freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)[范文大全]-在線瀏覽

2024-10-13 14:27本頁(yè)面
  

【正文】 ,以“拼搏、敬業(yè)、開(kāi)拓、創(chuàng)新”為企業(yè)精神。堅(jiān)持商品的定位為“中高檔、系列化、品牌化”,為顧客提供有針對(duì)性的、符合顧客需求的品牌商品組合。展望未來(lái),南城百貨將進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,立志打造中國(guó)的百年品牌。對(duì)擴(kuò)大我們的知識(shí)面,豐富我們的大學(xué)生活都有很大的意義。同時(shí)也體會(huì)到了公司的文化和精神,各種生產(chǎn),營(yíng)銷戰(zhàn)略等。第二篇:專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)篇一:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告學(xué)院: 電氣信息學(xué)院專業(yè):自動(dòng)化 班級(jí): 1203 學(xué)號(hào): 12 學(xué)生姓名: 肖曼茜 指導(dǎo)教師姓名: 劉星平徐謙沈?qū)W軍 實(shí)習(xí)日期: 201399至2013913一、實(shí)習(xí)目的和任務(wù)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)本專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的主要手段之一。其任務(wù)是:通過(guò)參觀了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的一般情況,了解自動(dòng)控制在工業(yè)生產(chǎn)中的作用,了解工廠電氣控制設(shè)備生產(chǎn)狀況,了解電氣控制技術(shù)的新工藝,新設(shè)備及電氣控制的新方向,了解工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員在生產(chǎn)和試驗(yàn)過(guò)程中的作用和職責(zé)。對(duì)于就業(yè)這方面老師很是看好,很多國(guó)企都支持我們這一專業(yè)?,F(xiàn)在我們什么也不懂,但我們可以自己接觸,自己閱覽書籍,沒(méi)事時(shí)可以去實(shí)驗(yàn)室看別人做實(shí)驗(yàn),動(dòng)手能力很重要。讓我們對(duì)此次實(shí)習(xí)有了物質(zhì)上的認(rèn)識(shí)。首先根據(jù)實(shí)習(xí)前自己所查資料我們了解到湘潭電機(jī)制造有限公司(湘潭電機(jī)集團(tuán))是一家集生產(chǎn)、銷售、出口大型三相異步電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、高壓電機(jī)、高壓電動(dòng)機(jī)、交流馬達(dá)、交流電動(dòng)機(jī)、三相交流馬達(dá)、直流電機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)、直流馬達(dá)、電機(jī)配件、電機(jī)冷卻器為一體專業(yè)機(jī)電公司,該公司擁有一流的現(xiàn)代化的機(jī)械加工、裝配和噴漆等現(xiàn)代化生產(chǎn)流水線,建有理化計(jì)量和整機(jī)測(cè)試兩大檢驗(yàn)中心,具有真空壓力浸漆、定子匝間綜合測(cè)試儀、高低壓電機(jī)綜合試驗(yàn)等全部電腦程序化控制的檢測(cè)設(shè)備,并具備電機(jī)綜合設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和研發(fā)能力。在進(jìn)入電機(jī)廠之后我對(duì)它的第一感覺(jué)就是,這個(gè)工廠比我們學(xué)校建的還要大。在老師和廠里工作人員的講解下我們對(duì)它們才有所認(rèn)識(shí),這些是湘電集團(tuán)有限公司于1985年10月研制出的我國(guó)首臺(tái)碟式太陽(yáng)能熱發(fā)電站。輸出功率4kw。了解完這個(gè)之后,老師又向我們介紹建在發(fā)電站旁邊的由湘電集團(tuán)于2011年6月份成功研制出的20kw小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)。