【正文】 伴隨著小到中雨，氣溫也一直在1225度徘徊，這些，也都給測量工作帶來了一定的困難。各類測站的選擇：在所選擇的閉合回路上選取3個普通水準標石作為固定點，將整個閉合回路分為6個測段，每個測段中設置偶數(shù)個測站，站與站之間距離應適中?！蘈mm ≤20〃2，地形圖測繪：（1）圖根控制測量：圖根控制測量方法：采用圖根三維光電測距導線測量，既在控制點間布設閉合導線，利用全站儀進行數(shù)據(jù)的觀測，將平面控制測量和高程控制測量集成在對全站儀的一次操作中。施測方法及使用的儀器：施測中使用的儀器有：全站儀設備1套，腳架1個，反射棱鏡2套。在移站的過程中，采用三聯(lián)腳架法，以減少操作和提高測量精度。40〃√n經(jīng)緯儀測角：水平角的觀測的方法主要有測回法和方向觀測法。所謂盤左就是相對觀測者而言豎盤在望遠鏡的左邊；盤右則是豎盤在望遠鏡的右邊。為了避免盤右方向的讀數(shù)小于180度而造成計算不便，通常將其配置在零度零一分左右。將望遠鏡變換到盤右位置，逆時針方向旋轉(zhuǎn)照準部并精確照準目標B，讀數(shù)并記錄。上、下兩個半測回合稱為一測回。具體作業(yè)方法如下：在選取了合適的水準路線和固定點之后（水準路線見附圖），開始進行第一測站的觀測，將水準尺立于固定點上做為后視，水準儀放置雜水準路線附近合適位置，然后在施測路徑前進方向上取儀器與后尺大致相等距離放置尺墊，在尺墊上樹立前尺。在一測站完畢后，通知后尺移站，此時前一站的前視點變?yōu)楹笠徽镜暮笠朁c，按照與前一站相同的工作程序完成該站的測量，直到完成該測段為止。具體的作業(yè)方法如下：在組織組員對測區(qū)進行了勘察情況下選定了控制點，在確定已知點坐標和正北方向后，按照三聯(lián)腳架法對導線進行觀測：將全站儀安置在第I站的基座中，棱鏡分別安置在后視點i1和前視點i+1的基座中，進行導線測量，分別讀取六種觀測值：水平角β，距離S，豎角α，儀器高i，目標高υ。五，計算成果及評價1，四等水準測量：本小組對水準路線進行了往返觀測，主要計算及其成果如下：I角進行了兩次檢驗及一次調(diào)試，兩次觀測過程中i角值分別為21秒和0秒，基本符合要求。內(nèi)業(yè)計算后得出：往測中，前后視距累計差為0cm，高程閉合差為1mm，返測中，前后視距累計差為+35cm,高程閉合差為+。2，地形圖測繪：在進行了內(nèi)業(yè)計算后，本小組地形圖測繪的指標數(shù)據(jù)如下：閉合導線長度：≤900m；平均邊長：≤80m；導線相對閉合差：1/≤1/4000；方位角閉合差：55〃≤40〃√n=97〃；高程閉合差：。其中，所有的數(shù)據(jù)記錄表均復印并作為附頁。特別以水準測量為例，在施測前的下午，全組成員沿著老師所規(guī)定的水準路線進行了實地觀測，分析了施測過程中可能出現(xiàn)困難的路段，選取了作為測段終點的固定點，并對每個測段中的測站數(shù)進行了估計，此外，由于實習是在校園內(nèi)進行，人流量大且具有規(guī)律性，大家還分析了每個測段可能出現(xiàn)道路上車，人流量的時間，有選擇性的在不同時間對不同測段進行觀測，這樣，全組測量所用的時間大大縮短，僅僅用半天多的時間就可以完成一個測回。3，有關數(shù)字的的技巧：在具體操作前，很多時候都覺得外業(yè)工作和內(nèi)業(yè)工作中的數(shù)據(jù)計算都是按照既定的步驟進行，經(jīng)過老師的指導，大家逐漸掌握了一些有關數(shù)字方面的技巧：在水準測量的時候，對于前后視距累計差這一項限差，記錄員在每一站讀數(shù)完畢后應該立即計算得出，這樣在下一站的時候就可以有意對其進行調(diào)節(jié)。