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分部驗收匯報材料共5則范文-在線瀏覽

2024-10-03 20:42本頁面
  

【正文】 隨機抽送,送往試驗室進行檢測。材料資料所有進場使用材料都經(jīng)過業(yè)主和監(jiān)理工程師檢查后使用,需要復(fù)試的材料均按要求送檢,且均為合格產(chǎn)品;所有使用材料的資料齊全。六、自檢自查在分部驗收前,施工管理人員組織自檢自查。平整度檢查點數(shù)150點,合格點數(shù)148個,%。寬度檢查點數(shù)5點,合格點數(shù)5個,合格率100%。壓實度檢查點數(shù)26點,合格點數(shù)26個,合格率100%。在自檢自查合格后,報驗監(jiān)理、業(yè)主進行驗收。積極響應(yīng)業(yè)主、監(jiān)理的要求。中國華西企業(yè)有限公司重慶江北國際機場東航站區(qū)及第三跑道建設(shè)工程飛行區(qū)場道工程1標段二〇一六年三月三十一日第二篇:分部驗收匯報發(fā)言稿巴南區(qū)三所一隊遷建工程河道改道項目分部工程施工情況匯報一、工程概況單位工程名稱:巴南區(qū)“三所一隊”遷建工程河道改道項目 工程地點:重慶市巴南區(qū)界石鎮(zhèn)武新村 建設(shè)單位:重慶市公安局巴南分局設(shè)計單位:重慶渝南水利電力工程勘察設(shè)計有限公司 監(jiān)理單位:重慶市永安工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:重慶明華建筑(集團)有限公司巴南區(qū)“三所一隊”遷建工程河道改道項目分為三大分部工程,分別為左岸擋墻分部工程、右岸擋墻分部工程和箱涵分部工程。右岸擋墻分部工程建設(shè)內(nèi)容主要包括:(1)基礎(chǔ)開挖;(2)擋墻基底碎石墊層;(3)擋墻基底砼砌塊石;(4)擋墻基底鋼筋砼底板;(5)墊層砼澆筑;(6)擋墻墻身砼澆筑;(7)碎石濾水層;(8)堤腳塊石防護;(9)堤身土石料碾壓回填。二、分部工程開完工日期左岸擋墻分部工程于 2013 年 12 月 15 日開工,2014 年4月 26 日完工;右岸擋墻分部工程于 2013 年12月15日開工,2014年4月25日完工; 箱涵分部工程于 2013 年12月15日開工,2014年4月5日完工;三、施工過程左右岸擋墻工程施工過程:①施工單位根據(jù)建設(shè)單位和監(jiān)理單位提供的坐標原點對進行施工放線,并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后再進入下一道工序施工;② 土石方開挖;③基坑槽驗收;④地基處理;⑤擋土墻基礎(chǔ)施工;⑥擋土墻墻身施工;⑦混凝土養(yǎng)護;⑧土石料回填碾壓和碎石濾水層施工;⑨河道鋼筋混凝土底板施工。河道工程施工中,項目部嚴格按照規(guī)范、施工圖組織精心施工,圍繞“質(zhì)量第一”開展一系列工作,且嚴格各道工序管理,同時做好各道工序交接驗收工作,確保工程總體質(zhì)量。材料用量控制:本工程混凝土為商品混凝土,到場后均嚴格按施工規(guī)范進行施工,澆筑砼全過程跟蹤值班、監(jiān)督,并隨時檢查砼標高厚度及平整度。事后控制:混凝土澆筑后均進行澆水養(yǎng)護,以保證混凝土前期強度。由于本工程地質(zhì)變化復(fù)雜,在與設(shè)計圖紙有不符合之處,多次請設(shè)計、地勘、建設(shè)及監(jiān)理單位共同對相關(guān)部位進行實地勘察,并作出處理方案,施工合格后才進入下一個道工序施工。七、安全施工情況自本工程項目組織結(jié)構(gòu)建立之日起,項目部始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以JGJ592011標準為安全準則,全面實施標準化管理、施工,按標準建立各項安全制度、操作規(guī)程及各專項方案,且層層簽訂安全責(zé)任狀,并進行每月的考核獎罰,均落實到人?,F(xiàn)場施工機具、機械均經(jīng)公司驗收合格后方可投入使用,采用三相五線制,三級配電三級保護,電工每天檢查能及時制止不安全用電行為,消除隱患,維修均有記錄。生活設(shè)施齊全,結(jié)構(gòu)安全,無違章用電現(xiàn)象。八、質(zhì)量評定左岸擋土墻分部工程共劃分為10個單元工程,經(jīng)驗收,10個單元工程,全部合格,單位工程合格為率 %。右岸擋土墻分部工程共劃分為9個單元工程,經(jīng)驗收,9個單元工程,全部合格,單位工程合格為率 %。箱涵分部工程共劃分為6個單元工程,經(jīng)驗收,6個單元工程,全部合格,單位工程合格為率 %。九、結(jié)論巴南區(qū)三所一隊遷建項目河道改道工程左岸擋墻分部工程、右岸擋墻分部工程以及箱涵分部工程符合設(shè)計及規(guī)范要求,滿足建設(shè)工程強制性標準,自評合格。本工程地基基礎(chǔ)持力層為中風(fēng)化巖層,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式采用人工挖孔樁,總樁數(shù)174根。建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,耐火等級為一級。基礎(chǔ)砼等級如下:人工挖孔樁護壁、樁芯砼C
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