20xx教科版高中物理必修二23圓周運(yùn)動的實例分析每課一練-在線瀏覽
2025-01-31 13:32本頁面
【正文】 而是根據(jù)力的作用效果命名的，故 D 正確， A、 B、 C均錯誤 ． ] 5． BD [設(shè)在最高點(diǎn)小球受的拉力為 F1，最低點(diǎn)受到的拉力為 F2，當(dāng)在最高點(diǎn) v1 gL時，則 F1＋ mg＝ mv21L，即向心力由拉力 F1與 mg的合力提供， A錯；當(dāng) v1＝ gL時， F1＝ 0，B 對； v1＝ gL為球經(jīng)過最高點(diǎn)的最小速度，即小球在最高點(diǎn)的速率不可能為 0， C 錯 ；在最低點(diǎn)， F2－ mg＝ mv22L， F2＝ mg＋ mv22L，所以經(jīng)最低點(diǎn)時，小球受到繩子的拉力一定大于它的重力， D 對 ． ] 6． B [當(dāng)車輪與路面的橫向摩擦力等于零時，汽車受力如圖所示， 則有： Nsin θ＝ mv2R， Ncos θ＝ mg， 解得： tan θ＝ v2Rg，故 B 正確 ． ] 7． B [如圖所示，飛機(jī)在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，經(jīng)過最低點(diǎn)時，飛行員承受的支持力最大，當(dāng)半徑最小時，支持力 N＝ 9mg，由 N－ mg＝ mv20r ，得 r＝v208g.] 8． BCD [由于是輕桿，即使小球在最高點(diǎn)速度為零，小球也不會掉下來，因此 v的極小值是零； v 由零逐漸增大，由 F＝ mv2l 可知， F 也增大， B 對；當(dāng) v＝ gl時， F＝mv2l ＝ mg，此時桿恰對小球無作用力，向心力只由其自身 重力來提供；當(dāng) v 由 gl增大時，則 mv2l ＝
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