)形成一個(gè) 鋪天蓋地治超宣傳形勢(shì)，在各大主流媒體的重要版面、重要時(shí)段發(fā)布專項(xiàng)治理的政策、目的、意義，以及超限運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)和危害。要協(xié)調(diào)好地方交通運(yùn)輸局、交警、路政、運(yùn)政等部門開展聯(lián)合宣傳行動(dòng)，加大對(duì)超限行為違法性的宣傳和教育，切實(shí)發(fā)揮輿論導(dǎo)向和監(jiān)督作用，通過暗訪實(shí)錄、熱點(diǎn)追蹤等形式，集中曝光一批反面典型，強(qiáng)化對(duì)治超工作的輿論監(jiān)督，消除車輛超限運(yùn)輸慣性心里。組 長：ＸＸＸ 副組長：ＸＸＸ成 員：ＸＸＸ ＸＸＸ ＸＸＸ ＸＸＸ 領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在處治超辦。協(xié)調(diào)新聞 媒體對(duì)治超工作進(jìn)行宣傳、加強(qiáng)對(duì)重大行動(dòng)、重大事件宣傳報(bào)道力度。督導(dǎo)推進(jìn)一組：ＸＸＸ ＸＸＸ ＸＸＸ包片區(qū)域：ＸＸＸ治超站、ＸＸＸ所、ＸＸＸ所、ＸＸＸ所督導(dǎo)推進(jìn)二組：ＸＸＸ ＸＸＸ ＸＸＸ 包片區(qū)域：ＸＸＸ ＸＸＸ 督導(dǎo)推進(jìn)三組：ＸＸＸ ＸＸＸ 包片區(qū)域：ＸＸＸ ＸＸＸ 督導(dǎo)推進(jìn)四組：ＸＸＸ ＸＸＸ 包片區(qū)域：ＸＸＸ所ＸＸＸ所ＸＸＸ所督導(dǎo)推進(jìn)組職責(zé)：協(xié)助包片區(qū)域各單位共同開展好此次春融期治超工作，對(duì)包片區(qū)域宣傳工作、執(zhí)法人員工作作風(fēng)、治超工作進(jìn)行督導(dǎo)推進(jìn)，協(xié)助各單位對(duì)地方被監(jiān)管單位源頭治理、路面執(zhí)法情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。后勤保障組：ＸＸＸ ＸＸＸ職責(zé)：負(fù)責(zé)春融期專項(xiàng)行動(dòng)后勤保障工作，負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)期間安全維穩(wěn)工作，對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)提供裝備保障，對(duì)安全維 穩(wěn)、裝備使用情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。各單位要強(qiáng)化對(duì)春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，緊緊圍繞專項(xiàng)行動(dòng)方案，切實(shí)把專項(xiàng)行動(dòng)納入工作重點(diǎn)，結(jié)合本單位、本部門工作實(shí)際，細(xì)化治理方案，制定配套保障措施，確保專項(xiàng)行動(dòng)順利開展。處直各單位、相關(guān)科室在執(zhí)法過程中，必須依法行政，嚴(yán)格執(zhí)行“五個(gè)不準(zhǔn)”、“十條禁令”規(guī)定，杜絕重責(zé)輕罰、輕則重罰、以罰代管、重罰輕管以及“人情車”、“關(guān)系車”等現(xiàn)象。執(zhí)法過程中必須證件齊全、文明執(zhí)法，佩戴使用執(zhí)法記錄儀，佩帶安全標(biāo)志，夜間上路執(zhí)法必須佩帶安全閃光肩燈，穿制式反光背心，處罰卷宗及時(shí)歸檔。（三）建立應(yīng)急機(jī)制，妥善處理突發(fā)性事件。加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，在執(zhí)法過程中注意方式、方法，建立應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)處理突發(fā)性事件。（四）及時(shí)上報(bào)數(shù)據(jù)信息。在專項(xiàng)行動(dòng)期間實(shí)行信息周報(bào)制，每周三10時(shí)前報(bào)送治超動(dòng)態(tài)信息，重大信息“一事一報(bào)，急事急報(bào)”。處直各單位要于5月25日前，將春融期治超工作總結(jié)報(bào)送處治超領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)結(jié)束后，市處將評(píng)選春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)和督導(dǎo)工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人，并對(duì)先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰，全面總結(jié)分析專項(xiàng)行動(dòng)取得的成效、經(jīng)驗(yàn)和存在的問題，以此推動(dòng)治超工作長效開展。一、指導(dǎo)思想為全面貫徹上級(jí)關(guān)于超限超載專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案的安排部署，采取有效措施治理車輛超限超載運(yùn)輸違法行為，依法整治非法超載超限運(yùn)輸行為，鞏固治超行為，進(jìn)而全面推動(dòng)收費(fèi)站治超工作常態(tài)化，制度化建設(shè)，建立治超工作的長效治理機(jī)制，營造良好的交通運(yùn)輸秩序，確保公路設(shè)施完好和交通暢通、安全有序，為服務(wù)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。