生產(chǎn)新型密封鉛酸蓄電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-20頁-在線瀏覽
2025-02-05 21:05本頁面
【正文】 168。168。168。 8 第五章 物料供應(yīng)168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。 1 第二章 市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168?！? 商務(wù)文庫網(wǎng) (7 周年 )，精品資料下載，助您迅速完成工作！● 目 錄 第一章 概述168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。 4 第三章 項(xiàng)目的規(guī)模與產(chǎn)品168。168。168。168。168。168。168。168。 7 第四章 生產(chǎn)工藝和設(shè)備168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。 12 第八章 組織結(jié)構(gòu)、勞動(dòng)定員和人員培訓(xùn)168。168。168。168。168。 13 第九章 項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃168。168。168。168。168。168。168。168。168。 15 第十章 投資概 算及資金籌措168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。168。主要應(yīng)用在電信、電力、交通運(yùn)輸、鐵路、礦山、港口、國防、計(jì)算機(jī)、科研等各個(gè)領(lǐng)域，是當(dāng)今社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)和人類生活中不可缺少的產(chǎn)品之一。其蓄電池構(gòu)造是用兩塊鉛皮，中間用橡膠條隔開，浸有 10%的稀硫酸中，經(jīng)過正向充電、停止、反向充電。但當(dāng)時(shí)發(fā)電機(jī)尚未問世，他只能用一次電池作為充電電源，耗費(fèi)自然很大，他的蓄電池僅成為實(shí)驗(yàn)室的一種新事物，直到13 年后即 1873 年，直流發(fā)電機(jī)問世，鉛酸蓄電池才逐步走向?qū)嵱没?。這種生產(chǎn)方法簡(jiǎn)易可行，大大便利于生產(chǎn)。雖然生產(chǎn)仍比涂膏式復(fù)雜，耗鉛也多，但壽命特長。 1910 年起 ，鉛酸蓄電池生產(chǎn)受到兩面三刀項(xiàng)大的生產(chǎn)推動(dòng)力：一是汽車開始用它來做起動(dòng)、點(diǎn)火、照明三項(xiàng)大任務(wù)，這就需要較輕，能發(fā)出很大電流的產(chǎn)品，并由于汽車數(shù)量增加之快，促進(jìn)了鉛酸蓄電池的工業(yè)化生產(chǎn)；二是電話業(yè)采用鉛酸蓄電池作為備用電源，要求安全可靠并能夠使用多年的蓄電池。 以往的鉛酸蓄電池均為開口或防酸隔爆式，充、放電時(shí)析出的酸霧污染及腐蝕嚴(yán)重，又需經(jīng)常維護(hù)即補(bǔ)加酸和水。 1971 年美國 Gates 公司首次將超細(xì)玻璃纖維用于密封鉛酸電池中，生產(chǎn)出吸液式密封鉛酸蓄電池，第一次把氧氣復(fù)合原理在商品電池中實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了鉛酸蓄電池技術(shù)上的重大突破，這種吸液式密封鉛酸蓄電池在美、日、歐等地得到了飛速的發(fā)展。 2021 年歐美鉛酸蓄電池市場(chǎng)銷售額為 120 億美元，其中固定型電池為 30 億美元，動(dòng)力電池為 25 億美元。引進(jìn)的主要是美國的 GNB、歐洲的 ExideTudor 和日本 GS、 YUASA 技術(shù)，產(chǎn)品質(zhì)量接近或達(dá)到國外先進(jìn)水平。 密封鉛酸蓄電池的發(fā)展如此迅速，是因?yàn)樗哂幸韵绿攸c(diǎn)： （ 1）在電池整個(gè)使用壽命期間，無需添加水、調(diào)整酸密度等維護(hù)工作（相對(duì)于傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的維護(hù)而言）； （ 2） 不漏液、無酸霧、不腐蝕設(shè)備、無污 染； （ 3） 放電小， 25℃下自放電率小于 2％（每月）； （ 4） 電池壽命長， 25℃下浮充狀態(tài)使用最長可達(dá) 20 年； （ 5） 結(jié)構(gòu)緊湊、密封良好、抗震動(dòng)、比容量高； （ 6） 電池高低溫性能好，可在較大溫度范圍內(nèi)使用； （ 7） 價(jià)格低廉。通常的原電池功率小，堿性蓄電池又價(jià)格昂貴，不具備競(jìng)爭(zhēng)力。因此，開發(fā)和生產(chǎn)密封鉛 酸蓄電池將具有廣闊的市場(chǎng)前景。密封鉛酸蓄電池由于克服了普通鉛酸蓄電池的缺點(diǎn)，具有經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的特性，正逐步取代普通鉛酸蓄電池的應(yīng)用，并且在一些領(lǐng)域取代堿性蓄電池的應(yīng)用。 國內(nèi)市場(chǎng)目前以電動(dòng)自行車電池最為火爆，僅次于汽車電池市場(chǎng)，市場(chǎng)每年以 30~50%的增長速度遞增。一方面從環(huán)保角度，另一方面從擁有輕便的私人交通工具出發(fā)，產(chǎn)生了對(duì)電動(dòng)自行車的需求，國外有人預(yù)言， 21 世紀(jì)一定是中國電動(dòng)自行車的天下。目前電動(dòng)自行車所配置的電池大部分是閥控密封鉛酸蓄電池（簡(jiǎn)稱小密），這種鉛酸蓄電池是在密封鉛蓄電池的基礎(chǔ)上，經(jīng)過性能改進(jìn)的，特別是在 比能量和循環(huán)壽命方面有所突破。 國外許多國家在考慮基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)，對(duì)環(huán)保問題十分注重。在需大于求的市場(chǎng)中，國外許多國家自產(chǎn)自銷的能力被高額費(fèi)用所限，所以只有靠進(jìn)口此類產(chǎn)品來滿足市場(chǎng)所需。密封鉛酸電池的制造過程有一定的污染，由于發(fā)達(dá)國家對(duì)環(huán)境保護(hù)要求很高，使得發(fā)達(dá)國家蓄電池制造廠在環(huán)保方面不得不大量投入，但其投入往往趕不上政府的要求，因而電池制 造商無法承受。中國是一個(gè)產(chǎn)鉛大國，有極其豐富的廉價(jià)勞動(dòng)力，這使得中國電池在價(jià)格上有著獨(dú)一無二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因而中國生產(chǎn)的電池已能為世界各國接受，因此，世界各國電池商相當(dāng)看好中國，把中國視為最大的生產(chǎn)基地及供應(yīng)地。 而在UPS 行業(yè)，全世界有成千上萬家制造廠，前十位最大 UPS 制造商對(duì)密封鉛酸電池的需求量更是驚人，以法國梅蘭日蘭為例，其每年全球電池用量即高達(dá) 5 億美金。 二、國內(nèi)外市場(chǎng)預(yù)測(cè)（僅以起動(dòng)、動(dòng)力電池為例）： 2021 年全世界鉛酸蓄電池銷售額為 265
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