黨員學(xué)習(xí)一帶一路心得體會(huì)六篇-在線瀏覽
2024-09-28 16:55本頁(yè)面
【正文】 共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，將其作為一項(xiàng)造福沿途各國(guó)人民的大事業(yè)，絲綢之路得以復(fù)興，從歷史中我們不難發(fā)現(xiàn)“一帶一路”不僅是經(jīng)濟(jì)交流更是中國(guó)將自己更好的融入國(guó)際發(fā)揚(yáng)中國(guó)文化，推動(dòng)更多國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展全方位合作，共克時(shí)艱、共創(chuàng)輝煌。充分展示了中國(guó)主動(dòng)參與國(guó)際事務(wù)的積極姿態(tài)和負(fù)責(zé)任大國(guó)的形象，表明中國(guó)將在力所能及的范圍內(nèi)承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的責(zé)任與義務(wù)，為世界和平、繁榮與穩(wěn)定作出更大貢獻(xiàn)。 “一帶一路”在兩會(huì)報(bào)告中被提到5次，可謂高頻詞。周強(qiáng)表示，加強(qiáng)涉外商事、海事審判，服務(wù)保障“一帶一路”建設(shè)和海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重大戰(zhàn)略。最高人民檢察院檢察長(zhǎng)曹建明在工作報(bào)告中介紹，一年來(lái)，緊緊圍繞黨和國(guó)家對(duì)外工作大局，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，在天津、海南、廣西等省區(qū)市黨委和政府大力支持下，成功舉辦國(guó)際反貪局聯(lián)合會(huì)第九次年會(huì)、第十四次上海合作組織成員國(guó)總檢察長(zhǎng)會(huì)議、金磚國(guó)家總檢察長(zhǎng)會(huì)議，建成中國(guó)一東盟成員國(guó)檢察官交流培訓(xùn)基地，推動(dòng)反腐敗、反恐。曹建明提出，加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)司法合作，突出懲治和預(yù)防基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、經(jīng)貿(mào)合作產(chǎn)業(yè)區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域犯罪。 2000多年前，勤勞勇敢的中國(guó)人民用智慧、勇氣和汗水開(kāi)拓了連接亞歐非大陸各文明的人文、貿(mào)易交流通路，與沿線各國(guó)人民共同鑄就了輝煌的古絲綢之路。新的歷史時(shí)期，習(xí)近平主席準(zhǔn)確把握國(guó)際秩序深刻調(diào)整、全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的大趨勢(shì)，高屋建瓴的提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重大倡議，得到國(guó)際社會(huì)高度關(guān)注和有關(guān)國(guó)家積極響應(yīng)。中國(guó)將秉承絲路精神，與”一帶一路”沿線各國(guó)共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益共同體、責(zé)任共同體和命運(yùn)共同體。”一帶一路”將以共同發(fā)展、共同繁榮為第一要義，賦予古絲綢之路新的時(shí)代內(nèi)涵，不限國(guó)別范疇，不搞封閉機(jī)制，所有有意愿的國(guó)家和經(jīng)濟(jì)體都可以參與進(jìn)來(lái)，成為“一帶一路”的支持者、建設(shè)者和受益者?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想的宏偉藍(lán)圖己經(jīng)繪就，中國(guó)愿意與沿線國(guó)家一道，和衷共濟(jì)、相向而行，再現(xiàn)古絲綢之路曾經(jīng)的榮耀與輝煌，共同鑄就團(tuán)結(jié)、發(fā)展、繁榮、文明的希望之夢(mèng)。“一帶一路”戰(zhàn)略設(shè)想為進(jìn)一步提高我國(guó)對(duì)外敞開(kāi)水平供給了廣大的戰(zhàn)略渠道，對(duì)內(nèi)能夠構(gòu)成區(qū)域協(xié)作新格式，對(duì)外則能夠構(gòu)建區(qū)域協(xié)作新模式，從而為推進(jìn)區(qū)域協(xié)作展開(kāi)指明晰方向。 首要，能夠在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)低迷的布景下，以點(diǎn)帶面，從線到片，逐漸構(gòu)成區(qū)域大協(xié)作格式。 其次，能夠推進(jìn)我國(guó)全方位敞開(kāi)，一方面推進(jìn)區(qū)域交易展開(kāi)，從靜態(tài)上帶來(lái)“交易發(fā)明效應(yīng)”和“交易轉(zhuǎn)移效應(yīng)”，從動(dòng)態(tài)上完成“商場(chǎng)擴(kuò)張效應(yīng)”和“推進(jìn)競(jìng)賽效應(yīng)”。 最終，能夠引領(lǐng)國(guó)內(nèi)不一樣區(qū)域逐漸走向均衡展開(kāi)狀況，經(jīng)過(guò)“國(guó)際上最長(zhǎng)、最具展開(kāi)潛力的經(jīng)濟(jì)大走廊”的有機(jī)串聯(lián)并表現(xiàn)效果，經(jīng)過(guò)海上互聯(lián)互通、港口城市協(xié)作機(jī)制以及海洋經(jīng)濟(jì)協(xié)作等路徑，改動(dòng)我國(guó)西部地區(qū)一直以來(lái)遠(yuǎn)離中心商場(chǎng)的局勢(shì)，進(jìn)而改變展開(kāi)的區(qū)位下風(fēng)，同時(shí)也使東部地區(qū)在原有展開(kāi)根底上更好地優(yōu)化資本配置，而東西部的全體協(xié)同又能夠在國(guó)內(nèi)不一樣區(qū)域構(gòu)成既有內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力又有外部拉動(dòng)力的展開(kāi)狀況。讓世界人民把所有的焦點(diǎn)全部放到了中國(guó)。而中國(guó)鐵路作為“一帶一路”的先行者，正在奮步前行。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的增強(qiáng)，鐵路具備了“走出去”的實(shí)力，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出為新形勢(shì)下助推鐵路“走出去”指明了方向。我國(guó)鐵路發(fā)展的優(yōu)勢(shì)也顯現(xiàn)出來(lái)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)與相關(guān)國(guó)家開(kāi)通了356條國(guó)際道路客貨運(yùn)輸線路。東有中歐班列讓義烏小商品走向世界，南有中老友誼隧道穿越兩國(guó)山脈，西有亞歐大陸橋上的中哈鐵路運(yùn)輸通道，北有中蒙俄貨物的鐵路聯(lián)運(yùn)組織。 鐵路“走出去”把我國(guó)的商品、產(chǎn)業(yè)、裝備、文化和思想傳播出去，必將打
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