風(fēng)電場事故總結(jié)與分析-在線瀏覽
2024-10-01 05:41本頁面
【正文】 地啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，到1月31日43X風(fēng)機(jī)發(fā)出“槳葉1快速收槳太慢”等多個(gè)報(bào)警，2：27分發(fā)“震動(dòng)頻帶11的震動(dòng)值高”報(bào)警，并快速停機(jī)。直到2月1日3：18分，之前43X風(fēng)機(jī)無任何報(bào)警信息，發(fā)生了倒塌事件。風(fēng)力發(fā)電機(jī)摔落在地，且全部摔碎，齒輪箱與輪轂主軸軸套連接處斷裂，齒輪箱連軸器破碎，葉片從邊緣破裂大量填充物散落在地面上。3月4日，左云風(fēng)電公司檢查發(fā)現(xiàn)二期61號(hào)風(fēng)機(jī)中下塔筒法蘭連接螺栓斷裂48個(gè)（共125個(gè)），其異常現(xiàn)象與倒塌的43號(hào)塔筒情況基本一致。 大唐左云項(xiàng)目風(fēng)機(jī)倒塌事故 倒塌的風(fēng)機(jī)通過了240小時(shí)的現(xiàn)場驗(yàn)收，風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間才兩個(gè)月左右，運(yùn)行期間沒有按照要求進(jìn)行塔筒螺栓的力矩檢查和維護(hù)。 二、風(fēng)場現(xiàn)場施工單位對螺栓力矩沒有按照施工要求進(jìn)行，機(jī)組的塔筒連接螺栓大部分存在力矩不足，有些螺栓用手就可以擰動(dòng)。初步分析可能是安裝時(shí)螺栓力矩出現(xiàn)問題，大風(fēng)時(shí)螺栓承受剪切力，且超過載荷極限發(fā)生斷裂。所幸，此次事故未造成人員傷亡。 2010年1月24日，寧夏天凈神州風(fēng)力發(fā)電有限公司的一臺(tái)東汽風(fēng)機(jī)倒塌，被視為2010年第一起風(fēng)機(jī)事故。2010年5月，中國廣東核電有限公司在吉林大安風(fēng)電場的一臺(tái)風(fēng)機(jī)傾倒，癥狀、事故原因與前兩起類似。2名傷者經(jīng)搶救無效相繼死亡。 通遼阜新風(fēng)電場 2009年5
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