xx縣公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理-在線瀏覽
2024-10-15 14:46本頁(yè)面
【正文】 理意見(jiàn)進(jìn)行了專題研究，根據(jù)《江西省黨政機(jī)關(guān)違規(guī)公務(wù)用車處理實(shí)施細(xì)則》，并結(jié)合我縣實(shí)際，提出了處理意見(jiàn)。四是把握政策講效果。同時(shí)，還研究制定了一批專門管理辦法，促進(jìn)了公務(wù)用車管理的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化。在清理糾正突出問(wèn)題的同時(shí)，著眼規(guī)范管理，做到“一個(gè)參照、兩個(gè)堅(jiān)決、三個(gè)統(tǒng)一”。從而進(jìn)一步鞏固治理成果，不斷提高我縣公務(wù)用車管理的規(guī)范化、制度化水平。落實(shí)專人管理，對(duì)私駕公車和公車私用等問(wèn)題認(rèn)真開(kāi)展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了我院公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的開(kāi)展。結(jié)合全局干部職工大會(huì)，組織全體機(jī)關(guān)工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問(wèn)題政策解答》和《德陽(yáng)市人民政府關(guān)于印發(fā)＜德陽(yáng)市公務(wù)用車管理暫行規(guī)定＞的通知》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的重要性和緊迫性。三、注重細(xì)節(jié)，措施得力（一）完善公務(wù)用車管理制度。（二）有效節(jié)約燃油。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費(fèi)，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，我局與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。進(jìn)一步抓制度建設(shè)，抓體系完善，通過(guò)不斷努力，推動(dòng)專項(xiàng)治理工作深入開(kāi)展。按照省、市兩級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)于我市公車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作的指導(dǎo)精神，我市車管科按照本市編委辦提供的人員編制數(shù)，對(duì)全市的車輛編制數(shù)進(jìn)行了詳細(xì)地核對(duì)，比2003年車編數(shù)*輛少了*輛，總體下降了*%，已不能滿足我市各機(jī)關(guān)事業(yè)單位對(duì)于日常工作開(kāi)展的需要。我市將公務(wù)用車問(wèn)題專項(xiàng)治理工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)、進(jìn)一步密切黨群干群關(guān)系的一項(xiàng)重要任務(wù)來(lái)抓。一、主要措施(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí) 我市成立了公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，研究制定具體實(shí)施方案，召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)專項(xiàng)治理工作進(jìn)行動(dòng)員部署，并和各級(jí)單位緊密互動(dòng)，安排部署專項(xiàng)治理工作任務(wù),形成了分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局。在審查核實(shí)階段，對(duì)車輛登記信息進(jìn)行比對(duì)等形式，嚴(yán)審細(xì)核，做到信息準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)真實(shí)全面。二、存在的主要問(wèn)題（一）由于對(duì)一般公務(wù)用車和執(zhí)法執(zhí)勤車輛無(wú)法準(zhǔn)確界定等原因，重新核定公務(wù)用車編制工作有待于進(jìn)一步完善。（三）我市公務(wù)用車管理和使用制度還不夠完善，缺乏有效的監(jiān)管。要綜合考慮交通狀況、業(yè)務(wù)工作量及公務(wù)用車實(shí)際使用情況等，相應(yīng)增減車輛編制數(shù)，力爭(zhēng)準(zhǔn)確測(cè)算和科學(xué)合理定編。要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定，一律不得超標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買公務(wù)用車，確保公務(wù)用車專項(xiàng)治理取得實(shí)效。(四)不斷探索，推進(jìn)公務(wù)用車改革專項(xiàng)治理工作的目標(biāo)就是加強(qiáng)和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，積極探索統(tǒng)一管理公務(wù)用車、統(tǒng)一調(diào)配派車制度的可行性研究，大力倡導(dǎo)國(guó)家各部委提出的節(jié)能減排的公車限行做法，改革現(xiàn)行公務(wù)用車制度，創(chuàng)新公務(wù)用車管理保障方式，不斷探索和推進(jìn)公務(wù)用車改革。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，公務(wù)用車改革的方向是取消一般公務(wù)用車、核定保留適當(dāng)?shù)膱?zhí)法執(zhí)勤用車，發(fā)放補(bǔ)貼，實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車貨幣化、交通服務(wù)社會(huì)化、公車管理市場(chǎng)化。建議根據(jù)工作需要，取消部分專車，開(kāi)展工作一律使用公務(wù)用車。政府可向公車公司或出租公司租公用車?？梢圆扇【偷剞D(zhuǎn)崗、提前退養(yǎng)、隨車進(jìn)入公車服務(wù)中心或者解除、終止勞動(dòng)合同獲得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)绒k法?？茖W(xué)確定補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，可以考慮按地區(qū)補(bǔ)貼相應(yīng)比例予以核定，并把車補(bǔ)統(tǒng)一改稱為“公務(wù)員交通補(bǔ)貼”與通訊補(bǔ)貼等一樣，納入個(gè)人工資一同發(fā)放。對(duì)公車統(tǒng)一張張貼專門公車標(biāo)識(shí)，或者在車牌號(hào)碼上加一個(gè)“公車”，方便社會(huì)公眾監(jiān)督。嚴(yán)格實(shí)行公車回單位停放制度,節(jié)假日期間特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)入庫(kù)停駛。（三）加強(qiáng)相關(guān)立法與執(zhí)行監(jiān)督在條件成熟時(shí)制定公車管理法規(guī)制度，依法規(guī)范公務(wù)用車管理。完善強(qiáng)有力
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