【正文】 ........ 13 高速軸的設(shè)計 ........................................................................................................... 13 確定各軸段直徑和長度 ................................................................................. 13 校核高速軸和軸承 ......................................................................................... 14 軸承壽命校核 ................................................................................................. 15 鍵的設(shè)計與校核 ............................................................................................ 15 2 中間軸的設(shè)計 ........................................................................................................... 16 確定各軸段直徑和長度 ................................................................................ 16 校核高速軸和軸承 ........................................................................................ 17 軸承壽命校核 ................................................................................................. 18 鍵的設(shè)計與校核 ............................................................................................. 18 從動軸設(shè)計 ............................................................................................................... 19 確定各軸段直徑 ............................................................................................ 19 確定各軸段長度 ............................................................................................ 19 校核高速軸和軸承 ........................................................................................ 20 軸承壽命校核 ................................................................................................ 21 鍵的設(shè)計與校核 ............................................................................................ 22 6 選擇聯(lián)軸器 .......................................................................................................................... 23 7 減速器 箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計 .......................................................................................................... 24 8 確定潤滑方式 ...................................................................................................................... 27 9 減速器零件的三維建模 ...................................................................................................... 28 齒輪三維模型 ........................................................................................................... 28 軸的三維模型 ........................................................................................................... 29 箱體的三維模型 ....................................................................................................... 29 其他零件三維模型成型 ........................................................................................... 31 軸承的三維模型成型 .................................................................................... 31 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型 ............................................................ 31 10 減速器的運動模擬仿真 .................................................................................................... 32 總 結(jié) ...................................................................................................................................... 35 致 謝 ...................................................................................................................................... 36 參 考 文 獻 ............................................................................................................................ 37 附錄 A ...................................................................................................................................... 38 附錄 B....................................................................................................................................... 39 附錄 C ...................................................................................................................................... 42 附錄 D ...................................................................................................................................... 43 1 1 緒 論 三維造型軟件概述 AutoCAD 介紹 AutoCAD 是由美國 Autodesk 公 司開發(fā)的通用計算機輔助設(shè)計軟件，是目前世界上應(yīng)用最廣的機械設(shè)計軟件之一。 在 AutoCAD 的不斷完善中，使得它具有廣泛的適應(yīng)性，能夠讓非計算機專業(yè)的人員 較 快的學(xué)會使用。同時在保存的時候，保存格式較少，不便于 和其他軟件相結(jié)合。 隨著 網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 的不斷發(fā)展 ， AutoCAD 已經(jīng)可以提供功能極為強大的互聯(lián)網(wǎng)工具，可以讓設(shè)計師與設(shè)計師、設(shè)計師與用戶、設(shè)計師與商家通過網(wǎng)絡(luò)直接地在 AutoCAD 內(nèi)部進行交流，并在互聯(lián)網(wǎng)和企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進行網(wǎng)絡(luò)設(shè)計。 CAD 技術(shù)是以計算機、外圍設(shè)備及其系統(tǒng)軟件為基礎(chǔ)，包括二維繪圖設(shè)計、三維幾何造型設(shè)計、優(yōu)化設(shè)計、仿真模擬及 產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理等內(nèi)容，逐漸向標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、可視化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展。它是近年來出現(xiàn)且得到迅速推廣應(yīng)用的三維計算機輔助設(shè)計軟件，它本身是一款參數(shù)化建模軟件。 隨著中國機械設(shè)計現(xiàn)代化的普及，使用 Solidworks2020 來提高設(shè)計效率，使整個生產(chǎn)過程自動化，無疑是最好的選擇。它不僅可以幫助工程設(shè)計人員以更快的速度將更優(yōu)的產(chǎn)品帶入市場，而且便于實現(xiàn)從 2D 到 3D 的設(shè)計方式轉(zhuǎn)變。 所以，學(xué)習(xí)使用 Solidworks 造型軟件具有很強的行業(yè)競爭力。 Solidworks2020 是非常優(yōu)秀的 三維機械設(shè)計軟件，由于其具有易學(xué)易用、全中文界面、價格適中等特點，吸引了越來越多的工程技術(shù)人員和高等院校的學(xué)生使用。 2） 工作條件：雙班工作，有輕微振動，小批量生產(chǎn)，單向傳動，使用 5年，運輸帶允許誤差 5%。 傳動裝置的總體設(shè)計 1） 組成：傳動裝置由電機、減速器、工作機組成。 3） 確定傳動方案：考慮到電機轉(zhuǎn)速高，傳動功率大，將 V 帶設(shè)置在高速級。 2） 分配傳動裝置傳動比 總i ＝ 0i i （ 式中 ii,0 分別為帶傳動和減速器的傳動比。 1 2 3 4, , ,? ? ? ? 依次為電機與軸 1，軸 1與軸 2，軸 2與軸 3，軸 3與軸 4 之間的傳動效率。 m） 轉(zhuǎn)速 r/min 輸入功率 輸出功率 輸入轉(zhuǎn)矩 輸出轉(zhuǎn)矩 電動機軸 960 1軸（高速軸） 2軸（中間軸） 68 3軸（低速軸） 4軸（卷筒軸） 3 8 3 V 帶的設(shè)計 1） 確定 V 帶型號 查 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 201P 表 136得： ?AK 則 7 A dP K P k W? ? ? ? ?根據(jù) cP =, 0n =960r/min,由 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 205P 圖 135，選擇 A型 V帶，取 1 125d? 。 ? 為帶傳動的滑動率 ? =～ 。 3） 取 V帶基準(zhǔn)長度 dL 和中心距 a 初步選取中心距 a： ? ? ? ?0 121. 5 1. 5 12 5 37 5 75 0a d d? ? ? ? ?，取 0 750a? 。由 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 203 頁式 1318計算實際中心距： 00 8 4 7 .12dLLaa ?? ? ?。 5） 求 V帶根數(shù) Z 由課本 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 203頁式 1319 得： ? ?00 LcPZ P P K K?? ?? ， 查課本 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 203頁表 138由內(nèi)插值法得 0 ? , 0 ?? 。 1? = AFBC AC? EF= K? =+= 則： ? ?? ?00 1. 38 0. 10 8 0. 95 9 1. 09LcPZP P K KkW??????? ? ? 所以， 取 3Z? 根。 m1，故由課本第 204頁式 1320 得單根 V帶的初拉力： 220 500 2 . 5 5 0 0 4 . 4 2 . 5( 1 ) m ( 1 ) 0 . 1 0 6 . 2 8 1 9 0 . 93 6 . 2 8