【正文】 公路建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收辦法。第七章 工程監(jiān)督和罰則第五十一條 地方各級(jí)人民政府監(jiān)察、審計(jì)、交通主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)監(jiān)管，其中地方各級(jí)人民政府交通主管部門應(yīng)建立農(nóng)村公路建設(shè)巡查制度。第五十三條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持公開、民主的管理原則，特別是村道建設(shè)應(yīng)讓沿線群眾廣泛參與監(jiān)督管理，主動(dòng)接受群眾監(jiān)督。第五十四條 有下列行為之一，重慶市交通委員會(huì)將責(zé)令其限期整改，可核減下年度計(jì)劃指標(biāo)數(shù)量。第五十五條 違反規(guī)定，在籌集農(nóng)村公路建設(shè)資金過程中，強(qiáng)制向單位和個(gè)人集資，強(qiáng)迫農(nóng)民出工、備料的，由重慶市公路局或本級(jí)人民政府按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處理。第五十七條 違反規(guī)定，未經(jīng)驗(yàn)收即開放交通的，由所在區(qū)縣（自治縣）限期整改。第五十八條 農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)生質(zhì)量、安全違法行為的，依據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《重慶市公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理實(shí)施細(xì)則》、《重慶市公路施工企業(yè) 信用評(píng)價(jià)實(shí)施細(xì)則》、《重慶市農(nóng)村公路質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定對(duì)相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人給予處罰。第二篇：重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法于2011年5月12日經(jīng)重慶市人民政府法制辦審查通過（渝文審?2011?25號(hào)），原《重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》（渝交委法?2006?20號(hào)）同時(shí)廢止。第二條 為加強(qiáng)和規(guī)范重慶市農(nóng)村公路建設(shè)管理，促進(jìn)農(nóng)村公路又好又快發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》和交通運(yùn)輸部《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》等法律法規(guī)和規(guī)章，結(jié)合重慶市實(shí)際，制定本辦法。法律、法規(guī)另有規(guī)定的，從其規(guī)定。第四條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、擴(kuò)大成果、完善設(shè)施、提升能力、協(xié)調(diào)發(fā)展” 的原則。鼓勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)道、村道的建設(shè)工作，并組織協(xié)調(diào)村民委員會(huì)配合做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。第七條 重慶市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)全市農(nóng)村公路建設(shè)行業(yè)管理：指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)工作；負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃管理和考核；擬定技術(shù)政策；督促工程進(jìn)度；監(jiān)督工程質(zhì)量和資金使用；總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)；收集整理和反饋建設(shè)信息。重慶市交通委員會(huì)基本建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)具體指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量和安全監(jiān)督工作。第二章 計(jì)劃管理第九條 重慶市交通委員會(huì)負(fù)責(zé)建立農(nóng)村公路規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)；審核、匯總各區(qū)縣（自治縣）上報(bào)的農(nóng)村公路建議計(jì)劃，下達(dá)計(jì)劃，監(jiān)督、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況；根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況更新電子地圖。第十條 區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府依據(jù)規(guī)劃項(xiàng)目庫(kù)，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展規(guī)劃以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等制定其農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，明確分階段實(shí)施重點(diǎn)和建設(shè)目標(biāo)，并根據(jù)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。第十一條 計(jì)劃項(xiàng)目應(yīng)優(yōu)先安排村通暢，兼顧撤并鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路和鄉(xiāng)、村公路提檔升級(jí)。