整機(jī)全天遠(yuǎn)程監(jiān)控,自動(dòng)運(yùn)行,發(fā)電效率高,電源品質(zhì)好,可并網(wǎng)/離網(wǎng)使用,詳細(xì)參數(shù)如下: 葉輪直徑: 12額定風(fēng)速: 9 額定功率: 20額定轉(zhuǎn)速: 120 切入風(fēng)速。23 安全風(fēng)速:60塔筒高度:20環(huán)境溫度。2013年9月11日 星期三上午我們參觀了江麓集團(tuán)公司。在聽(tīng)完之后我們都感到異常的興奮,因?yàn)槲覀兘裉靺⒂^的是軍工廠。了解到江麓是造坦克的,老師就帶我們從制造坦克所需的零部件車間再到鑄造車間一一觀看。就是我們俗稱的“玩泥巴”、“打鐵”。下午我們參觀了湘江液壓。參觀流程也是由成品到原材料。老師講這與我們自動(dòng)化專業(yè)息息相關(guān),在觀看過(guò)程中我們看到了液壓閥的制作過(guò)程,這讓我們想起了動(dòng)員大會(huì)上老師向我們播放的教學(xué)視頻,里面講了關(guān)于液壓閥的知識(shí),它的原理以及它是怎樣控制油的流向和流量的。2013年9月12日 星期四 今天我們參觀了韶力電氣。是全國(guó)煤炭行業(yè)機(jī)電設(shè)備、配件定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),擁有國(guó)內(nèi)礦用電機(jī)車行業(yè)最為齊全的生產(chǎn)資質(zhì)和安全資質(zhì),產(chǎn)品都取得煤安證、防爆證和生產(chǎn)許可證。講解員帶我們見(jiàn)識(shí)到了真實(shí)的救生艙,也讓我們知道可移動(dòng)式救生艙與避難硐室的區(qū)別,前者成本大但是能二次使用能移動(dòng),后者成本少但是不能移動(dòng),因此國(guó)內(nèi)比較推崇可移動(dòng)還是救生艙。在參觀韶力集團(tuán)的主打產(chǎn)品之后,我們的實(shí)習(xí)也接近了尾聲。今天給我的感覺(jué)就是不懂就要問(wèn),老師給我們做了好榜樣。通過(guò)實(shí)習(xí),不僅讓我獲得了交通運(yùn)輸類的基礎(chǔ)知識(shí),了解了鐵路軌道運(yùn)輸方面的發(fā)展歷史和在未來(lái)技術(shù)前提下的前景概況以及對(duì)城市軌道交通,鐵路組織,運(yùn)輸物流工作有了一個(gè)感性認(rèn)識(shí),而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了實(shí)踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場(chǎng)工作人員學(xué)習(xí)的素質(zhì)。2.實(shí)習(xí)的基本概況 2.1實(shí)習(xí)時(shí)間2011年12月15日~2011年12月27日 2.2實(shí)習(xí)地點(diǎn)北京市軌道交通指揮中心(2011年12月15日)北京市豐臺(tái)西站(2011年12月23日)北京南站(2011年12月26日)中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門館(2011年12月27日)2.3實(shí)習(xí)要求及內(nèi)容本次專業(yè)實(shí)習(xí)是以小組為單位進(jìn)行的,通過(guò)對(duì)交通運(yùn)輸類專業(yè)方面的任意部門進(jìn)行參觀,參觀地點(diǎn)自由選取,最后選取其中一個(gè)方向作總結(jié)報(bào)告,并進(jìn)行答辯展示。12月15日參觀了北京市軌道交通指揮中心,在講解員的耐心講解下,我們初步了解了軌道交通的集中調(diào)度流程;12月23日參觀了北京市豐臺(tái)西站,在前幾屆的學(xué)長(zhǎng)和學(xué)姐的熱情接待下,對(duì)豐臺(tái)西站總體布局、鐵路軌道等基礎(chǔ)設(shè)備的基本構(gòu)成、調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)等系統(tǒng)以及人員的合理分配都有了一個(gè)初步認(rèn)識(shí);12月26日來(lái)到北京南站,對(duì)南站外部的交通換乘方式以及換乘路標(biāo)都有了感官的認(rèn)識(shí);12月27日參觀了中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門館,對(duì)中國(guó)鐵路行業(yè)的起步,發(fā)展,輝煌的歷史進(jìn)程有了深刻的理解。