三、治理重點(diǎn)嚴(yán)厲打擊違示超限超載行為，特別是“百噸王”等嚴(yán)重超限超載車輛及超載貨車強(qiáng)闖收費(fèi)站進(jìn)入高速公路的違示行為。（二）重點(diǎn)整治階段組織專門力量，協(xié)調(diào)公安交通管理部門，根據(jù)實(shí)施方案和統(tǒng)一部署，集中開展治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，嚴(yán)厲查處貨車違法超限超載等違法行為。五、組織機(jī)構(gòu)收費(fèi)站成立治理車輛違法超限超載專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：副組長：成員：內(nèi)業(yè)：六、治理措施（一）加強(qiáng)收費(fèi)站高速公路入口檢測(cè)管理。所有貨車必須按照依次進(jìn)入稱重檢測(cè)通道接受檢測(cè)，經(jīng)稱重確認(rèn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，進(jìn)行返行，禁止其駛?cè)敫咚俟?。著重?qiáng)化“防疫不輕忽，免費(fèi)不免責(zé)”的工作理念，在疫情期間班組治超人員取消休假，要求在崗人員全面提高責(zé)任意識(shí)，守崗盡職，嚴(yán)防死守，治超員實(shí)行24小時(shí)值守。加強(qiáng)入口稱檢、管、控，堅(jiān)決杜絕非法超限車輛從本站駛?cè)?。每天要求治超員對(duì)稱重系統(tǒng)進(jìn)行檢查是否有計(jì)重?cái)?shù)據(jù)，做到常態(tài)化，如遇雪天氣第一時(shí)間保障計(jì)重?cái)?shù)據(jù)傳感系統(tǒng)正常運(yùn)行，清理稱臺(tái)積雪。治超人員在值班及疏導(dǎo)作業(yè)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)入口勸返車輛倒車調(diào)頭慢、入口倒車時(shí)后方車輛排隊(duì)，對(duì)勸返車輛司機(jī)拒不倒出車道等情況，這些必須以保證人身安全的前提下進(jìn)行，治超員要佩戴好口罩、護(hù)目鏡、反光背心、爆閃肩燈等防護(hù)用品，并配備了爆閃交通指揮棒等指揮工具，確保超限車輛在勸退過程中的人員自身安全，防止危險(xiǎn)事故發(fā)生。第四篇：治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案黑龍江省交通運(yùn)輸系統(tǒng)春融期 治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案為貫徹落實(shí)全省車輛超限超載治理工作電視電話會(huì)議精神，省廳決定自2012年3月15日至6月5日，在全省開展春融期治理車輛超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，制定本實(shí)施方案。二、治理原則專項(xiàng)行動(dòng)要堅(jiān)持“六個(gè)結(jié)合”的治理原則，即堅(jiān)持依靠政府主導(dǎo)與部門聯(lián)動(dòng)配合相結(jié)合；堅(jiān)持治標(biāo)與治本相結(jié)合；堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)措施與行政手段相結(jié)合；堅(jiān)持路面專項(xiàng)治理與規(guī)范源頭裝載行為相結(jié)合；堅(jiān)持固定檢測(cè)站治理與流動(dòng)巡查治理相結(jié)合；堅(jiān)持專項(xiàng)治理與長效治理相結(jié)合。四、治理重點(diǎn)圍繞省廳治超“十治”內(nèi)容，分區(qū)域、分路網(wǎng)、分類別，集中力量重點(diǎn)突破。重點(diǎn)源頭：已經(jīng)公布的重點(diǎn)貨源監(jiān)管單位，運(yùn)政部門派駐巡查的重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)。—2— 重點(diǎn)車輛：運(yùn)輸沙石料、煤炭、油、木材、鋼材、糧食等車輛，特別是車貨總重超過55噸的違法超限車輛。五、治理措施在省廳治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，分級(jí)負(fù)責(zé)，依法行政，采取切實(shí)有效的措施開展治超專項(xiàng)行動(dòng)。各地各有關(guān)部門要加大春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)的宣傳力度，分階段，全方位，多角度地做好宣傳工作，把宣傳教育始終貫穿治超工作的全過程。實(shí)施階段，通過“治超進(jìn)行時(shí)”專欄，以記者走基層、訪談等形式，及時(shí)報(bào)道專項(xiàng)行動(dòng)中的典型事例和重點(diǎn)戰(zhàn)役；通過暗訪實(shí)錄、熱點(diǎn)追蹤等形式集中曝光一批反面典型。（二）關(guān)口前移，把住源頭。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)政府公示的貨運(yùn)源頭單位的監(jiān)管，樹立“監(jiān)管而不是看管，查崗而不是站崗”的源頭監(jiān)管理念，積極推行科學(xué)有效地監(jiān)管方式。