【正文】 指標。二是抓好日常養(yǎng)護，確保雨季路況穩(wěn)定。但通過全局干部職工的努力，我們確保了管養(yǎng)公路的暢通，沒有出現(xiàn)一處因養(yǎng)護不到位而影響交通的情況，也未接到社會的不良反映。同時突出國省干線重點線路的養(yǎng)護，突出水泥路接縫養(yǎng)護、突出形象養(yǎng)護、突出特色養(yǎng)護。全年來，三個局共完成水泥路面清灌縫565957 M，板底灌注乳化瀝青 ，修復水泥路面破碎板12602 M2， M2,修補坑槽155684 M2，瀝青路面裂縫處治3596M，罩面層12430 M2,采用熱補瀝青 28噸，乳化瀝青264噸，冷補料14噸。路肩邊坡養(yǎng)護共挖反坡52936M，,修補路基缺口112處。三是積極治理水毀工程 養(yǎng)做好防汛救災工作。G3S31X05X054等四條線路中斷交通。路基塌方48處7170M3，塌方?jīng)_毀民房一棟。水毀發(fā)生后，我們一邊組織自救，不等不靠，加強安全管制，迅速安排水毀專項資金用于道路搶修，現(xiàn)已投入水毀經(jīng)費120多萬元。共清除影響交通安全的大小塌方300多處，其它較嚴重的水毀工程也已按照設計方案的要求全部竣工。湘鄉(xiāng)市公路局還開展了“橋梁養(yǎng)護技術比武競賽”等活動。今年安保工程任務時間要求緊，任務比較大，質量要求高，我們積極推行招標投標。我們成立了兩個項目經(jīng)理部，抽調(diào)了精兵強將加強了日常監(jiān)理巡查，對有質量隱患的及時下達了整改通知，并實施了罰款，確保了我局安保工程任務在全省率先如期如質完成。下半年我們又對省局下達我局的2005年“安保工程”任務實行了邀請招標，并在S312線、S209線、X0X039線已全面實施，G107線的安保設計文件已報省局只待批復后實施。四、舉全局之力，搞好“迎國檢”工作今年，為迎接國家交通部五年一次的干線公路大檢查工作，我局非常重視。我們制定了迎國檢工作實施方案，從時間上、資金上、人員上都作了具體的安排和布置。為搞好此次迎國檢工作，我們以湘潭市政府的名義成立了由市、縣、區(qū)政府、公安、工商、城管、交通和公路局等部門組成的迎檢領導小組，以市政府的名義召開了全市迎國檢動員大會，各級政府廣泛宣傳發(fā)動，營造愛路護路聲勢。我局在當?shù)卣褪杏嘘P部門的大力配合下，先后對此次迎檢線路的違章建筑、非公路標志標牌、亂堆亂放垃圾、公路集貿(mào)市場等進行了徹底的治理。根據(jù)省局的安排布置，我們對2001年以來近五年我局養(yǎng)護、路政、工程、計劃、收費等方面工作的文件資料進行了整理歸檔，共整理資料67冊。五是認真搞好接待工作。五、以過硬的打拼作風，圓滿完成上級下達的重要任務4月下旬，市委、市政府下達我局一項重要的政治任務，臺灣親民黨主席宋楚瑜于5月8日回湘潭縣巨魚村老家祭祖，這是一項重要的國事活動，也是一件國際影響較大的事情。全國各地港澳臺地區(qū)及部分外國記者都云集這里，社會影響、國際影響都比較大，加之石中線還有8公里砂路通向巨魚村，又趕上雨天，因此對道路的要求相當高，而且時間只有十天。我們養(yǎng)護工作人員也犧牲五一休息時間，與職工一道日夜奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場。湘潭鋼鐵公司一項列入省重點工程的技改工程項目，所需設備是幾臺分別重達274噸的不可拆卸的機械，包括運輸設備重達374噸。這對我局管養(yǎng)護公路和橋梁是一次嚴峻的考驗。我們養(yǎng)護科精心組織，湘潭縣局吳家巷養(yǎng)護大隊具體負責談愛橋的橋面加固，全體養(yǎng)護人員和養(yǎng)護大隊的職工一道加班加點，不分晝夜，克服雨水多、交通流量大、施工條件惡劣、施工技術難度大等困難，利用“五一”長假期間，圓滿地完成了橋梁加固工程，目前已安全順利使這套特種設備四次通過了我們的道路和橋梁，目前，該廠利用該設備生產(chǎn)的寬型鋼板已成功下線，填補了我省空白，為我市經(jīng)濟建設發(fā)展貢獻了自己的力量。