【正文】 查超載和擅自裝載危險(xiǎn)品。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。三、駕駛員的管理、宣傳、教育本公司聘用的駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時(shí)、便捷、舒適的運(yùn)輸服務(wù)。每月到少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。不會(huì)檢修的，應(yīng)立即報(bào)告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等）。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)一定保證證件齊全。公司將不定時(shí)、經(jīng)常性的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。五）車輛管理制度一、車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。三、車輛必須具有良好的技術(shù)善方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二、好級維護(hù)，關(guān)配備各種有效的安全裝置和設(shè)備，如滅火器、防滑鏈、防擴(kuò)網(wǎng)、鐵鍬等。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。六、車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。八、安全行車十一條禁令：嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴(yán)禁違反行車命令行車；嚴(yán)禁酒后回車、疲勞行車；嚴(yán)禁超員、超載行駛；嚴(yán)禁車輛帶病行駛；嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品乘車；嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時(shí)上下乘客；嚴(yán)禁在通過無人看守鐵路道口時(shí)與火車搶道；嚴(yán)禁車輛載客加油和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；1嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。在發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，充分調(diào)動(dòng)可用資源，高效有序進(jìn)行應(yīng)急處理，最大限度地降低事故風(fēng)險(xiǎn)，減少災(zāi)難損失，保障本企業(yè)人、財(cái)、物的安全。三、組織結(jié)構(gòu)成立安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作小組，具體負(fù)責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)事故的處理工作。（2）安全生產(chǎn)應(yīng)急處理工作小組在接到事故報(bào)告后，應(yīng)安排有關(guān)人員在最短時(shí)間內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場處理事故，并按事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、相關(guān)單位、事故性質(zhì)、程度等真實(shí)情況及時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。（4）事故救援完成后，企業(yè)應(yīng)按安全生產(chǎn)責(zé)任制度追究相關(guān)原因、處理情況以書面形式報(bào)上級有關(guān)部門，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防和減少事故的發(fā)生。車輛及駕駛員的保險(xiǎn)由公司統(tǒng)一購買，由財(cái)務(wù)部門做好有關(guān)車輛及駕駛員的花名冊，并做好購買保險(xiǎn)資金的預(yù)算及時(shí)間表。車輛的保險(xiǎn)購買：（1）牽引車車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)及司機(jī)座位險(xiǎn)3人。（3）辦公用車輛統(tǒng)一購買交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、座位險(xiǎn)。車輛、駕駛員的保險(xiǎn)單據(jù)由公司統(tǒng)一保管、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一時(shí)間購買。把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)格落實(shí)駕駛員管理制度，對資質(zhì)不夠、沒有從業(yè)資格證、手續(xù)不完善、技術(shù)不好的駕駛員絕對不能聘用。如重大事故，由公司領(lǐng)導(dǎo)及安全員前往處理。并按“四不放過”的原則，對全公司駕駛員進(jìn)行教育。對于事故主責(zé)人，按制度該處理的要處理，該追究責(zé)任的要追究責(zé)任，該開除的要堅(jiān)決開除。第三篇：道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實(shí)各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過。整改措施不落實(shí)不放過。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?，?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。積極參與各項(xiàng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)活動(dòng)，設(shè)立道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。建立營運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度，督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。對道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。保證精力充沛，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳?，法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù)，符合要求的方可承運(yùn)。做到反三違：不違反勞動(dòng)紀(jì)律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。采取一切措施，立即封閉現(xiàn)場，阻止一切可能產(chǎn)生事故源頭，防止危險(xiǎn)貨物的脫落、揚(yáng)撒、流失等。三、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況，并做好記錄。裝貨時(shí)嚴(yán)查超載運(yùn)輸。