凡申請(qǐng)納入國(guó)家或市級(jí)補(bǔ)助計(jì)劃的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，必須同時(shí)具備下列條件：――建設(shè)項(xiàng)目已納入農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃或符合國(guó)家和市級(jí)補(bǔ)助適用范圍；――施工圖設(shè)計(jì)或簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)已完成，技術(shù)指標(biāo)必須符合部、市標(biāo)準(zhǔn)；擬通客車公路必須滿足通客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計(jì)文件應(yīng)有排水、防護(hù)、安全設(shè)施及安全生產(chǎn)措施專項(xiàng)設(shè)計(jì)等；設(shè)計(jì)按程序已經(jīng)交通主管部門批復(fù)；――建設(shè)單位和資金構(gòu)成方案明確；在國(guó)家和市補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，區(qū)縣（自治縣）人民政府按照每公里不少于10萬元的標(biāo)準(zhǔn)籌集配套資金，盡量減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)；――路基工程經(jīng)區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門驗(yàn)收合格，其中路基彎沉值（或壓實(shí)度）、平縱指標(biāo)、寬度等滿足相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求；――通村通暢工程項(xiàng)目必須通過村民“一事一議”程序,并解決了涉及建設(shè)項(xiàng)目的土地調(diào)整、缺口資金籌集、建設(shè)管理組織方式等方面問題。第十三條 農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃一經(jīng)下達(dá)，必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得擅自更改項(xiàng)目、變更投資、減少建設(shè)規(guī)模、降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，因特殊原因確需調(diào)整變更的，可在規(guī)劃范圍內(nèi)調(diào)整，調(diào)整幅度不超過10%，并按相關(guān)程序報(bào)批。――未完成計(jì)劃項(xiàng)目的，未完計(jì)劃部分占用其下計(jì)劃指標(biāo)，情況嚴(yán)重的，將減少下計(jì)劃指標(biāo)數(shù)量；――超額完成計(jì)劃項(xiàng)目的，超額部分可納入下計(jì)劃。第三章 資金管理第十六條 地方各級(jí)財(cái)政、交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)采取有效措施，保證車購(gòu)稅專項(xiàng)資金得到科學(xué)、合理、安全、有效使用。第十七條 地方各級(jí)財(cái)政、交通運(yùn)輸主管部門，要加強(qiáng)對(duì)專項(xiàng)資金管理和財(cái)務(wù)監(jiān)督，確保車購(gòu)稅專項(xiàng)資金專款專用。第四章 工程設(shè)計(jì)及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)第十九條 區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照“因地制宜、量力而行”的原則，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)指標(biāo)。第二十條 二級(jí)及以上公路應(yīng)編制工程可行性研究報(bào)告，并按相關(guān)規(guī)定審批；應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)，由區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門審批并報(bào)重慶市公路局備案。第二十二條 四級(jí)及以下公路設(shè)計(jì)文件可簡(jiǎn)化，但應(yīng)有平面和縱面設(shè)計(jì)、路基和路面標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)、構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)圖和預(yù)算等，由區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門審批。第二十三條 大橋及以上橋梁、隧道工程應(yīng)編制工程可行性研究報(bào)告，并按相關(guān)規(guī)定審批；應(yīng)采用兩階段設(shè)計(jì)，由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)，區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門負(fù)責(zé)審批；大橋及以上橋梁和隧道工程的設(shè)計(jì)審批文件，由審批單位報(bào)重慶市公路局備案。新改建縣道、鄉(xiāng)道原則上要達(dá)到三級(jí)及以上公路標(biāo)準(zhǔn)；個(gè)別困難路段經(jīng)專家論證可采用四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；新改建村道通暢工程原則上要采用等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別困難路段達(dá)不到等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)的，必須經(jīng)過專家論證、說明原因，同時(shí)加強(qiáng)該路段安全防護(hù)設(shè)施，滿足通客車的相關(guān)規(guī)定和要求。不同技術(shù)等級(jí)或不同設(shè)計(jì)速度變更點(diǎn)應(yīng)選擇在駕駛員容易判斷的地形變化處或路線交叉地點(diǎn)，并設(shè)臵警示標(biāo)志。盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土等地質(zhì)不良地段。（二）設(shè)計(jì)速度采用15km/h時(shí)，圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m?；仡^曲線設(shè)計(jì)速度采用10km/h時(shí)，最小半徑不應(yīng)小于10 m，%，超高不大于6%。（五），路面寬度不小于5米。當(dāng)路面寬度小于5米時(shí)，應(yīng)在兩側(cè)設(shè)臵寬度不小于50厘米的硬路肩，同時(shí)保證路面結(jié)構(gòu)排水暢通。（六）縣、鄉(xiāng)道路面結(jié)構(gòu)，水泥混凝土路面厚度要求不小于22厘米，強(qiáng)度不低于30Mpa，水穩(wěn)基層厚度原則上不小于18厘米；瀝青混凝土路面厚度要求不小于5厘米，水穩(wěn)基層厚度原則上不小于18厘米。（七）單車道路基應(yīng)設(shè)臵錯(cuò)車道，每公里不少于3處，有效長(zhǎng)度不應(yīng)小于10m。第二十八條 對(duì)于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度經(jīng)論證可適當(dāng)減窄，但降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路段的總長(zhǎng)度不得大于項(xiàng)目總里程的20%。第三十條 路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、經(jīng)濟(jì)適用、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。