2.3.1北京市城市軌道指揮中心北京市軌道交通指揮中心,是目前世界上集路網(wǎng)指揮調(diào)度和票務(wù)管理兩大體系為一體,接入線路系統(tǒng)最多,集成化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化程度最高的軌道交通指揮中心。1350平方米的圓形大廳內(nèi),幾十塊大小不一的顯示屏或明或暗,顯示地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線一期、八通線、13號(hào)線、奧運(yùn)支線和機(jī)場(chǎng)線8條已運(yùn)營(yíng)軌道線路的工作狀態(tài)。大廳內(nèi)的控制系統(tǒng)主要用于統(tǒng)一調(diào)動(dòng)、調(diào)配車輛,讓乘客合理乘車,在發(fā)生意外情況時(shí)及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通聯(lián)系,保證各條地鐵安全運(yùn)行,每塊屏幕都被分成兩個(gè)部分,上半部分顯示的是車站內(nèi)的監(jiān)控,下半部分為整條線路動(dòng)態(tài)運(yùn)營(yíng)線路圖。北京市軌道交通指揮中心的啟用,對(duì)各線路集中調(diào)度指揮,形成北京軌道交通統(tǒng)一指揮、高效集中、反應(yīng)迅速的綜合管理平臺(tái)。為了避免對(duì)工作人員的影響,我們只能從上面的玻璃櫥窗里觀看這個(gè)調(diào)度大廳,但這也使我們感到很激動(dòng),看著那一塊塊大小不一的顯示屏,寥寥無(wú)幾的幾個(gè)人就控制著一個(gè)百萬(wàn)人的城市的交通,這不得不讓人感到驚嘆。通過(guò)調(diào)度中心的參觀,我們了解了一些指揮調(diào)度的工作流程,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)提供了條件,培養(yǎng)了一種興趣。由上下行到達(dá)場(chǎng)、編組場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)、上行直通場(chǎng)、交換場(chǎng)組成的上下行系統(tǒng)縱列式三級(jí)八場(chǎng)自動(dòng)化駝峰編組站。車站等級(jí)為特等站,其主要業(yè)務(wù)為辦理貨運(yùn)列車解編和中轉(zhuǎn)作業(yè)。于是我們帶著疑問(wèn)來(lái)到了豐臺(tái)西,在豐臺(tái)西受到了工作人員的熱情接待,其中有兩位還是我們的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐。主要的系統(tǒng)為編組站信息處理系統(tǒng)、調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)、機(jī)車遙控系統(tǒng)、駝峰溜放速度控制系統(tǒng)、駝峰作業(yè)進(jìn)路控制系統(tǒng)、工業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)、尾部防溜逸停車系統(tǒng)、貨物裝載檢測(cè)系統(tǒng)、貨物超偏載檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)車識(shí)別信息管理系統(tǒng)、統(tǒng)計(jì)信息管理系統(tǒng)、列車車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。學(xué)長(zhǎng)結(jié)合了剛剛所看的視頻和沙盤向我們進(jìn)一步的介紹了豐西的一些基本情況,在得知我們本學(xué)期剛剛學(xué)過(guò)“交通運(yùn)輸設(shè)備”這門課后,學(xué)長(zhǎng)又結(jié)合我們所學(xué)的知識(shí)對(duì)我們介紹了一些基礎(chǔ)的設(shè)施,如道岔的工作原理等。從沙盤室出來(lái),我們又來(lái)到了總調(diào)大樓、進(jìn)入大樓內(nèi)的總調(diào)室、首先引入眼簾的是一塊調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)的顯示屏,上面呈現(xiàn)著橙色和紅色的線并且它們的顏色也在不停的更新,后來(lái)在工作人員的講解下才知道,原來(lái)橙色代表著該條軌道即將被占用,紅色代表正在被使用,它們的顏色根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的軌道使用情況不斷更新。