8中途島海戰(zhàn)感想-在線瀏覽
2024-09-28 11:16本頁面
【正文】 是為事故埋下了第一個伏筆：一號機(jī)已經(jīng)運(yùn)行整40年了，退休正當(dāng)時。在整個過程中，操作員一直在采取比較保守的冷卻方式。一方面是不希望反應(yīng)堆就此報廢，一方面是對反應(yīng)堆的承受能力抱有僥幸心理。有人說這次事故是東京電力公司見利忘義的人禍，從這個角度講，不無道理。到今年3月26日，福島第一核電站一號機(jī)組即將迎來他的商運(yùn)40周年紀(jì)念日。而且諷刺的是，今年2月份，剛剛拿到了延壽批準(zhǔn)。因為畢竟，由于設(shè)備老化問題，一號機(jī)組近幾年事故不斷。目前在役二代核電站，包括在建的三代epr和已經(jīng)投產(chǎn)的三代abwr，事故后無一例外都需要應(yīng)急柴油機(jī)來做安全保障。且不說海水退后電纜的絕緣問題，單是一臺進(jìn)了水的柴油機(jī)就夠
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