【正文】 工程 咨詢中心簽定的可行性報告合同； （ 2） 東海縣馬陵山水泥有限公司 與徐州工程咨詢中心 的有關會議紀要； （ 3） 東?？h馬陵山水泥有限公司 提供的有關基礎資料。 (2) 設計中積極采用國內(nèi)外先進、成熟、可靠的技術與裝備，確保系統(tǒng)整體裝備水平處于國內(nèi)先進水平。 (4) 在設計中處處體現(xiàn)用戶至上的原則，強化節(jié)能設計，為業(yè)主實現(xiàn)最大的經(jīng)濟效益提供技術保障。 （ 6）充分利用當?shù)刎S富的粉煤灰資源，既創(chuàng)造社會效益，又使企業(yè)享受 徐州工程咨詢中心 8 國家資源綜合利用的優(yōu)惠政策。 技改規(guī)模與產(chǎn)品方案 該水泥粉磨站 總生產(chǎn) 規(guī)模為年產(chǎn)水泥 140 萬噸。 普通硅酸鹽水泥占 %，計 90 萬噸， P：面向 魯南蘇北 高端水泥市場需求、重點工程、電廠、攪拌站等； P 水泥袋裝占總產(chǎn)量的 20%，散裝占總產(chǎn)量的 80%，隨著推散力度的加大，散裝比例將呈增長勢頭。 工藝生產(chǎn)方法 熟料由汽 車運輸進廠 至 堆棚，然后由皮帶機送入配料庫。粉煤灰由汽車運輸進廠，然后由氣力輸送泵送入粉煤灰配料庫。 配料庫內(nèi)的熟料、爐渣和石膏通過調(diào)速電子皮帶稱計量后送入輥壓機進行輥壓，輥壓后的物料 由 提升機送入 打散分級機分選，大于 的粗粉（未擠好的料和邊緣漏料）返回到輥壓機重新擠壓，小于 的細粉送到球磨機 ，粉煤灰通過沖板流量計計量后直接喂入磨頭，同 打散分級機送來的細粉一起 磨至成品 ，然后通過提升機和空氣輸送斜槽送入水泥庫儲存。 主機設備選型 該水泥粉磨站主機設備選型見表 11。 100 36 2 7 庫側散裝機 SZ92A2(G) 5 360度任意安排位置 100 5 11 8 空氣壓縮機 L20/8 3 排氣量 20 3m /min 排氣壓力 3 132 9 全電子地中衡 SCS120QC 1 稱重量 120噸 主要技術經(jīng)濟指標 該項目主要技術經(jīng)濟指標見表 1— 2。 P 10 徐州工程咨詢中心 10 4 系統(tǒng)運轉(zhuǎn)率 % ≥ 5 設備重量 噸 6 裝機容量 KW 7 系統(tǒng)電耗 kWh/t 33 8 占地面積 畝 50 9 勞動定員 人 90 不含臨時工 10 全員勞動生產(chǎn)率 噸 /人年 15555 11 建設投資 萬元 13 投資利潤率 % 稅后 14 投資利稅率 % 15 資本金利潤率 % 16 全投資財務內(nèi)部收益率 % 稅后 17 所得稅后凈現(xiàn)值 萬元 8156 18 動態(tài) 投資回收期（稅后） 年 不 含建設期 19 借款償還期 年 4 含建設期 結論及建議 (1) 本項目所在地 交通運輸方便，公路四通八達， 鐵路為亞歐大路橋的起點，海運可直達上海、浙江、蘇南和世界各地 ， 在此 建水泥粉磨站既可 滿足魯南蘇北 市場，又可 通過水路銷往上海、蘇南等地區(qū) ， 通過海運還可銷往國外，具有廣闊的銷售市場。 （ 3）本項目所需的建設條件均有保障，用電由當?shù)仉娏Σ块T負責送到廠 徐州工程咨詢中心 11 區(qū)，公路、鐵路和水路交通條件方便，完全滿足運輸量的要求。 (5) 本項目 充分利用了投資者現(xiàn)有的 熟料 供應渠道 以及長期從事水泥生產(chǎn)所積累的 管理優(yōu)勢、資金優(yōu)勢、人才優(yōu)勢和技術優(yōu)勢， 對 促進 連云港 建筑業(yè)的發(fā)展，具有很好的社會效益。 綜合上述結論，我們建議有關部門大力支持，抓住目前水泥工業(yè)結構調(diào)整的有利時機，爭取項目早日投產(chǎn)，早見效益。 該 地 交通運輸方便，公路四通八達， 鐵路為亞歐大路橋的起點 ， 水路可通過黃海直達上海、蘇南、浙江等地，在 此建水泥粉磨站既可 滿足魯南蘇北 市場，又可銷往 上海、蘇南等地區(qū)， 同時還可進入國際市場， 具有明顯的地理優(yōu)勢。 因此，有必要對 連云港、上海及江蘇等 地的 水泥市場進行分析和預測，以確定該水泥粉磨站建設的必要性及其建設規(guī)模。轄東海、贛榆、灌云、灌南４縣和新浦、海州、連云三區(qū)及國家級經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，總人口 萬。 連云港已進入高速增長期 ,預計 到 2021 年，國內(nèi)生產(chǎn)總值在 2021 年基礎上增長 2 倍，經(jīng)濟發(fā)展進入工業(yè)化中后期，初步建成實力較強的新興工業(yè)城市、區(qū)域性國際貿(mào)易中心、環(huán)境優(yōu)美的知名旅游城市、現(xiàn)代化交通樞紐和國際性海港城市。根據(jù)連云港的發(fā)展規(guī)劃，十 一五 期間重點工程項目投資 2021 億元， 工業(yè)投資 1000 億元，實施投資額 10000 萬元以上的技改項目 100 個 ,建筑業(yè)增加值年均增長 20％以上。 到 2021 年連云港市港口將沖進億噸大港行列，其中每年有 10 億元的港口建設投入。進一步完善民航機場功能，擴建民航候機室和停機坪，每周航班 30 架次。連云港城市功能定位為我國沿海中部和連接太平洋沿岸與中亞地區(qū)的國際性港口、工業(yè)城市、交通樞紐，區(qū)域性國際 商貿(mào)中心和全國性的旅游城市，江蘇海洋開發(fā)和能源建設的重要基地。 充分發(fā)揮交通網(wǎng)絡對城市建設的拉動作用。 重點發(fā)展縣城，擇優(yōu)發(fā)展重點中心鎮(zhèn)，形成以縣城為中心、以重點中心鎮(zhèn)為依托、具有地方特色的縣域經(jīng)濟格局。在生產(chǎn)力布局、基礎設施建設、用地等政策上實施傾斜，完善縣城的各項基礎設施，加強縣城中心區(qū)和出入口的建設，擴大經(jīng)濟規(guī)模和城市容量，強化綜合功能，不斷增強縣城經(jīng)濟輻射功能和帶動作用，形成各具特色的區(qū)域性政治、經(jīng)濟、文化中心，形成區(qū)域發(fā)展的重要增長極。同時，用戶對產(chǎn)品質(zhì)量認識的不斷提高 。 考慮到利用便利的公路、鐵路、水路渠道，將優(yōu)質(zhì)水泥銷售到上海、蘇南及蘇中地區(qū)。 徐州工程咨詢中心 14 第三章 技 術 條件 地理位置與交通 粉磨站位于 東郯公路北側蘇魯交界處東 500 米 原煉焦廠處 ，行政上隸屬于連云港市東?？h 山左口鄉(xiāng) 管轄。 