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度，依制度進(jìn)行獎(jiǎng)懲。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。每趟次出車前，要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車。要不定時(shí)檢查駕駛員及車輛是否符合道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全管理規(guī)定。定期對車輛和車輛停放場所的消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。建立健全道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點(diǎn)、貨物的品名、性質(zhì)、采取何種措施、人員的傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境造成的危害程度。當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，正確使用必備的防護(hù)設(shè)備及消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)，避免造成更大的災(zāi)害。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。發(fā)生一次死亡2人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí)，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。人員：參運(yùn)人員年齡在18至60歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)人員要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動(dòng)請示、匯報(bào)，協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。（三）、安全行車十條禁令：嚴(yán)禁無駕駛證、無從業(yè)資格證的人員駕駛車輛；嚴(yán)禁違反行車命令行車；嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車；嚴(yán)禁超員、超載行駛；嚴(yán)禁車輛帶病行駛；嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員乘車；嚴(yán)禁在通過無人看守的鐵路道口時(shí)與火車搶道；嚴(yán)禁車輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油；嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車；嚴(yán)禁雨雪道路和涉水后高速行駛。（五）、駕駛員出車前8項(xiàng)安全檢查要點(diǎn)步驟一、燈光目的：檢查車輛燈光照明和指示燈功能是否正常。檢查后部行車燈、牌照燈、后霧燈、制動(dòng)燈、倒車燈、后轉(zhuǎn)向燈、后雙閃燈。檢查大燈光束是否正常，如有必要，進(jìn)行調(diào)整。操作步驟：檢查電瓶正極、負(fù)極緊固情況及極柱是否干凈。若電瓶有光眼，可通過觀察光眼顏色判斷電瓶電壓。使用超過年限并且光眼顯示顏色變淺或淡黃色應(yīng)更換電瓶。操作步驟：機(jī)油液面檢查，車應(yīng)停于水平路面，未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，檢查機(jī)油是否在油尺b區(qū)麻點(diǎn)處。檢查機(jī)油時(shí)要避免機(jī)油滴到發(fā)動(dòng)機(jī)上以免發(fā)生火災(zāi)。步驟四、制動(dòng)系統(tǒng)目的：檢查制動(dòng)系統(tǒng)功能。檢查制動(dòng)摩擦襯塊的厚度，若制動(dòng)摩擦襯塊和背板厚度磨損嚴(yán)重，應(yīng)立即更換。 操作步驟：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是由方向盤、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向柱及傳動(dòng)桿等部件組成。駕駛者將轉(zhuǎn)向力通過方向盤傳到方向機(jī)和轉(zhuǎn)向柱，再將方向盤的扭力傳到傳動(dòng)桿，最后將動(dòng)力轉(zhuǎn)到前輪，使車輛轉(zhuǎn)向。（2）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)能在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)靈活平穩(wěn)的將扭力傳到前輪。（4）方向盤應(yīng)能平穩(wěn)回位。日常也應(yīng)注意對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的保養(yǎng)和檢查：（1）檢查轉(zhuǎn)向節(jié)和拉桿球頭是否磨損或松動(dòng)。（2）檢查轉(zhuǎn)向液壓助動(dòng)泵是否缺油。檢查橫直拉桿是否變形。因橫直拉桿變形會(huì)引起前輪定位改變，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作。更換后需將前輪前束調(diào)校正常。操作步驟：若檢查底護(hù)板有損傷，需拆下底護(hù)板檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱殼體是否有損傷。檢查車身底部是否損傷，后橋、油箱是否有磕碰傷。操作步驟：胎面和側(cè)面是否有損傷，去除異物（如釘子、鐵屑、石子等）。根據(jù)前輪磨損形態(tài)，判斷是否有必要檢查前束和車輪外傾角(輪胎斷面出現(xiàn)毛邊，表明前束不正確。根據(jù)輪胎胎壓數(shù)值調(diào)整輪胎氣壓。操作步驟：變速箱油液面應(yīng)位于加油孔下沿。危險(xiǎn)品車輛駕駛員必須經(jīng)過交通運(yùn)輸管理部門的危險(xiǎn)品操作培訓(xùn)，持危險(xiǎn)品運(yùn)輸“從業(yè)資格證”方能駕駛車輛。不超裝、超載，按指定的路線和時(shí)間運(yùn)輸，不得進(jìn)入危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛禁止通行區(qū)域，確需進(jìn)入的，應(yīng)按事先商請當(dāng)?shù)毓步还懿块T批準(zhǔn)，并指定的行車時(shí)間和路線行駛。如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時(shí)停車，應(yīng)采取安全措施，并征得當(dāng)?shù)毓膊块T同意。需進(jìn)入修理廠時(shí)，不準(zhǔn)載貨進(jìn)入廠內(nèi)。在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，必須采取防止車輛溜坡的有效措施。嚴(yán)禁無證開車、無令開車、酒后開車、超速開車、空檔溜車。愛護(hù)車輛，保持車容整潔，使車輛保持完好狀態(tài)。九、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸押運(yùn)員崗位職責(zé)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，持證上崗。必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危害特性以及包裝容器的使用特性。