20xx培訓(xùn)專員個(gè)人工作總結(jié)范文【最新版】-在線瀏覽
2024-10-09 18:41本頁(yè)面
【正文】 夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”。xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車間爭(zhēng)了光。不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw200k轉(zhuǎn)向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車超員、超重造成彈簧壓死。還有xx年雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。我及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)明原因，對(duì)
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