【正文】 完成的過程，而是要反復實踐、反復探索、不斷總結(jié)，尋找規(guī)律逐步形成和發(fā)展的過程。既是對已有科學理論的充分繼承，也包含著對中國發(fā)展最新實踐的科學總結(jié)，既有對未來發(fā)展各種可能性的充分預見，還包含了對人類，對世界各國發(fā)展經(jīng)驗的吸收和借鑒。1980年，中英兩國落實香港前途問題，于1984年簽訂《中英聯(lián)合聲明》，決定1997年7月1日中華人民共和國對香港恢復行使主權(quán)。2001年7月13日北京時間22：00，萬眾矚目的2008年奧運會舉辦城市終于在莫斯科國際奧委會第112次全會中揭曉。2003年10月15日，神舟五號載人飛船發(fā)射成功，中國人幾千年的飛天夢想終成現(xiàn)實。繼俄羅斯和美國之后，中國成為世界上第三個將人類送入太空的國家。第三篇：改革開放30周年有感心得:改革開放30周年有感心得經(jīng)典中國”30年,中國從一個貧窮的發(fā)展中國家成長為世界第四大經(jīng)濟體,創(chuàng)造了“世界奇跡”。高舉中國特色社會主義偉大旗幟,最根本的就是要堅持這條道路和這個理論體系。“事實上,‘人民公社’化后,包產(chǎn)到戶的想法和實驗就沒斷過。”中央黨校教授劉海濤說,“我們黨充分尊重農(nóng)民包產(chǎn)到戶的意愿和首創(chuàng)精神,因勢利導地推進了這場改革。中國在堅持社會主義基本經(jīng)濟制度、毫不動搖地鞏固和發(fā)展公有制經(jīng)濟的同時,毫不動搖地支持、鼓勵和引導非公有制經(jīng)濟的發(fā)展,讓不同的市場主體共同創(chuàng)造了中國奇跡。印度尼赫魯大學中國問題專家孔塔帕里這樣分析道:“在不偏離社會主義方向的前提下,在實踐層面奉行務實變通,在理論層面實行兼收并蓄、繼承發(fā)展,從而形成了一整套緊密結(jié)合國情的發(fā)展方略?！睅ьI中國人民創(chuàng)造世界奇跡的中國共產(chǎn)黨,非常注意總結(jié)實踐經(jīng)驗?！薄啊畟€結(jié)合’的寶貴經(jīng)驗,是黨和人民經(jīng)過長期實踐和艱辛探索得來的,是極為寶貴的精神財富。”一根紅線貫穿始終“回顧改革開放進程、分析寶貴經(jīng)驗,我們可以清楚看出,解放思想、實事求是、與時俱進正是貫穿改革開放歷史進程、統(tǒng)領十條寶貴經(jīng)驗的思想紅線。截至XX年8月8日,我國滬深股市股票賬戶總數(shù)已經(jīng)接近億戶。1992年初,鄧小平在南方談話中提到股票市場時明確提出:允許看,但要堅決試。”回想當年,曾經(jīng)分管金融工作的上海市原副市長莊曉天說。社會主義要消滅貧窮,提高人民的生活水平。新的社會階層也是中國特色社會主義事業(yè)的建設者……從農(nóng)村到城市,從沿海到內(nèi)地,從經(jīng)濟到政治、文化、社會,各個地方、各個領域、各個層次的改革開放不斷向縱深發(fā)展,中華大地處處生機勃勃。在此之后,我國最高立法機關出臺了村民委員會組織法,把村民自治納入法制化軌道。”黨建專家葉篤初指出,30年來,作為執(zhí)政黨的中國共產(chǎn)黨不斷加強黨內(nèi)監(jiān)督、擴大黨內(nèi)民主,作為最高國家立法機關的全國人大推行開門立法、廣泛吸納社會各方面的意見?！笨茖W發(fā)展引領未來經(jīng)過30年的經(jīng)濟高速增長,中國開始步入“發(fā)展黃金期”與“矛盾凸顯期”相互交織的特殊發(fā)展階段。環(huán)境、資源和能源形勢嚴峻,粗放型增長方式亟待轉(zhuǎn)變。十六大以來,中國共產(chǎn)黨緊密結(jié)合新的實踐,提出了科學發(fā)展觀這一重大戰(zhàn)略思想。近年來,中國一直努力在科學發(fā)展觀指導下走出一條具有中國特色的新型發(fā)展道路。XX年,當?shù)卣l(fā)起了一場“環(huán)保戰(zhàn)役”,對采用先進環(huán)保工藝的企業(yè)提供貼息,同時對環(huán)保落后的企業(yè)用電每度多收2分錢,以示懲罰本文來自。目前,新型農(nóng)村合作醫(yī)療已在全國普遍推行。中國近年還逐步實行全部免費的義務教育,連續(xù)提高企業(yè)退休人員的基本養(yǎng)老金,不斷完善農(nóng)村電網(wǎng)、道路等基礎設施,努力打造區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局,系列重大舉措引人關注。”黃葦町說,“但從長遠看,只能說是開了局、破了題,艱巨的任務還在后面。“這一重大戰(zhàn)略部署將進一步增強人們貫徹落實科學發(fā)展觀的自覺性和堅定性,進一步增強中國堅持科學發(fā)展、和諧發(fā)展、和平發(fā)展的自覺性和堅定性。歷史如鏡,鑒往知今。30年的改革開放，30年的豪邁步伐，書寫了中國歷史的輝煌一頁，鑄造了交通水運行業(yè)的滄桑巨變：從支流小河到高等級航道網(wǎng)，從水泥船到標準化船型，從簡易碼頭到億噸港口，從人挑肩扛到現(xiàn)代化橋吊……有些是我經(jīng)歷的故事，有些是發(fā)生在我身邊的歷史，都將作為交通水運行業(yè)的財富被深刻銘記。從小，我就愛在蒼涼的塘沽炮臺上，眺望無際的渤海和隱約的白舟。”水和船，在我看來，象征著一種面向世界的開放精神，并且，越是古老的地方，這種精神越富有生命力。自從肩膀扛起了“鐵錨”，汗流在甲板上、工作在風浪中，眼下景色盡波濤。多少回披星戴月、風餐露宿巡航；多少回以理說法、耐心疏導勸阻；多少回生死度外、風口浪尖搜救。水運企業(yè)稱我們是水上交通安全的“保護神”，船民朋友們贊揚我們?yōu)椤八闲l(wèi)士”。這里，百舸爭流、秩序井然，但你可知道，數(shù)年前，這條美麗的運河曾失去它應有的光彩，那時，蘇州及上海、浙江等周邊地區(qū)大規(guī)模生產(chǎn)及建設全面展開，70％以上的原材料通過水運供給，蘇南運河船舶日流量達6萬艘次。身處“四面楚歌”的我們，痛定思痛，以高度的責任感探索應對良策：排堵保暢預案完善起來了，所點布局合理起來了，24小時巡航制度建立起來了，報港措施實行起來了，大功率排擋艇添置起來了，視頻監(jiān)控系統(tǒng)鋪設起來了……我們的管理從被動處置轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A防，從粗放型步入集約型，創(chuàng)