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消防事故調(diào)查處理制度-在線瀏覽

2024-10-15 11:36本頁面
  

【正文】 ,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。十一、對傷者或死亡家屬做好慰問撫恤工作。第四篇:事故調(diào)查處理制度事故報(bào)告和調(diào)查處理制度為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)管理,規(guī)范安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理程序,特制定本制度。一、事故分類(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故;(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場組織事故處理,并按規(guī)定逐級(jí)報(bào)告事故情況。發(fā)生較大事故,除報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)在一周內(nèi)將《事故報(bào)告書》交項(xiàng)目管理部備案。特大事故必須立即報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo),并在一月內(nèi)將事故調(diào)查處理情況交項(xiàng)目管理部。事故發(fā)生部門負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。需要移動(dòng)現(xiàn)場部分物體時(shí),必須做出一定標(biāo)志,并照相留檔。較大事故要進(jìn)行現(xiàn)場照相。四、事故調(diào)查發(fā)生一般事故和較大事故,由發(fā)生事故部門負(fù)責(zé)人會(huì)同相關(guān)專業(yè)人員人員調(diào)查分析事故原因,制定改進(jìn)措施,并按規(guī)定填報(bào)《事故調(diào)查表》。發(fā)生死亡事故,具體操作可按國務(wù)院第493號(hào)令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)格制定“三不放過”:事故原因沒有查清不放過;事故責(zé)任者沒有受到教育不放過;未采取糾正和預(yù)防措施不放過。對因玩忽職守、違章指揮、違章作業(yè)、違反安全規(guī)章制度以及工作不負(fù)責(zé)任等行為而造成的工傷事故視情況追究責(zé)任,并按照公司有關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰、行政處分。事故查清后,發(fā)生事故的部門應(yīng)及時(shí)擬定改進(jìn)措施,提出對事故責(zé)任者的處理意見,報(bào)送職能管理部門。調(diào)查處理制度安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理制度為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理,進(jìn)一步規(guī)范安全事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理工作,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、等法律法規(guī)及上級(jí)有關(guān)事規(guī)定和要求,結(jié)合本公司實(shí)際,特制定本制度。立即停車。保護(hù)現(xiàn)場。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車的地域,以及受害人進(jìn)、終止的位置。立即搶救傷員。如立即止血,防止失血過多。及時(shí)報(bào)案。按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和交通運(yùn)輸部制定《道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員除向公安交通管理部門報(bào)案外,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人或安全部門報(bào)告,公司接到報(bào)告后必須在1小時(shí)內(nèi)向行業(yè)管理部門報(bào)告,如發(fā)生較大及以上事故應(yīng)同時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報(bào)告,并啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案。公司和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或者瞞報(bào)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),做好道路客運(yùn)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和分析工作應(yīng)遵循以下原則:建立健全責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序的工作機(jī)制。及時(shí)填報(bào)事故報(bào)表,確保統(tǒng)計(jì)工作及時(shí)準(zhǔn)確。對各類安全事故的月報(bào)、年報(bào)、快報(bào)、分析報(bào)告等規(guī)定上報(bào)時(shí)間、格式、填報(bào)要求、上報(bào)方式等具體要求。資料搜集又稱統(tǒng)計(jì)調(diào)查,是指對大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組,是整個(gè)事故統(tǒng)計(jì)工作的前提和基礎(chǔ)。統(tǒng)計(jì)調(diào)查一般采用報(bào)告法,具體按照國家或者指定的報(bào)告制度,采用報(bào)表等方式逐級(jí)上報(bào)。資料整
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