在團隊合作方面，我也得到了許多寶貴的知識：1，團隊中要對人員做合理的安排：例如，在圖根導線的測量的過程中，全站儀轉(zhuǎn)角時由于人數(shù)不夠?qū)е聹y量時間太長，造成小組成員勞累，我們采取了棱鏡每邊站兩人，輪流扶鏡的方法，大大減少了成員的勞累問題，這樣的做法使得我們小組的作業(yè)效率有了相當?shù)奶岣?。從專業(yè)素質(zhì)的角度來看，我也獲益非淺，使我更加意識到了測繪工作的科學性，精密性和艱苦性：即使在我們的實習這樣精度要求不太嚴格的測量工作中，許多限差的單位都是以毫米，秒等小單位來進行度量的，這是測繪工作具有高精密性的直觀的反映；在學校這樣相對比較容易的測區(qū)進行觀測，我們許多同學都感到了疲勞，更不用談那些在情況更為負責和困難地區(qū)進行的野外觀測了。因此，在實際測量中我們盡量作到仔細,錯了就返工,需要的就是細心,做事嚴謹,一個小數(shù)點的錯誤就可能影響全局,這也培養(yǎng)了我們做事嚴謹?shù)淖黠L，而這也是專業(yè)素質(zhì)的基礎。6月23日到太白實習基地安排好住宿、短暫的午休后，王老師對全體實習同學進行了太白實習基地實習任務的指導。開始由于對全站儀操作不熟練、導線測量流程不熟悉、電池容量不足等問題的影響，導致工作進展緩慢，且測得數(shù)據(jù)超限。6月27日上午對導線測量重新測量并計算得到了合格的成果。碎部測量是以控制點為基礎測定地物、地貌的平面位置和高程并將其繪制成地形圖的測量工作。定向即將全站儀架在已知點,將棱鏡架在另一已知點，將全站儀對準棱鏡，,將全站儀對準它進行測量，如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi)，表明全站儀已經(jīng)架好，可以進行測量，否則要重新定向。對照其他小組的大比例尺地形圖，發(fā)現(xiàn)我們小組上午測得的圖與實際位置相比旋轉(zhuǎn)了大約20176。碎部測量中，為了讓小組的每一名小組隊員熟練掌握數(shù)字測圖過程中的每一步操作，小組的六名隊員采用了輪換作業(yè)的方法，每一項工作都由小組成員輪流擔任，使每人都有練習的機會。擔任全站儀測量工作時：架設儀器，一定要擰緊連接螺旋的腳架制緊螺旋，并由記錄員復查；要檢查儀器與腳架的中心螺旋是否擰緊，觀測員必須始終守護在儀器旁；要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)，角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動；角度過小時全站儀放置不穩(wěn)，存在儀器損害的潛在危險。記錄數(shù)據(jù)時觀測數(shù)據(jù)必須直接記錄在規(guī)定的手簿中，不得用其它紙張記錄再行轉(zhuǎn)抄。在完成一項測量工作后，要及時計算、整理有關資料并妥善保管好記錄手簿和計算成果。圖板上地形圖與實際地形差距較大時先檢驗是否展點錯誤，如無措，重新測量出錯點。由于我把筆記本帶到了實習基地，每天回到宿舍我還對當天的數(shù)據(jù)用CASS軟件進行處理，加深了對測區(qū)概況的了解，并對下一步的測圖工作進行計劃安排。雖然實習很艱苦，但是我還是堅持下來了，而且鞏固了課本知識，學到了很多課堂里學不到的知識。提高外業(yè)測量、內(nèi)業(yè)計算、地形繪圖 的技能，具備從事測繪工作的初步素質(zhì)。40cm2，比例尺為1:500的地形圖一張。、全站儀的構造和使用方法。，測出各控制點的上、中、下絲讀數(shù)，并記錄?！獙Ь€外業(yè)，測出各控制點的角度和距離。