礦井監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度-在線瀏覽
2024-10-06 09:23本頁面
【正文】 時(shí)排查，確保系統(tǒng)的安全可靠。1井下分站嚴(yán)禁隨意移動(dòng)、搬遷、影響巷道施工時(shí)，必須經(jīng)機(jī)電科及維護(hù)人員同意，并得到調(diào)度室同意后方可作業(yè)。攜帶瓦斯便攜儀的下井人員，在領(lǐng)取設(shè)備時(shí)要檢查設(shè)備是否 正常，如發(fā)現(xiàn)電量不足，示數(shù)錯(cuò)誤，示數(shù)不全時(shí)與維護(hù)人員聯(lián)系，換 瓦斯便攜儀或更換便攜儀電池。井口檢身人員，必須對(duì)下井人員有關(guān)人員是否攜帶瓦斯便攜儀進(jìn)行檢查。專業(yè)維護(hù)人員定期對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排查。各有關(guān)區(qū)隊(duì)要加強(qiáng)管轄區(qū)域內(nèi)所安設(shè)的監(jiān)測(cè)監(jiān)控裝置的看護(hù) 管理，每班要派專人進(jìn)行巡查，對(duì)設(shè)備或線路上的積塵、“掛汗”要及時(shí)清理，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)。專業(yè)維護(hù)人員要及時(shí)維修更換有問題的監(jiān)測(cè)探頭，不得因探頭本身的問題影響監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。1各分站電源由機(jī)電科負(fù)責(zé)、嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間停電，如有開關(guān)跳閘，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)開關(guān)的正常運(yùn)行。第四篇：安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施管理制度安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備、設(shè)施的使用必須嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)使用的管理規(guī)定。認(rèn)真做好設(shè)備的定期調(diào)試、檢修、檢驗(yàn)、校正等工作，并做好各種記錄，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。建立各類監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備設(shè)施臺(tái)賬。防爆型礦井監(jiān)測(cè)監(jiān)控設(shè)備之間的輸入及輸出信號(hào)必須為本質(zhì)安全型信號(hào)。對(duì)安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備、設(shè)施的使用，每班必須有專職人員檢查其工作情況，對(duì)不符合工作環(huán)境條件要求的，要及時(shí)維護(hù)處理。2 GPS定義和制定依據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)是指帶有GPS衛(wèi)星定位功能，能夠?qū)崟r(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等，具有定位、監(jiān)控、記錄、營(yíng)運(yùn)管理、通訊等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)，以下簡(jiǎn)稱GPS。3 適用范圍本規(guī)定適用于公司已安裝使用車輛GPS監(jiān)控系統(tǒng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、GPS監(jiān)控系統(tǒng)操作人員、GPS運(yùn)營(yíng)商等。 建立和完善GPS監(jiān)控的各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，包括監(jiān)控工作制度、信息發(fā)送制度、監(jiān)控記錄處理制度、車輛維護(hù)報(bào)送制度、應(yīng)急處理制度和GPS監(jiān)控崗位職責(zé)、駕駛員違章記錄臺(tái)帳、車輛運(yùn)行監(jiān)控日志、GPS車載終端安裝維護(hù)登記表、GPS車輛監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)月報(bào)表等。按照相關(guān)制度認(rèn)真做好本單位監(jiān)控的違章車輛和市級(jí)監(jiān)管平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的有關(guān)車輛違規(guī)信息記錄，并將處理結(jié)果及時(shí)上報(bào)市監(jiān)管中心。 對(duì)所監(jiān)控營(yíng)運(yùn)車輛違規(guī)超速行駛的時(shí)間和次數(shù)、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定亂停放等違規(guī)信息要及時(shí)處理，并將違規(guī)信息及處理結(jié)果打印存檔，作為公司對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行管理和考核的依據(jù)。如發(fā)現(xiàn)車載終端和監(jiān)控平臺(tái)發(fā)生故障，應(yīng)立即聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行修復(fù)，并安排車輛就近待修，恢復(fù)正常后才能投入營(yíng)運(yùn)，確保GPS車載終端通訊暢通，不能保證通訊暢通的車輛，公司安排停運(yùn)。發(fā)現(xiàn)GPS車載設(shè)備出現(xiàn)故障企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)告相關(guān)GPS運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行維修。運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障、發(fā)生交通事故停運(yùn)等緊急情況時(shí)，立即向公司安全服務(wù)部報(bào)告，并根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。 即時(shí)警示、糾正和查處駕駛?cè)藛T超速行駛、疲勞駕駛等違法行為。 GPS監(jiān)控人員的管理職責(zé) 熟練掌握和運(yùn)用GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)功能和具體操作技能。 GPS監(jiān)控人員要認(rèn)真做好監(jiān)控記錄，登記監(jiān)控車輛的車號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、速度等運(yùn)行情況。 按規(guī)定采集車輛行駛記錄數(shù)據(jù)，并確保數(shù)據(jù)的安全性、準(zhǔn)確性和完整性，對(duì)違規(guī)車輛月度明細(xì)，應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按規(guī)定進(jìn)行處理，重要監(jiān)控信息要及時(shí)報(bào)告市級(jí)監(jiān)控中心。 監(jiān)控過程，不
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