最后我們來(lái)到了總調(diào)大樓的天臺(tái),對(duì)整個(gè)豐臺(tái)西的全景有了一個(gè)總體的感官,其中還看見(jiàn)了駝峰,通過(guò)親眼看見(jiàn)糾正了自己通過(guò)在書本上學(xué)習(xí)到的一個(gè)錯(cuò)誤知識(shí),就是駝峰的坡度其實(shí)沒(méi)有書本上畫的那么大,書本上知識(shí)為了讓我們有一個(gè)更加感性的認(rèn)識(shí)才畫得很大坡度。北京南站現(xiàn)為特等站。是中國(guó)首座高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化的客運(yùn)專線大型客站。我們是乘地鐵四號(hào)線到達(dá)南站地下二層,下了地鐵通過(guò)換乘指示牌的指引我們來(lái)到了地上一層,而其中通過(guò)的地下一層,為整個(gè)車站的換乘空間以及旅客出站系統(tǒng),面積119940平方米,大部分旅客將在此換乘,是南站的樞紐。另外設(shè)上下兩層設(shè)停車泊位909個(gè)。2.3.4中國(guó)鐵道博物館正陽(yáng)門館北京鐵路博物館位于天安門廣場(chǎng)東南側(cè)的京奉鐵路正陽(yáng)門東車站舊址,在建成一百多年后的今天,掀開(kāi)了它新的一頁(yè):作為北京鐵路博物館,展現(xiàn)在世人面前。北京鐵路博物館,結(jié)構(gòu)共為四層:地上三層,地下一層。可以說(shuō),北京鐵路博物館展現(xiàn)的是中國(guó)鐵路“厚重的歷史、輝煌的成就、美好的未來(lái)”。中國(guó)鐵道史分為蹣跚起步、步履維艱、奮發(fā)圖強(qiáng)、長(zhǎng)足進(jìn)步和科學(xué)發(fā)展的中國(guó)鐵路5個(gè)部分,涵蓋了從1876年至今長(zhǎng)達(dá)134年的歷史。中國(guó)鐵路的發(fā)展,就像是一個(gè)不斷被打倒又努力爬起來(lái)的孩子,用他那執(zhí)著堅(jiān)定的目光,告訴世界他有多么的堅(jiān)強(qiáng)。鐵路是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈,是運(yùn)輸行業(yè)的龍頭。我為自己選擇了這樣的專業(yè)而感到無(wú)比的慶幸,我們身上的責(zé)任就是使中國(guó)的明天再騰起更多的鐵龍,覆蓋整個(gè)華夏大地。通過(guò)相關(guān)人員的講解和我們的實(shí)地參觀考察,我們掌握了運(yùn)輸物流,指揮調(diào)度,綜合管理的一些基本流程和作業(yè)內(nèi)容,體會(huì)到了許多工作中需要具備的素質(zhì)。當(dāng)我們能試著用書本上學(xué)到的知識(shí)解釋一些實(shí)際操作原理時(shí),我們的內(nèi)心是歡喜與雀躍的。當(dāng)然,認(rèn)知實(shí)習(xí)也暴露了我們?cè)趯I(yè)知識(shí)方面的不足與膚淺,這要求我們更加努力的學(xué)習(xí)才能滿足當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的知識(shí)儲(chǔ)備的要求。我們的付出必是有回報(bào)的,對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)了解得到加深就是我們最大的收獲。通過(guò)實(shí)習(xí),可以使學(xué)生在實(shí)習(xí)單位從事與本專業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)去獨(dú)立地分析問(wèn)題和創(chuàng)新性地解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)生在以后的專業(yè)學(xué)習(xí)當(dāng)中更好的學(xué)習(xí)以及畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。我們通過(guò)與工作人員的交談,我們了解了這些單位的基本情況、相關(guān)日常工作以及與我們專業(yè)有關(guān)的一些知識(shí),由于實(shí)習(xí)時(shí)間很短,我們對(duì)這些單位的情況了解的比較膚淺,下面我就來(lái)介紹一下我們了解的情況。