第三十一條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)臵，提高公路抗災(zāi)能力。同時(shí)，加強(qiáng)農(nóng)村公路危橋、危隧的整治工作。第三十三條 農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行月報(bào)制度。第三十四條 二級(jí)及以上公路、中橋及以上橋梁、隧道工程必須依法進(jìn)行招標(biāo)。通暢工程的路面加鋪工作，可由區(qū)縣（自治縣）專業(yè)公路管理機(jī)構(gòu)依法組織實(shí)施。第三十五條 縣道建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)，由區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門組織。招標(biāo)結(jié)果應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行公示。第三十七條 通過招投標(biāo)的瀝青（水泥）混凝土路面、二級(jí)及以上公路、中橋及以上橋梁、隧道等工程，應(yīng)當(dāng)選擇有相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍施工。第三十八條 項(xiàng)目業(yè)主和施工單位必須簽訂書面施工合同，依據(jù)合同實(shí)施管理。第四十條 農(nóng)村公路路面、橋梁和隧道工程應(yīng)主要采用機(jī)械化施工。項(xiàng)目業(yè)主建立項(xiàng)目工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。質(zhì)量缺陷責(zé)任期一般為1年，質(zhì)量保證金一般為施工合同額的5%。第四十四條 重慶市交通委員會(huì)質(zhì)量和安全監(jiān)督站負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督工作進(jìn)行抽查，督促落實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量安全監(jiān)督工作的開展。第四十五條 農(nóng)村公路工程監(jiān)理可由區(qū)縣（自治縣）人民政府交通主管部門以區(qū)縣為單位組建一個(gè)或幾個(gè)監(jiān)理組進(jìn)行監(jiān)理。農(nóng)村公路工程監(jiān)理工作應(yīng)當(dāng)注重技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，配備必要的設(shè)備和人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽檢，確保質(zhì)量，避免返工。農(nóng)村公路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的公示牌,接受社會(huì)監(jiān)督。第四十八條 二級(jí)及以上公路、大橋及以上橋梁和隧道工程交工、竣工驗(yàn)收分開進(jìn)行，其它項(xiàng)目可合并進(jìn)行。按通客車要求建設(shè)的農(nóng)村公路項(xiàng)目，應(yīng)由區(qū)縣交通主管部門邀請(qǐng)相關(guān)審批部門參加竣（交）工驗(yàn)收。重慶市交通委員會(huì)、重慶市公路局對(duì)農(nóng)村公路工程驗(yàn)收工作進(jìn)行抽查，各建設(shè)管理單位要全力配合，接受檢查。第五十一條 各參建單位必須建立工程項(xiàng)目檔案管理制度，按規(guī)定收集、整理、歸檔，建立工程檔案。第五十三條 各項(xiàng)目法人對(duì)項(xiàng)目廉政負(fù)總責(zé)，應(yīng)建立廉政建設(shè)責(zé)任制，在簽訂工程合同同時(shí)簽訂廉政合同，廉政工作的各項(xiàng)指標(biāo)與建設(shè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)指標(biāo)同時(shí)下達(dá)、同時(shí)檢查、同時(shí)考核。有農(nóng)民捐資、集資修建的項(xiàng)目，還必須遵守村務(wù)公開的管理辦法。――提供虛假情況，騙取補(bǔ)助資金的； ――同一項(xiàng)目重復(fù)申報(bào)補(bǔ)助資金的； ――減少建設(shè)規(guī)模、降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的；――未按相關(guān)規(guī)定建立項(xiàng)目庫(kù)、開展前期工作； ――農(nóng)村公路建設(shè)存在重大及以上質(zhì)量或安全問題的； ――嚴(yán)重違反資金使用規(guī)定的；――無正當(dāng)理由，未按計(jì)劃組織實(shí)施的； ――未按規(guī)定更新電子地圖的； ――其它違反國(guó)家法律法規(guī)的行為。第五十七條 違反規(guī)定，拖欠工程款和農(nóng)民工工資的，由重慶市公路局或本級(jí)人民政府按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行處理。情節(jié)嚴(yán)重的，由重慶市公路局通報(bào)批評(píng)，報(bào)重慶市交通委員會(huì)扣減、停止撥付上級(jí)補(bǔ)助資金，直至停止安排補(bǔ)助計(jì)劃。第八章 附 則第六十條 本辦法自2011年7月1日起施行。第二條 本市行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村建設(shè)管理適用本辦法。第三條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)負(fù)責(zé)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量”的原則。鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)建設(shè)；在當(dāng)?shù)厝嗣裾闹笇?dǎo)下，村道由村民委員會(huì)按照村民自愿、民主決策、一事一議的方式組織建設(shè)。鼓勵(lì)農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝。主要職責(zé)：指導(dǎo)全市農(nóng)村公路建設(shè)工作；擬定技術(shù)政策；監(jiān)督工程進(jìn)度、質(zhì)量安全、資金使用等；負(fù)責(zé)目標(biāo)考核；總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)、收集整理和反饋建設(shè)信息。第七條 各區(qū)縣（自治縣、市）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)組織、實(shí)施、資金籌集、考核、協(xié)調(diào)等具體工作。第八條 農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)行目標(biāo)管理。第二章 工程設(shè)計(jì)第九條 各區(qū)縣（自治縣、市）人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)按照“因地制宜、量力而行”的原則，合理確定農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)指標(biāo)。