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企業(yè)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告和調(diào)查處理制度定稿-在線瀏覽

2024-10-08 21:09本頁面
  

【正文】 故意破壞事故現(xiàn)場,或者無正當理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,對直接責任人給予行政處分和處罰;構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)依法追究刑事責任。第三篇:安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計報告及調(diào)查處理制度校長崗位職責一、認真貫徹執(zhí)行黨的各蓮花山方針政策,密切干群關(guān)系,以身作責。三、負責全面工作,協(xié)調(diào)各科室工作及訓練中出現(xiàn)的問題。五、督促和檢查教學計劃和教學進度的落實。七、保質(zhì)、保量的完成教學任務(wù),讓學員以優(yōu)異成績畢業(yè)。二、負責人分工主管的工作,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報各項工作的進展情況。四、根據(jù)《教學大綱》和《訓練計劃》合理安排各項具體工作。教練車管理制度為加強教練車輛管理,提高車輛完好率及工作率,保障培訓教學正常進行,延長車輛使用壽命特定如下制度。,保持車況良好、車容整潔、易啟動,按規(guī)定做好定期保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)確保完好率,屬人為因素造成誤訓或事故的追究責任。、保養(yǎng)不周、檢查不及時造成機件損壞,根據(jù)損壞程度給予一定處罰。機件如屬正常情況損壞需要更換的須向教練科申請經(jīng)批準后方可以舊換新,能修復(fù)盡量修復(fù)。安全管理制度為加強安全管理、確保良好的教學秩序制定本制度。,查找事故功關(guān)及隱患,每月進行一次安全大檢查及總結(jié)安全經(jīng)驗教訓,有針對性地對教練員、學員進行安全教育。,進、出聲時不超過5公里時速。,保證車輛完好,教練員要實行出車前日、行車中、收車后的“三檢”制度發(fā)現(xiàn)故障及時勢在排除、修復(fù)。,前后保持50米國足不得超車。成立以校長為主任各科室負責人為成員的安全委員會。,教練員必須隨車不得脫崗不準學員私自發(fā)動和駕駛車輛,以防發(fā)生事故。,必要時通知交警管理機關(guān)以便妥善解決。安全生產(chǎn)會議管理制度為把天和駕校安全生產(chǎn)落到實處,確保培訓、教學安全,加強安全學習和教育,提高教練和學員安全意識,特制定本制度。參加人員為:校長、各職能部門負責人、教練隊安全員。三、傳達貫徹國家和行業(yè)主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)文件和資料。事故處理制度教練車發(fā)生事故后,對駕校的名譽造成損失,經(jīng)駕校研究決定,制定事故處罰制度。按照交警隊的事故責任認定書來確定,次要責任,同等責任、主要責任、全部責任分別處罰,按理賠后金額3%、5%、8%、10%。車輛安全技術(shù)管理制度根據(jù)中華人民共和國交通部令2005年第10號第四十一條,結(jié)合我校實際情況特制定本制度:一、必須嚴格按照上級行業(yè)主管部門要求,對駕校所有車輛建立安全技術(shù)檔案。車輛安全技術(shù)檔案內(nèi)容必須齊全。二、駕校技安人員必須提前通知駕校二保車輛準時進行二保、年審,確保車輛安全運行,將事故處理在萌芽之中。車輛維護分為日常維護、二級維護。二級維護駕校所有車輛必須按駕校安排的二級維護時間在駕校指定的具有二級維護作業(yè)資格的修理廠按二級維護技術(shù)要求規(guī)范全面作業(yè),二保作業(yè)完工后,必須到車籍所在地公安機關(guān)車輛管理所機動車檢測線上線進行安全技術(shù)檢測,合格后,二保作業(yè)工單、檢測表交回駕校留檔,由公司到當?shù)亟还芩鶎Χ壉pB(yǎng)合格證蓋章確認。四、車輛報廢規(guī)定車輛經(jīng)長期使用后,技術(shù)性能變壞,經(jīng)濟效益變差,確無修復(fù)價值的,應(yīng)作報廢處理。(二)車輛報廢的審批凡符合報廢條件的車輛,由駕校提出報廢意見,并組織有關(guān)技術(shù)人員對總成部件進行技術(shù)分析鑒定,認定符合報廢條件后寫出報廢申請,報駕校主管部門復(fù)審審批,合作經(jīng)營者必須提出申請報告,按規(guī)定程序經(jīng)公司批準下達報廢文件后,方才生效。