對(duì)不接受處罰，拒不改正的違法貨運(yùn)源頭單位，要在當(dāng)?shù)卣慕y(tǒng)一協(xié)調(diào)下，積極配合工商行政管理、安監(jiān)、煤炭、國土資源等相關(guān)部門，由相關(guān)部門按照規(guī)定進(jìn)行處理。要增強(qiáng)其主動(dòng)治超和合法裝載意識(shí)，認(rèn)真履行源頭治超義務(wù)，建立貨物裝載登記、統(tǒng)計(jì)制度，配備合格的稱重和計(jì)量設(shè)備，確保違法超限超載車輛不出場(chǎng)、不出站，自覺接受執(zhí)法人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要建立貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員信譽(yù)檔案，將非法超限超載運(yùn)輸行為納入信譽(yù)考核管理。各地交通運(yùn)輸部門要在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，配合有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格按照國家公告確定的參數(shù)和國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值標(biāo)準(zhǔn)制造汽車，嚴(yán)厲查處非法改裝行為。要加強(qiáng)對(duì)車輛的審驗(yàn)，完善車輛檔案管理，對(duì)存在非法改裝的車輛要督促其恢復(fù)車輛原狀。建立長效機(jī)制，實(shí)施目標(biāo)責(zé)任制管理。積極推行責(zé)任“網(wǎng)絡(luò)化”追究制，成立若干源頭巡查組，分片包干，將源頭治超目標(biāo)責(zé)任層層分解，落實(shí)到人，誰的責(zé)任誰承擔(dān)，建立職責(zé)清晰，嚴(yán)肅追責(zé)的問責(zé)機(jī)制。各級(jí)交通部門要按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點(diǎn)執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)”的總體要求，嚴(yán)格執(zhí)法，文明服務(wù)，進(jìn)一步完善路面治超執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，切實(shí)加大貨車檢測(cè)和執(zhí)法檢查工作力度。治超檢測(cè)站及流動(dòng)治超檢測(cè)站經(jīng)過科學(xué)檢測(cè)，對(duì)非法超載車輛責(zé)令駕駛員對(duì)超載部分的貨物實(shí)施卸載或采取強(qiáng)制卸載，消除違法行為。上限重罰。突出重點(diǎn)。—5—部門聯(lián)動(dòng)。交通系統(tǒng)路政、運(yùn)管、收費(fèi)、航運(yùn)公安等部門加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)和配合，形成源頭監(jiān)管點(diǎn)、治超檢測(cè)站、治超卸貨場(chǎng)、計(jì)重收費(fèi)站、流動(dòng)檢測(cè)車“五位一體”的互聯(lián)互動(dòng)、相互補(bǔ)充、全方位、無盲區(qū)的治超網(wǎng)絡(luò)體系。但要將超限車輛的違法信息通報(bào)給車輛注冊(cè)地有關(guān)部門，由車輛注冊(cè)地公安、交通部門按照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行處罰。確需通過的，應(yīng)當(dāng)提前將行駛時(shí)間、路線通知有關(guān)公路管理單位。三年決戰(zhàn)全省公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感抓好后期養(yǎng)護(hù)管理，確保公路始終保持良好技術(shù)狀態(tài)，是擺在各級(jí)交通部門面前的重大課題。非法設(shè)立非公路標(biāo)志、占用公路用地、在公路建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑等違法現(xiàn)象屢禁不止。各級(jí)交通部門要以春融期治超專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，按照《公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《黑龍江省公路條例》的有關(guān)規(guī)定，在我省高速公路、國省干線和農(nóng)村公路，對(duì)公路建筑控制區(qū)范圍內(nèi)的各種違法建筑、殘?jiān)珨啾?、非公路?biāo)志以及影響行車安全和公路美觀的各種設(shè)施，分階段集中開展 “鐵錘” 清拆行動(dòng)。通過開展“鐵錘”清拆行動(dòng)，加大依法強(qiáng)制處理力度，達(dá)到保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路合法權(quán)益和管理秩序，保證交通安全，凈化交通環(huán)境的行動(dòng)目標(biāo)。結(jié)合全省春季養(yǎng)護(hù)路況調(diào)查工作，摸清公路沿線違建底數(shù)，選準(zhǔn)著力點(diǎn)，找準(zhǔn)突破