氣象資料 年平均氣溫： ℃ 極端最高氣溫 : C 極端最低氣溫 : C 年平均濕度： % 年最小濕度： % 年平均降水量： 年最大降水量 年最小降水量 全年無霜期約 212天 年平均風速： 年最大風速： 主 導 風 向： NE 廠區(qū)地形條件 該廠地為山體基巖地基，無其他不良地質(zhì)構造，海拔標高 55米左右，適宜建廠。 廠區(qū)基本地震烈度為七 度 。該公司是國家重點建材企業(yè)， 擁有 兩 條日產(chǎn) 5000 噸熟料 新型干法 水泥生產(chǎn)線。 （ 2）混合材 用周邊地區(qū) 電廠的粉煤灰作為混合材，由 罐裝 汽車運輸進 廠，然后由氣力輸送泵直接送入粉煤灰配料儲庫。爐渣由汽車運輸進廠，干渣直接卸入堆棚儲存，濕渣經(jīng)攤曬后進入堆棚儲存。 電 源 該粉磨站一期裝機總容量約 9500KW， 由東?？h供電局專線供電， 可 滿足本工程用電要求 水 源 該地區(qū)地下水豐富 ，水質(zhì)良好，完全滿足粉磨站生產(chǎn)和生活用水要求，因此，該項目采用地下水作為供水水源。 該項目正常生產(chǎn)期間需流動資金 3500 萬元，企業(yè)自籌 1500 萬元，申請銀行貸款 2021 萬元。其中， P 復合水泥占 %， 計 50 萬噸 。 設計指標 本項目兩套生產(chǎn)系統(tǒng)，一套系統(tǒng)生產(chǎn) P實際生產(chǎn)過程中，各系統(tǒng)生產(chǎn)品種可根據(jù)市場銷售情況進行調(diào)度。 10； 粉磨系統(tǒng)電耗：≤ 28KWh/t 工作制度 各生產(chǎn)車間的工作制度詳見表 41。：旋窯熟料： 石膏： 粉煤灰： ％ ％ ％ （ 2） P 表 42 物 料 平 衡 表 水泥品種 物料 水 分 % 配 比 % 消耗（ kg//） 物料平衡量 ( t ) 干基 濕基 干 基 濕 基 小時 每天 每年 小時 每天 每年 P (%) 熟 料 64 457 47 1132 300431 石 膏 3 6 43 44． 2 25003 25753 粉煤灰 1 25 176 182 128476 139661 爐 渣 6 5 26 38 46090 46496 水泥產(chǎn)量 1223 500000 表 43 物料年消耗量表 水泥品種 水泥產(chǎn)量 （萬噸 /年） 熟料消耗量 （萬噸 /年） 石膏消耗量 （萬噸 /年） 粉煤灰消耗量 （萬噸 /年） 爐渣消耗量 （萬噸 /年） P 50 30 合 計 140 100 徐州工程咨詢中心 18 原料來源與物料儲存 （ 1）熟 料 該水泥粉磨站 擬采用山東申豐水泥 有限公司 生產(chǎn)的硅酸鹽熟料， 熟料強度≥ 60MPa。 熟料運輸采用汽車運輸 ，送入熟料配料庫儲存。 （ 3）爐 渣 爐渣由汽車運輸進廠，經(jīng)破碎后由提升機送入配料庫。 （ 5）水泥 出磨水泥由提升機和空氣輸送斜槽送入水泥庫儲存，水泥庫為 5Φ 1233m 鋼筋混凝土筒庫，儲存水泥 17000 噸。 物料儲存期見表 44。 本 水泥粉磨方案 采用 目前 為先進的 擠壓聯(lián)合 雙 閉路磨方案， 其 生產(chǎn)工藝流程及 特點如下： 在水泥磨前加擠壓機技術是當今的先進生產(chǎn)工藝，擠壓機利用粒間高壓料床粉碎原理，高效節(jié)能，可大幅度改善入磨物料的粒度和易磨性；打散分級機集打散與分級功能于一體，有效消除擠壓機邊緣漏料對球磨系統(tǒng)產(chǎn)生的不良影響。