主要是擬定本市勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)政策、法規(guī)、行政規(guī)章;擬定勞動(dòng)和社會(huì)保障服務(wù)中介機(jī)構(gòu)的管理規(guī)則;擬定勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)的監(jiān)督檢查規(guī)范并組織實(shí)施;代表政府行使勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)的監(jiān)督檢查職權(quán);擬定養(yǎng)老、失業(yè)、醫(yī)療、工傷、生育社會(huì)保險(xiǎn)的基本政策和基本標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施和監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)企業(yè)職工的工傷確認(rèn)和勞動(dòng)能力喪失程度鑒定工作;擬定社會(huì)保險(xiǎn)基金收繳、支付、管理、運(yùn)營(yíng)的政策;對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)基金的預(yù)決算提出審核意見(jiàn);對(duì)保險(xiǎn)基金管理實(shí)施行政監(jiān)督;制定社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的管理規(guī)則和基金運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn);制定全市社會(huì)保險(xiǎn)服務(wù)體系建設(shè)規(guī)劃并組織實(shí)施;擬定全市機(jī)關(guān)、事業(yè)、企業(yè)單位補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、補(bǔ)充醫(yī)療保險(xiǎn)政策、國(guó)家公務(wù)員醫(yī)療補(bǔ)助辦法;承擔(dān)勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)的統(tǒng)計(jì)、信息工作;組織建設(shè)勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)信息網(wǎng)絡(luò),定期發(fā)布勞動(dòng)和社會(huì)保險(xiǎn)事業(yè)統(tǒng)計(jì)公報(bào)、信息資料及發(fā)展預(yù)測(cè)報(bào)告。主要是擬定勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的基本規(guī)則,制定勞動(dòng)合同、集體合同的實(shí)施規(guī)范;制定勞動(dòng)爭(zhēng)議處理制度和勞動(dòng)仲裁規(guī)則;指導(dǎo)監(jiān)督企業(yè)職工工作時(shí)間、休息休假制度和女工、未成年工特殊勞動(dòng)保護(hù)政策的實(shí)施;負(fù)責(zé)政策性安置和調(diào)配工作;擬定企業(yè)職工工資的宏觀政策和措施;擬定企業(yè)工資指導(dǎo)線、勞動(dòng)力市場(chǎng)工資指導(dǎo)價(jià)位和最低工資標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)政策,并且當(dāng)發(fā)生勞動(dòng)糾紛或者拖欠工資時(shí)時(shí),機(jī)構(gòu)也可以進(jìn)行勞動(dòng)仲裁。沙坪壩區(qū)社會(huì)福利院是沙區(qū)唯一一所政府辦的全市第一家三星級(jí)社會(huì)福利院。服務(wù)宗旨是:“以民為本,為民服務(wù)”,以科學(xué)的知識(shí)和技能維護(hù)老年人的基本權(quán)益,幫助老人適應(yīng)社會(huì)促進(jìn)老年人自身發(fā)展,讓老人享有優(yōu)美的環(huán)境,優(yōu)越的條件,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),把福利院建成老人頤養(yǎng)天年的樂(lè)園。