安全教育培訓制度為確保駕校教練車安全運行,貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的精神,也為了更好地推進我公司安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,特制定本制度。駕校對新入籍教練員實行嚴格的入籍考試制度,通過學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《天友駕校安全管理制度》對教練員進行考試和培訓,使入籍教練員提高安全意識。每半年在駕校全體教練員中開展一次安全文明教學競賽,經(jīng)過補考仍不及格的教練員,堅決予以辭退。駕校法定代表人安全生產(chǎn)責任制(1)認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、勞動安全生產(chǎn)法律法規(guī),掌握駕校安全生產(chǎn)動態(tài),定期研究安全工作,是駕校安全第一責任人,負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。建立健全和完善駕校各項安全生產(chǎn)管理制度及獎懲辦法。(4)領(lǐng)導(dǎo)并支持安全管理人員的監(jiān)督檢查工作。駕校校長安全生產(chǎn)責任制(1)以駕校安全生產(chǎn)工作負直接領(lǐng)導(dǎo)責任,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī),落實駕校各項安全生產(chǎn)管理制度。(3)領(lǐng)導(dǎo)、組織駕校的安全生產(chǎn)宣傳教育工作,確定安全生產(chǎn)考核指標,領(lǐng)導(dǎo)、實施對駕校管理人員的培訓、考核與審查工作。(5)認真聽取、采納安全生產(chǎn)的合理化建議,保證駕校安全生產(chǎn)保障體系的正常運轉(zhuǎn)。駕校校長安全工作職責(1)駕校校長是安全生產(chǎn)第一責任人,對駕校安全生產(chǎn)工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責任。在制定駕校發(fā)展規(guī)劃時,把安全生產(chǎn)納入駕校工作的重要議事日程。(4)結(jié)合駕校實際情況,落實安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、人員、經(jīng)費的安排,明確職責,保障其工作條件。安全負責人的工作職責(1)安全管理員是安全生產(chǎn)的第二責任人、具體落實駕校生產(chǎn)的目標任務(wù)。(3)建立健全駕校安全生產(chǎn)管理工作機構(gòu),制定和完善駕校的安全生產(chǎn)預(yù)防制度,隨時掌握安全生產(chǎn)動態(tài),及時解除安全生產(chǎn)隱患,研究制定措施和處臵辦法,大力推進安全生產(chǎn)規(guī)范化管理。(5)及時研究部署交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查和汛期、安全月及“三違月”、“”消防宣傳日等重大安全生產(chǎn)活動。不定期組織人員對車輛進行安全檢查。(7)根據(jù)事故“四不放過”的原則,組織召開駕校安全會議對事故進行分析總結(jié),達到教育駕駛員的目的。駕校校長:(1)、按照“抓基礎(chǔ)、抓落實、突出客運安全重點”的工作思路,強化監(jiān)督管理。(2分)(3)、制度具體工作人員的安全崗位職責,層層落實安全目標責任,簽訂目標責任書。消防器材購買齊全,人員到崗到位。(2分)駕校技安科(1)、認真貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī),定期開展安全宣傳教育培訓工作,有記錄。(2分)(5)、壓事故、保安全、建立健全事故快報制度,及時將行業(yè)主管部門下發(fā)的文件精神傳達到每一位教練員(2分)駕校辦公室(1)、把安全經(jīng)費納入財務(wù)預(yù)算,設(shè)立安全專項經(jīng)費科目,??顚S茫?分)(2)、切實作好安全專項資金的保管和登記。(2分)(4)、建立健全公司勞動防護用品制度。(2分)(5)、明確事故處理經(jīng)費的籌集方式和渠道。教練車輛保險規(guī)定為了統(tǒng)一各車輛的投保情況,避免錯保、漏報,制定以下規(guī)定:駕校車輛投入保險必須在指定的保險公司進行投保,嚴禁單車任意投保。單車可以根據(jù)自身實際情況選擇性的增
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