合理匹配擠壓機與球磨機之間的功率比，使入磨的粒度趨于均齊，保證后序球磨系統(tǒng)工況的穩(wěn)定，使研磨體的級配更具針對性和有效性，從而提高粉磨系統(tǒng)的 粉磨效率，達到增產(chǎn)節(jié)能的目的。不僅可以使擠壓機在水泥生產(chǎn)線上得以穩(wěn)定地運行，同時將其自身的高效節(jié)能的特點得以充分體現(xiàn)。并且，因為占地面積小，布置方便等優(yōu)點，已成為新建和改造水泥生產(chǎn)線的優(yōu)選方案。該方案與 擠壓聯(lián)合開路粉磨工藝方案相比增加了選粉系統(tǒng)。缺點：工藝流程比開路復雜，單位產(chǎn)品電耗高 千瓦時 ,同時投資比開路多 400 萬元左右。 石膏和爐渣破碎 石膏和爐渣破碎系統(tǒng)采用不連續(xù)周工作制，年工作日 300 天，每天一班，每班實際運行 小時。 水泥原料配料庫 設一組水泥配料庫，分別儲存熟料、爐渣、石膏，其中 Ф 12 28 米 熟料配料庫二座， Ф 8 20 米石膏庫一座， Ф 8 20 米爐渣庫一座。 徐州工程咨詢中心 22 配料庫內(nèi)的熟料、石膏、爐渣經(jīng)各自的 TDGS K 定量給料機計量后由膠帶輸送機送入輥壓機前的穩(wěn)流稱重倉。 水泥粉磨 水泥粉磨系統(tǒng)采用連續(xù)周工作制，年工作日 292 天，每天工作 24 小時。 水泥 擠壓聯(lián)合粉磨 系統(tǒng) 具有粉磨效率高，單位水泥 產(chǎn)品 電耗低，水泥顆粒級配合理，技術成熟可靠等優(yōu)點。然后，由打散分級機分選，大于 的粗粉（未擠好的料和邊緣漏料）返回到輥壓機重新擠壓，小于 的細粉送到下一步粉磨工序球磨機磨至成品。 該粉磨系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程為： 穩(wěn)流稱重倉內(nèi)的物料進入輥壓機，輥壓后的料餅由提升機送入打散分級機，打散分級機將物料分為粗料和細料，粗料返回輥壓機再次輥壓，細料進入高細高產(chǎn)磨 進行粉磨，出磨水泥進入空氣輸送斜槽，由空氣輸送斜槽送入提升機，再由提升機和庫頂空氣輸送斜槽分別送入水泥庫中儲存。 徐州工程咨詢中心 23 表 49 擠壓聯(lián)合粉磨系統(tǒng)技術經(jīng)濟指標表 最大入磨物料粒度 mm ≤ 60 入料幫德功指數(shù) kWh/t ～ 18 產(chǎn)品細度 % ≤ 3 產(chǎn)品比表面積 m2/Kg 360177。 水泥散裝采用庫側散裝，為了提高散裝水泥的均化效果，選用 10 臺庫側卸料器和 5 臺 SZ92A2(G)型庫側汽車散裝機， 每臺庫側 汽車散裝機配 2 臺庫側卸料器，以保證每臺汽車散裝機均由兩個庫供應水泥，從而實現(xiàn)了 多庫搭配。 水泥包裝與成品庫 該粉磨站袋裝水泥占總產(chǎn)量的 50%，按年產(chǎn) 140 萬噸水泥計算，年袋裝水泥 50 萬噸。包裝設備選用八嘴回轉(zhuǎn)式包裝機，小時額定生產(chǎn)能力 120 噸，實際小時生產(chǎn)能力 100 噸。 水泥庫內(nèi)的水泥通過庫底卸料器卸入鏈式輸送機，然后通過提升機送入