在重慶總工會(huì)我們了解到一些知識(shí),以前只是聽(tīng)說(shuō)過(guò)工會(huì),不知道它是干什么的,通過(guò)這次走訪我們了解到工會(huì)是維護(hù)勞動(dòng)者利益的部門,沙坪壩總工會(huì)是在沙坪壩區(qū)區(qū)委和重慶市總工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作的,它們的工作方針是“組織起來(lái),切實(shí)維權(quán)”,它們的部門有三個(gè):維權(quán)科、組選科、辦公室,由于他們的人數(shù)有限,所以在開(kāi)展具體的工作時(shí),他們都是委托工委開(kāi)展具體的工作,而工委包括基層工會(huì)和直屬工會(huì)。剩下的地方就不多說(shuō)了。同時(shí)這樣也可以鍛煉我們的溝通能力,使我們懂得一些溝通技巧和方法,同樣這在課本上也是找不到的,是靠實(shí)踐得出來(lái)的感想:,但是發(fā)展的速度很快,很多人對(duì)我們這個(gè)專業(yè)還是比較了解的,所以說(shuō)我們以后的工作不用擔(dān)心,畢竟社會(huì)對(duì)我們的需求很大,但是在我們走的這些部門當(dāng)中竟然沒(méi)有一個(gè)專業(yè)的社會(huì)工作者,國(guó)家會(huì)加強(qiáng)專業(yè)社會(huì)工作者隊(duì)伍建設(shè),這是社會(huì)發(fā)展的必然選擇,在沙坪壩區(qū)社會(huì)福利院我們就可以看到?jīng)]有一個(gè)專業(yè)的社會(huì)工作者對(duì)這個(gè)地方影響有多么大,導(dǎo)致這些老年人的晚年過(guò)的那么艱辛。,我們雖然很順利的完成了走訪,但是想要找到這些單位的負(fù)責(zé)人真的很難,要么推脫,要么直接不見(jiàn),還好我們有學(xué)校的介紹信,但是如果沒(méi)有這些東西,我們靠的是學(xué)生身份或者普通人民群眾的身份,估計(jì)沒(méi)有人會(huì)搭理我們,所以國(guó)家要大力發(fā)展專業(yè)社會(huì)工作者,替換這些“官僚主義者”,所以說(shuō)我們國(guó)家政府的角色轉(zhuǎn)換還有很長(zhǎng)的路要走,并且他們要依靠社會(huì)工作者這個(gè)主體。同時(shí)在動(dòng)手操作過(guò)程中增加自己對(duì)所學(xué)專業(yè)的興趣,提高自己的觀察能力和與他人的協(xié)作能力,為成為一名合格的機(jī)務(wù)人打下基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容洗車、更換機(jī)油、檢查和調(diào)整汽車胎壓和一些汽車維修的基本技能。三、實(shí)習(xí)總結(jié)7月19號(hào)到25號(hào),我在上海大眾汽車東升維修站進(jìn)行了為期一周的專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間學(xué)到的東西挺多的,譬如洗車、更換機(jī)油、車漆打磨,還有就是檢查調(diào)整汽車胎壓等等。洗車應(yīng)該算是很容易的,先用洗車器的水槍沖洗,再用擦車用的抹布將水擦干,最后再用抹布將車門內(nèi)側(cè)等一些不容易清洗到的地方擦干凈。一般更換機(jī)油的時(shí)候也會(huì)同時(shí)更換機(jī)油濾清器和空氣濾芯。負(fù)責(zé)鈑金和噴漆的師傅們就忙開(kāi)了:整形、打磨、涂底料、拋光、噴漆直到烤漆真是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程。還清晰地記得自己第一次洗車的經(jīng)歷。手里拿著高壓噴水槍,沖洗車身時(shí)還能明顯感覺(jué)到水槍的反沖力,看著灰塵在水流沖擊下匯成一股股濁流從車身滑落,感受著水流激起的涼爽的水霧,工作起來(lái)也能感覺(jué)到一種別樣的樂(lè)趣。先把氣壓表連在輪胎氣門上,然后看著表上的讀數(shù)進(jìn)行調(diào)整。夏天胎壓過(guò)高的話不僅會(huì)加劇輪胎磨損還容易引起汽車爆胎,甚至造成事故。還有第一次操作汽車舉升機(jī),第一次拆卸車前保險(xiǎn)杠,第一次給汽車加機(jī)油,第一次為汽車檢查機(jī)油高度是否合格實(shí)在有太多的“第一次”,在這些“第一次
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
職業(yè)教育相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1