機車司機交接班制度-在線瀏覽
2024-10-10 03:11本頁面
【正文】 意事項。（3）各風(fēng)道風(fēng)門是否工作正常。雙方進(jìn)行交接班簽字。二、交班司機在接班司機未到時，不得離開工作崗位。四、交接時，若主扇問題未處理完畢，交班司機不得離開崗位，必須與接班司機共同處理。第五篇：機車司機崗位描述工業(yè)站運轉(zhuǎn)車間崗位名稱：機車司機 所在車間：運轉(zhuǎn)車間 所在單位：工業(yè)站崗位描述部分（一）、自我介紹：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：大家好！我叫ΧΧΧ，是工業(yè)站運轉(zhuǎn)車間的一名機車司機，我的工作是操縱機車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。我的直接上級是：調(diào)車長。（二）、我所在崗位安全生產(chǎn)任務(wù)流程及工作職責(zé)：任務(wù)流程：接計劃—操縱機車—對貨位。（三）崗位設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)、運行參數(shù)、運行狀況及設(shè)備管理要求：技術(shù)參數(shù)、運行狀況：①機車燃油、冷卻水不低于箱體2/3,其各部油位在刻度線范圍； ②啟動：水溫≥20℃、電壓≥110V；③運行：低水溫≥40℃,70℃≤全負(fù)荷水溫≤90℃，操縱風(fēng)缸壓力5kg，總風(fēng)缸≥，熄火高水溫70℃左右，, 制動閘瓦厚度≥、設(shè)備管理要求：每班對機車進(jìn)行點檢、潤滑、巡檢、清理衛(wèi)生、統(tǒng)計數(shù)據(jù)、填寫記錄。要求：機車操作室實行6S定置管理；機車熄火做好防溜。措施：司機對道岔、信號、線路確認(rèn)匯報。措施：無調(diào)車長指令嚴(yán)禁動車。措施：機車待令時，做好防溜。操作中嚴(yán)格執(zhí)行指令，按要求操作，正副司機加強瞭望、確認(rèn)，嚴(yán)格控制機車運行速度。（七）、崗位典型事故案例及常見故障應(yīng)對措施： 事故案例： 2010年1月6日二時，一號機車在一道北頭帶備，由于司機未按規(guī)定做防溜，導(dǎo)致車輛溜逸，與停留在兩道北頭的二號機車側(cè)面相撞，造成一號機車扶手損壞
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