其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目可直接開展設(shè)計(jì)工作。一般鄉(xiāng)、村道項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件可簡(jiǎn)化，應(yīng)有平縱斷面設(shè)計(jì)、路基標(biāo)準(zhǔn)斷面設(shè)計(jì)、構(gòu)造物標(biāo)準(zhǔn)圖、預(yù)算等。第十二條 三級(jí)以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位承擔(dān)；其他農(nóng)村公路工程的設(shè)計(jì)，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員承擔(dān)。二級(jí)以上公路和大中型以上橋梁、隧道工程的設(shè)計(jì)審批文件，由審批單位報(bào)市公路局備案?？h道必須采用等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；鄉(xiāng)道一般應(yīng)采用等級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；村道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，可由各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際需要和經(jīng)濟(jì)條件確定。不同技術(shù)等級(jí)或不同設(shè)計(jì)速度變更點(diǎn)應(yīng)選擇在駕駛員容易判斷的地形變化處或路線交叉地點(diǎn)，并設(shè)置警示標(biāo)志。盡量避免穿越滑坡、泥石流、軟土、斷層等地質(zhì)不良地段。（二）設(shè)計(jì)速度采用15km/h時(shí)，圓曲線最小半徑不應(yīng)小于15m。回頭曲線設(shè)計(jì)速度采用10km/h時(shí)，最小半徑不應(yīng)小于10 m，%，超高不大于6%。（四），路面寬度不小于5米。（五）鄉(xiāng)道、 m。第十八條 對(duì)于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜路段，在確保安全的前提下，平縱指標(biāo)可適當(dāng)降低，路基寬度經(jīng)論證可適當(dāng)減窄。第二十條 路面應(yīng)當(dāng)選擇能夠就地取材、經(jīng)濟(jì)適用、易于施工、有利于后期養(yǎng)護(hù)的結(jié)構(gòu)。第二十一條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)當(dāng)重視排水和防護(hù)工程的設(shè)置，提高公路抗災(zāi)能力。第四章 計(jì)劃管理第二十二條 區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要以普查或?qū)ｍ?xiàng)調(diào)查為基礎(chǔ)，制定具體的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃，明確分階段實(shí)施重點(diǎn)和建設(shè)目標(biāo)，并根據(jù)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。第二十三條 區(qū)縣交通主管部門要加強(qiáng)項(xiàng)目審核，嚴(yán)禁多頭、重復(fù)申報(bào)國(guó)家和市級(jí)補(bǔ)助計(jì)劃。通達(dá)工程項(xiàng)目還必須通過“一事一議”,并解決了建設(shè)用地、拆遷等問題。第五章 組織與管理第二十五條 農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)按照“政府主導(dǎo)、社會(huì)參與；部市扶持、以縣為主；村民自愿，民主決策”的原則組織實(shí)施。各區(qū)縣（自治縣、市）應(yīng)在每月按規(guī)定上報(bào)工程建設(shè)進(jìn)度、資金以及其他有關(guān)情況。路基改建和公路附屬工程中，非專業(yè)技術(shù)的簡(jiǎn)單勞動(dòng)工序，可以在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，組織當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有序參加工程建設(shè)。通暢工程的路面加鋪工作，可由區(qū)縣（自治縣、市）專業(yè)公路管理機(jī)構(gòu)依法組織實(shí)施。第二十九條 對(duì)于規(guī)模較大、技術(shù)復(fù)雜的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目以及大中橋、特大橋和隧道工程應(yīng)當(dāng)單獨(dú)招標(biāo)，其他農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目可以在同一鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）范圍內(nèi)多項(xiàng)目一并招標(biāo)。鄉(xiāng)道、村道建設(shè)項(xiàng)目的招標(biāo)，可以由區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門統(tǒng)一組織，也可在其指導(dǎo)下由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府組織。第三十一條 項(xiàng)目業(yè)主和施工單位必須簽訂施工合同，依據(jù)合同實(shí)施管理。第三十三條 三級(jí)以上公路或中型以上橋梁、隧道工程項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)依法辦理施工許可；其他列入建設(shè)計(jì)劃的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目，完成相應(yīng)準(zhǔn)備工作經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門認(rèn)可，即視同批準(zhǔn)開工建設(shè)。第三十五條 各區(qū)縣（自治縣、市）建立轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制，并接受檢查。第三十六條 鋪筑瀝青（水泥）混凝土路面的公路、大中型以上橋梁、隧道工程應(yīng)當(dāng)設(shè)定質(zhì)量缺陷責(zé)任期和質(zhì)量保證金。第三十七條 農(nóng)村公路建設(shè)過程中,發(fā)生工程質(zhì)量或者安全事故，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞。各區(qū)縣（自治縣、市）交通主管部門要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。農(nóng)村公路施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量主要控制措施的告示牌,接受社會(huì)