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正文內(nèi)容

戶外廣告牌施工方案-在線瀏覽

2024-10-18 17:13本頁面
  

【正文】 鋼結構工程所采用的連接材料和涂裝材料應具有出廠質(zhì)量證明書,并應符合設計的要求,焊接材料及采用的各種螺栓應符合設計要求及相關標準。放樣以1:1的比例(預留5毫米切割余量)在樣板上彈出大樣2.卷管制作制作工藝過程及技術要求:⑴放樣。⑵卷管加工A 鋼管卷制過程要校圓,校圓所用樣板的弧長應為管子周長的1/6—1/4;樣板與管內(nèi)臂的不貼合間歇應符合下列規(guī)定:①對接縱縫處不得大于壁厚的10℅加2mm,且不大于3mm; ② 離管端200mm的對接縱縫不得大于2mm;③其他部位不得大于2mm;B 卷管對接焊縫的內(nèi)壁錯邊量不超過壁厚的10℅,且不大于3mm C 卷管端面與中心線的垂直偏差不得大于管子外徑的1℅,且不大于3mm。⑶卷管焊接A卷管焊接坡口形式,采用Y型或V型坡口形式,坡口尺寸必須符合設計和規(guī)范要求。C 焊縫質(zhì)量要求: 卷管對接焊縫二級,超聲波檢測,20%抽查; 其它帖角焊縫三級; 驗收標準GB50205—2001 D 手工焊,采用J422焊條,符合標準GB/11495794 ⑷卷管除銹當圖紙無要求時,卷管除銹采用機械除銹,要求完全除去金屬表面上的油脂、氧化皮、銹蝕產(chǎn)物等一切雜物,并將表面清理干凈。在前一道漆實干前不得涂第二道漆。不得在雨、霧、雪天進行室外施工。3)涂層的施工方法,采用人工涂刷,涂刷時,層間應縱橫交錯,每層應往復進行。4)卷管安裝后,?接口和運輸、安裝損傷處必須進行補防腐。補口、補傷處的泥土、油污、鐵銹等均應清除干凈呈現(xiàn)鋼灰色。放樣下料后,在我方制作現(xiàn)場按圖組裝成大片后拉至安裝現(xiàn)場,再按我方吊裝思路拼裝成型。施工前,安排相關技術人員同測量人員對基礎進行復核,基礎達到以下要求: ① 基礎表面要平整,不能有裂紋、蜂窩和露筋等現(xiàn)象?;A的橫向中心線與縱向中心線要求垂直。20mm。①熟悉圖紙,組織相關技術人員對車間結構進行分析,合理安排施工工藝和施工計劃?!?現(xiàn)場組對吊裝將破壞部分草坪及小樹,需提前向有關部門辦好相關手續(xù)。4,立柱吊裝 卷管按6米一段在卷制車間拼裝焊接,利用10噸半掛運輸至安裝位置,到現(xiàn)場后再組對成整體,利用16噸汽車吊進行裝卸。由于廣告牌安裝位置站車條件較好,此時回轉半徑7米、起吊高度為19米,卷管立柱重約8噸,利用25噸汽車吊可將卷管立柱整體吊裝到位(25噸汽車吊參數(shù)表見符頁)。單面廣告牌立柱重量較小,吊裝容易,須保證其安裝垂直度。立柱吊裝好后,將三面廣告牌骨架和支撐A、B、C在安裝位置地面組裝成整體,利用3個10噸倒鏈將廣告牌骨架和支撐緩慢、均應提升到位,倒鏈掛點設在立柱頂端(見下示圖)。整個提升過程由專人指揮,并配以哨子統(tǒng)一作業(yè)。單面廣告牌骨架吊裝時,需對綁扎點角鋼進行加固。四、施工作業(yè)計劃 ⒈ 人員計劃 ① 制作階段管理人員技術人員安全人員鉚工電焊工電工油漆工② 安裝階段管理人員技術人員安全人員鉚工電焊工電工起重工油漆工架子工序號名稱 1汽車吊平板汽車平板汽車交流電焊機5T平板車手提式磨光機經(jīng)緯儀倒鏈超聲波檢測儀五,施工進度計劃 施工進度計劃見符頁型號21810噸5噸21KVA東風5T10噸數(shù)量 各1臺1臺 1臺6臺2臺2臺 2臺3臺 1臺 6 6 2 4 1 1 2 6 3 1 3 2 2六、施工安全要求⒈ 所有作業(yè)人員需持有國家勞動部門認可的上崗證。⒊ 按規(guī)定穿戴勞保用品上崗,不得穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。⒌ 吊裝工作中,吊物下方不得站人。⒎ 施工機械和電氣設備要有專人操作和維護,不得帶病運轉和超負荷工作。⒐高空用氣割或電焊切割時,應采取措施防止割下的金屬或火花落下傷人。⒒ 攀登和懸空作業(yè)人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓及專業(yè)考試合格,并必須定期對其進行體檢。⒔ 防腐涂裝施工現(xiàn)場或車間不允許堆放易燃物品,并遠離易燃物品倉庫。⒖ 油
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