由于我局歷年欠帳較多，三個縣級公路局既要養(yǎng)好路，又要養(yǎng)好人，還要完成消赤減債的任務，因此資金問題一直是困撓我局發(fā)展和養(yǎng)護上臺階的大問題，很多急需解決的如今年迎國檢工程、水毀工程、養(yǎng)護工程等由于資金周轉問題，都受到了不同程度的影響。目前我局的養(yǎng)護機制運行總的情況是好的，但也存在一些不太適應生產(chǎn)關系的體制性障礙。養(yǎng)護發(fā)展不很平衡，出現(xiàn)“四重四輕”現(xiàn)象。出現(xiàn)部分支線路況較差、坑槽出現(xiàn)時間較長、路容路貌不甚整潔美觀、路上作業(yè)人員較少、預防養(yǎng)護投入不足等情況。一年來，在市委、市政府的正確領導下，在省交通廳、省公路局的關心、支持和指導下，我局以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以交通部全國干線公路養(yǎng)護和規(guī)范化大檢查為載體，全面貫徹落實省、市交通公路工作會議和市委經(jīng)濟工作會議精神，為創(chuàng)建省內(nèi)強局，為開創(chuàng)湘潭公路新局面，全局上下精誠團結、開拓創(chuàng)新，公路養(yǎng)護與建設、內(nèi)部管理與改革、路政管理、通行費征收、精神文明建設等各個方面都得到長足的發(fā)展。今年，全局廣大干部職工堅持養(yǎng)護主業(yè)不放松，全面貫徹“預防為主、防治結合”的方針，認真落實省局關于公路養(yǎng)護“七無三有”的具體要求，從規(guī)范化、標準化養(yǎng)護著手，全面提高路面養(yǎng)護質量，使路面處于良好的技術狀況，經(jīng)雨季和年終檢查綜合評定，%，%，%，其中，%，%， %；%，%，%，各項指標均超額完成省局計劃目標，在今年上半年省局的雨季檢查中取得第二名的優(yōu)異成績，保障了雨季和全路暢通，為湘潭經(jīng)濟發(fā)展和社會 進步提供了良好的道路條件。我們對所管轄的178座橋梁進行了全面養(yǎng)護，并制定了《橋梁養(yǎng)護管理辦法》，及時進行了專項養(yǎng)護檢查，共檢查橋梁161座，對存在重大安全隱患的湘潭縣花石大橋和湘鄉(xiāng)市菖蒲、水口等7座危橋進行了全面的加寬加固改造。全面實施安保工程。根據(jù)安保工程工期緊、任務大、標準高的特點，我們抽調(diào)精干技術力量，加強日常巡查監(jiān)理，整改安全質量隱患。路網(wǎng)結構不斷加強。在工程管理上，一是繼續(xù)完善工程市場化。二是繼續(xù)加強管理科學化。三是繼續(xù)推進了施工規(guī)范化。通過對所有工程的全面管理，全年各項工程質量合格率100%，%，實現(xiàn)了質量、效益雙贏，進一步優(yōu)化了我局路網(wǎng)結構。今年，我局路政工作緊緊圍繞“強化路政管理創(chuàng)特色，提高隊伍素質樹形象”的目標，加大素質教育力度，強化日常管理，嚴厲打擊超限，切實維護路產(chǎn)路權。兩費征收穩(wěn)步推進。在高速公路路網(wǎng)的不斷健全和部門治超治限力度的加大以及一些單位和個人對公路收費政策缺乏全面的情況下，完善管理措施，加大硬件投入，強化整治力度。3月份，我們出臺了沖關逃費車輛異地處罰的措施，完善了公路收費的法制化進程，有力地打擊了沖關逃費的不法行為，大幅降低了公路收費漏征率。通過廣大征費人員的團結奮斗，全年預計征收 通行費2603萬元，超額完成省局計劃約150萬元。自年初開始，我局在通過召開座談會、走訪談心等形式的調(diào)查研究的基礎上，制定了《關于完善我局養(yǎng)護工程費制的實施辦法》，從政策上、機制上和發(fā)展方向上完善了養(yǎng)護體制改革的內(nèi)容。通過今年的運行，基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離，明晰了管理與養(yǎng)護的責、權、利，更大程度上調(diào)動了廣大職工愛路敬業(yè)的積極性，明顯降低了養(yǎng)護成本，普遍提高了一線職工收入逐步實現(xiàn)了內(nèi)部養(yǎng)護市場，取得了三個二類乙級和三個三類甲級的養(yǎng)護資質，為我局養(yǎng)護逐步適應和全面走上市場奠定了良好基礎。