組長對組員安排有致，做到充分利用。：按照流程進行。：（1）儀器誤差：這是儀器本身在制造的過程過程中它的精度所決定的，屬于客觀誤差來源。（3）外界影響誤差：測量是處于外界環(huán)境之下的工作因此或多或少會受到外界條件的影響如溫度、大氣折射、地球曲率、地面沉降等多種因素的影響而這些因素又時時處于變動中，很難控制，屬于可變動誤差來源。（2）提高測量者自身的測量水平，降低誤差水平。還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核。 首先，進行儀器檢校及踏勘選點，將控制點選在空曠、土質(zhì)堅硬并且相鄰點可以通視處點位選定之后，應立即畫—個“十”字作為標志，并編寫點號與組別，同時繪制“點之記”。再次，利用全站儀進行平面控制的測量（平坦地區(qū)量距方便的情況下一般布設閉合導線）。最后，完成大比例尺地形圖的繪制。（1）了解測區(qū)的基本地形條件，根據(jù)測區(qū)的范圍及大比例尺(1：500)測圖要求，確定控制網(wǎng)的布設方案進行選點。點位選定之后，應畫—個“十”字作為標志，并編寫點號與組別。在每個控制點上用全站儀觀測 2測回：要求上、下半測回角值之差不得大于42″，兩測回互差不大于38″。、檢查與整飾。同一邊往、返測高差之差不得超過4D厘米（式中D為以百米為單位的邊長）；路線高差閉合差的限差為厘米(n為邊數(shù))。用全站儀對個導線邊長進行往返觀測，要求其相對誤差小于1/3000。站點經(jīng)緯儀對中偏差應小于5mm，以較遠的點作為定向點并在測圖過程中隨時檢查，經(jīng)緯儀法測圖時歸零差應小于4′。跑尺選點方法可由近及遠，再由遠到近，順時針方向行進。地形點間距為30m，視距長一般不得超過80m。如果僅用全站儀進行數(shù)字化測圖,就必須建立圖根控制網(wǎng),這樣須投入大量的時間、人力、財力。由于衛(wèi)星的截止高度角必須大于13176。,它在遇到高大建筑物或在樹下時,就很難接收到衛(wèi)星和無線電信號,也就無法進行測量。即在進行地形測量時,空曠地區(qū)的地形、地物用RTK測之。這樣可以大大加快測量速度,提高工作效率。借此機會我試結合廣東省增城市全國第二次土地資源調(diào)查1:500地籍圖測量這一工程，進行粗略的分析。 測站點的測定數(shù)字測圖時應盡量利用各級控制點作為測站點。尤其是在地形瑣碎、合水線地形復雜地段，小溝、小山脊轉(zhuǎn)，房屋密集的居民地，這些會對測站點的數(shù)量要會求多一點，切忌用增設測站點作大面積的測圖。 儀器器材、資料準備以及人員的安排儀器器材主要包括：一臺GPS儀器、全站儀、對講機、花桿、反光棱鏡。還者就是把成果打印一份放在全站儀的儀器箱子里面，以便查閱核對。第二章 碎部測量 全站儀的簡單操作流程整平對中, 對中偏差不得超過1 mm 啟動全站儀, 進入文件管理界面, 建立文件名, 并選擇該文件在文件下存儲。如果在對完后視之后發(fā)現(xiàn)測得的坐標和已知的坐標差的很大，則要找出其中的原因，可能是調(diào)用的時候坐標調(diào)用錯誤、測站點和后視點輸入的位置調(diào)換、棱鏡沒有扶好、儀器沒有整平、等一些原因，不管什么原因一定要把原因找出來，最終符合限差要求才能開始可采集數(shù)據(jù)。 注意事項觀測人員在讀取豎盤讀數(shù)時，要注意檢查豎盤指標水準管氣泡是否居中；每觀測20—30個碎部點后，應重新瞄準起始方向檢查其變化情況。繪圖人員要注意圖面正確整潔，注記清晰，并做到隨測點，隨展繪，隨檢查。 數(shù)據(jù)采集作業(yè)過程測量小組一般都是三個人組成，一個主要負責草圖勾繪和控制點 2 制作，其余兩個負責具體測量。