嚴(yán)格監(jiān)管危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸，堅(jiān)決制止駕駛員將車輛駛?cè)胛ｋU(xiǎn)化學(xué)品車輛禁止通行的區(qū)域。配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作，安全到達(dá)目的地。十、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝卸人員危險(xiǎn)化學(xué)品的裝卸作業(yè)，必須在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。加強(qiáng)責(zé)任感，必須掌握操作危險(xiǎn)化學(xué)品的知識，并按裝運(yùn)危險(xiǎn)物品的性質(zhì)，配戴相應(yīng)的防護(hù)用品。不得碰撞、倒置，防止包裝破損、商品外溢。每次作業(yè)完畢，應(yīng)及時(shí)用肥皂（或?qū)Ｓ孟礈靹┫磧裘娌俊⑹植?，防護(hù)用品應(yīng)及時(shí)清洗，集中存放。十一、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理制度車輛的檢驗(yàn)、上戶、轉(zhuǎn)籍、技術(shù)性能檢測、維護(hù)保養(yǎng)由公司負(fù)責(zé)組織實(shí)施。車輛必須具有良好的技術(shù)性能方可參加營運(yùn)，為保證車輛的安全運(yùn)行，必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)，并配備各種有效的安全裝置和防護(hù)設(shè)備。嚴(yán)禁車輛帶病出場、出站。車輛在運(yùn)行途中，駕駛員應(yīng)主動(dòng)做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。十二、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛技術(shù)管理制度為了保證營運(yùn)車輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)道路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，特制定本制度：（一）、車輛檔案管理新購的有關(guān)車輛資料和行駛證、營運(yùn)證、附加費(fèi)證、購車發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車輛照片等，公司必須有專人負(fù)責(zé)建立車輛原始基本情況檔案，并每年對車輛的檢測、審驗(yàn)資料和駕駛員、押運(yùn)員及裝卸人員應(yīng)及時(shí)填充，確保車輛檔案資料的完整性和延續(xù)性；車輛駕駛員要在每月25日前將車輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司登記，由公司負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫車輛技術(shù)登記；車輛重要部件或證件及駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員等如有變動(dòng)、改動(dòng)，應(yīng)將變動(dòng)、改動(dòng)的情況及時(shí)登記備案，并報(bào)請相關(guān)部門。交通管理部門的管理人員上路檢查車輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車配合，如發(fā)現(xiàn)車輛狀況不佳的或違反道路運(yùn)輸安全管理相關(guān)規(guī)定的，交通管理人員有對車輛進(jìn)行停駛、回場檢查的權(quán)力。（1）車輛每季進(jìn)行一次二級維護(hù)，維修廠必須具有運(yùn)管部門核準(zhǔn)的危險(xiǎn)品車輛修配廠；（2）車輛進(jìn)行二級維護(hù)后，司機(jī)要將二級維護(hù)單交到公司備案，再到相應(yīng)的運(yùn)管部門簽章；（3）嚴(yán)禁車輛不進(jìn)廠檢測而取得二級維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級維護(hù)外，公司將對司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款；（4）車輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。（四）、車輛報(bào)廢規(guī)定報(bào)廢條件：凡車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。（5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國家對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的；（6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過國家規(guī)定的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的。（2）車輛申請報(bào)廢，經(jīng)市車管所核準(zhǔn)后，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車輛的相關(guān)證件、資料到運(yùn)管部門辦理相關(guān)報(bào)廢手續(xù)。道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理制度2為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家各項(xiàng)安全法律、法規(guī)、條例和制度，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，保護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，結(jié)合當(dāng)前道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，特制定本制度。持有效證件上崗，并隨車（身）攜帶，不得轉(zhuǎn)讓（借）或出租他人。不得運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮徊坏贸皆S可范圍作業(yè)。加大必須的安全生產(chǎn)投入，預(yù)防事故發(fā)生。不得擅自改裝車輛設(shè)備，定期維護(hù)保持車輛技術(shù)狀況完好。及時(shí)上報(bào)生產(chǎn)事故，做好事故救護(hù)工作，防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。報(bào)告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級向交通主管部門報(bào)告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告）。人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí)，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的。完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完