今年，一場以“三個代表”重要思想為主題的保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動在全系統(tǒng)展開。同時，各單位、各部門協(xié)調(diào)配合，緊緊圍繞全局中心工作和自身工作目標，積極主動、團結協(xié)作，不斷提高管理水平和工作效率。堅持不懈抓好黨風廉政責任制。各項任務圓滿完成。一是積極爭取地方政府支持。二是千方百計安排資金對G10G3S208三條受檢線路進行了換板，標線、標志牌更新，對七里鋪、如意亭、洙津度收費站和吳家巷養(yǎng)護站進行了裝修。在各縣（市）區(qū)和公安等相關部門的配合下，我們先后組織了11天的路政專項整治。四是扎實做好內(nèi)業(yè)工作。五是認真搞好接待工作，從食宿、行事、服務等方面都作了具體安排，圓滿地完成了迎檢工作。屆時，全球眾多媒體和社會各界人士云集如 此，影響浩大，為展示湘潭公路風貌和公路人過硬的工作作風，我局克服氣候惡劣、時間緊迫、任務繁重等諸多困難，從4月26日到5月7日，機關干部和湘潭縣局一線養(yǎng)路職工發(fā)揚頑強拼博的精神，僅用12天時間，為宋楚瑜先生返鄉(xiāng)提供了良好的道路交通環(huán)境。湘潭鋼鐵公司一項列入省重點技改基礎上的設備分別是幾臺重達374噸不可拆卸的機械，運輸這樣超長超載的設備在我省公路運輸史上尚是首先，全國也不多見。目前該特種設備已四次安全順利通過我們的道路和橋梁，湘潭公路又一次為湘潭經(jīng)濟建設作出了積極的貢獻。2005年，我局的養(yǎng)護管理工作雖然取得了一定的成績，但我們清醒地認識到與省局的要求相比，與省內(nèi)其他地市公路部門的發(fā)展速度相比，還有很大差距。二是養(yǎng)護管理體制改革仍未達到應有的深度，雖然目前我們在管養(yǎng)機制、人事制度、分配形式等方面做了大量的工作，但并未觸及管理體制層面。四是路政管理和收費公路管理的法制化水平仍然是公路管理十分薄弱的環(huán)節(jié)，公路法規(guī)確定的許多原則很難落到實處。二、明年工作初步設想2006年是全面落實我局“十一五”規(guī)劃的開局之年，也是我局“一、三、五”戰(zhàn)略中見成效目標的實現(xiàn)之年。因此，全面認清、分析公路事業(yè)面臨的新形勢、新任務，抓住新的歷史機遇，突出發(fā)展主題，為構建社會主義和諧社會提供優(yōu)良的道路交通環(huán)境成為了擺在我們面前一項迫切而重要的任務。逐步消滅國省干線上的危橋。建立精簡高效、責權一致并適應新形勢的公路管理體制和科學、合理的養(yǎng)護運行機制，實現(xiàn)管理養(yǎng)分離、事企分開，養(yǎng)護工作初步實現(xiàn)市場化。加強技術創(chuàng)新，提高公路行業(yè)的整體技術水平和養(yǎng)護機械化程度。加強行業(yè)文明建設，提高公路職工隊伍素質。組織養(yǎng)護、路政、收費等單位開展文明窗口創(chuàng)建活動。第三篇：公路管理局關于宜昌市公路管理局關于印發(fā)《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實施方案》的通知各縣市區(qū)公路段、城區(qū)分局：為進一步加強路政執(zhí)法隊伍建設，提高路政執(zhí)法人員執(zhí)法能力和水平，推進文明執(zhí)法，塑造良好的公路執(zhí)法形象，根據(jù)上級要求，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，特制訂《全市公路系統(tǒng)文明執(zhí)法主題教育實施方案》，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真組織實施。為切實解決這些問題，真正做到依法行政、執(zhí)法為民，市局決定在全市公路系統(tǒng)開展一次文明執(zhí)法主題教育，具體實施方案如下：一、指