每次作業(yè)順序為：確定測站點。所以，在實際作業(yè)時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。架設儀器時，要保證儀器架穩(wěn)，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩(wěn)。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數(shù)據(jù)均為可信數(shù)據(jù)。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直，每個碎布點保持間距3545米左右。全站儀能夠自動保存數(shù)據(jù)，讀數(shù)較快。記錄。一般由一人主測，另一人勾繪草圖測站點檢驗及檢核。檢核方法為：重測某一已知點（一般為后視控制點），檢驗兩次誤差是否符合技術要求。 繪制草圖的一些技巧及注意事項繪圖員應有一定的方向感, 有一定的圖形比例控制能力。繪制草圖時遵循上北下南, 要善于使用多色筆標識, 準確描述地物間拓撲關系, 使用特定的符號, 以易于內(nèi)業(yè)操作。采集數(shù)據(jù)時也要注意一些技巧, 對于不便觀測的四點房, 采用兩點加寬度的采點方法, 這樣用計算機自動生成, 所得的房屋既符合精度, 又很美觀。采用兩人跑尺, 可以大大的提高外業(yè)的速度, 需注意每測好一點應及時用對講機進行核實, 以保證點圖對應不出錯。等數(shù)據(jù)傳好之后把dat格式的文件用txt文本打開，查看里面的點號是不是與白天所測得得點號一致，以免傳輸錯誤。特殊地貌采用正確的地貌符號進行表示。本測區(qū)內(nèi)面狀地物主要包括：各種房屋。本測區(qū)內(nèi)獨立地物主要包括：牲畜棚。每天外業(yè)作業(yè)完成后，晚上回來后要進行電子草圖的勾繪，以防止手繪草圖丟失后給成圖造成不便。 內(nèi)業(yè)成圖 成圖軟件介紹：內(nèi)業(yè)成圖利用南方CASS 。、使用的電子平板。成圖比例尺為1：500。地物要按地形圖圖式規(guī)定的符號表示。不能依比例描繪的地物，應按規(guī)定的非比例符號表示。房屋輪廓需用直線連接起來，而道路、河流的彎曲部分則是逐點連成光滑的曲線。DTM的建立：在等高線的目錄下選擇由數(shù)據(jù)文件建立DTM，輸入繪圖比例1：500，選擇不考慮坎高，回車以后在選擇直接顯示建立 三角網(wǎng)的結果；三角形的修改：在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”，“增加三角形”，“過濾三角形”，“三角形內(nèi)插點”，“重組三角形”的命令，按照提示進行操作可以對三角網(wǎng)進行修改。等高線的修飾（包括修飾與高程注記）：在等高線的目錄下選擇“刪除三角網(wǎng)”，修改不正確的等高線，并沿直線注記等高線或單獨注記。完成內(nèi)業(yè)地圖勾繪。特別是在規(guī)劃設計階段，不僅要以地形圖為底圖，進行總平面的布設，而且還要根據(jù)需要，在地形圖上進行一定的量算工作，以便因地制宜地進行合理的規(guī)劃和設計。在準備工作階段，包括資料準備、控制測量、測圖準備等，與傳統(tǒng)地形測圖一樣，在此不再贅述，現(xiàn)以實際生產(chǎn)中普遍采用的全站儀加電子手薄測圖模式為例，從數(shù)據(jù)采集到成圖輸出介紹全站儀數(shù)字化測圖的基本過程。既要記錄測站參數(shù)、距離、水平角和豎直角的碎部點位置信息，還要記錄