【正文】 車輛及駕駛員的登記和信息抄報(bào)制度。營運(yùn)駕駛員有超限超載違法行為的，按照《XX市道路運(yùn)輸駕駛員誠信考核實(shí)施細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定處理，要加強(qiáng)對區(qū)內(nèi)重點(diǎn)貨場、碼頭、配載場及大型工程、建材、化工產(chǎn)品等貨物集散地進(jìn)行監(jiān)控，強(qiáng)化源頭管理，禁止超限超載車輛出（站）場。 區(qū)安監(jiān)局要會(huì)同有關(guān)部門加強(qiáng)對礦山企業(yè)的安全管理，規(guī)范轄區(qū)內(nèi)礦山、企業(yè)的發(fā)貨裝載行為，不得給運(yùn)輸車輛業(yè)主或駕駛員的超限超載運(yùn)輸提供貨物，要加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品充裝單位的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁超限、超載充裝運(yùn)輸。要按照“站點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、裝備精良化”的要求，進(jìn)一步加強(qiáng)各治超站點(diǎn)硬件和軟件建設(shè)，保證良好的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)行治超信息公開發(fā)布。 （六）強(qiáng)化服務(wù)理念，提升服務(wù)水平 要進(jìn)一步規(guī)范“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，研究建立健全降低合法運(yùn)輸車輛運(yùn)輸成本的有效渠道，讓依法運(yùn)輸經(jīng)營者取得合理的經(jīng)營收益。要始終堅(jiān)持以人為本的治超工作思路，在各治超站點(diǎn)大力開展以“文明服務(wù)、規(guī)范服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為主要內(nèi)容的“文明窗口”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)理念，提高服務(wù)水平，切實(shí)保護(hù)車主和廣大駕駛?cè)藛T的合法權(quán)益。 第二篇：車輛超限超載治理工作會(huì)講話車輛超限超載治理工作會(huì)講話 同志們： 今天召集大家開一個(gè)治超工作專題會(huì)，主要是把我們已經(jīng)開展了這么多年的公路治超工作再部署一下，再往前推進(jìn)一點(diǎn)。會(huì)上，已經(jīng)下發(fā)了相關(guān)文件，請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì)精神，找準(zhǔn)職責(zé)定位，在工作中嚴(yán)格落實(shí)好、執(zhí)行好。 一、明確認(rèn)識治超工作的意義所在 近幾年來，在國家宏觀政策的有利推動(dòng)下，通過國、省道改造和通暢、通達(dá)工程的實(shí)施，我縣交通公路事業(yè)有了較快發(fā)展，國道、省道、縣道甚至是鄉(xiāng)村公路建設(shè)力度空前。同時(shí)，通過實(shí)施1000公里農(nóng)村公路規(guī)范化養(yǎng)護(hù)以及安保工程等項(xiàng)目，基本上實(shí)現(xiàn)了國省、縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)平衡，境內(nèi)道路交通網(wǎng)絡(luò)得到了進(jìn)一步密集優(yōu)化。雖然我們投入這么多精力、財(cái)力、人力、物力，把公路建好了，老百姓出行方便了，但是我們建好的路能夠持續(xù)使用多少年。就拿209國道這一段來說，2009年實(shí)施了大修，道路通行條件已經(jīng)得到較大改善，但是這種通暢的環(huán)境能夠維持多久，還需要打上一個(gè)問號。這就需要我們更多地去思考深層次的東西，去思考我們到底應(yīng)該采取什么樣的措施，如何加強(qiáng)管理，進(jìn)而規(guī)范道路交通運(yùn)輸秩序的問題。在這里，我把各成員單位的職責(zé)再強(qiáng)調(diào)一下，會(huì)后還要下發(fā)實(shí)施細(xì)則，大家要對照這些文件精神找準(zhǔn)自己的位置，認(rèn)真履行職責(zé)，切實(shí)抓好落實(shí)，既明確分工又團(tuán)結(jié)合作，堅(jiān)定決心，痛下狠心，合力齊心，確保治超工作取得實(shí)實(shí)在在的效果。 縣公安局負(fù)責(zé)維護(hù)治超秩序，確保治超人員的人身安全，接到超限檢測站報(bào)警后15分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場處警；對妨礙執(zhí)法的違法行為從重從快查處，治安案件1個(gè)月內(nèi)結(jié)案，并將查處的結(jié)果在新聞煤體上予以曝光。 縣安監(jiān)局負(fù)責(zé)對煤礦企業(yè)貨物裝載的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁煤礦企業(yè)放行貨運(yùn)車輛超限超載出場（廠）。 縣工商局加強(qiáng)對運(yùn)輸市場主體資格的監(jiān)管和無照經(jīng)營 的查處；協(xié)助運(yùn)管所對修配企業(yè)非法改裝車輛的行為進(jìn)行清理整頓。 縣人武部負(fù)責(zé)對軍車從事民營運(yùn)輸?shù)牟樘帲瑢倜败娷囘M(jìn)行清理整頓。 縣商務(wù)局負(fù)責(zé)對水泥廠、石油公司、鹽業(yè)公司等貨物裝載的監(jiān)管，嚴(yán)禁超限超載車輛出場（廠）。 縣質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)對稱重地衡進(jìn)行校驗(yàn)和計(jì)量檢定，每年不低于2次；出現(xiàn)故障后，1小時(shí)內(nèi)趕到工作現(xiàn)場。 縣監(jiān)察局負(fù)責(zé)監(jiān)督各成員單位是否依法履行職責(zé)，對治 超工作中出現(xiàn)不作為、循私舞弊、以權(quán)謀私等行為予以查處。 三、全力抓好治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 治超工作有一定特殊性，是一項(xiàng)相對復(fù)雜的工作，工作責(zé)任重大。對超限超載車輛的處罰要堅(jiān)持以卸載為前提，這是開展治超工作的初衷，必須堅(jiān)持，不可簡單地采取以罰代管的方式。治超工作要抓好煤礦、鐵礦、碼頭、鹽業(yè)公司等重點(diǎn)源頭單位的管理，安監(jiān)、工商、商務(wù)等部門要嚴(yán)格把關(guān)，對存在為非法改裝車輛配載貨物、為車輛超標(biāo)準(zhǔn)配載貨物等行為的，要依據(jù)有關(guān)規(guī)定加大處罰力度，甚至依法取締和關(guān)閉，絕不能講價(jià)錢。對不服從執(zhí)法人員監(jiān)督管理，或違規(guī)行為比較嚴(yán)重的單位，列入重點(diǎn)監(jiān)管對象，由公安、運(yùn)管等部門組成聯(lián)合執(zhí)法小組重點(diǎn)打擊，直至整改到位。 二是要管好治超站點(diǎn)。管理好這個(gè)治超站點(diǎn)，對抓好治超工作非常有利。要教育執(zhí)法人員嚴(yán)格執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法，自覺遵守法律法規(guī)和各項(xiàng)紀(jì)律，自覺接受各方面的監(jiān)督，不能出現(xiàn)與社會(huì)人員內(nèi)外勾結(jié)、收錢放車等違法違紀(jì)行為，杜絕腐敗行為發(fā)生。在建設(shè)東流水部級檢測站的過程中，配備了流動(dòng)治超檢測專用車，是對執(zhí)法手段很好的一個(gè)補(bǔ)充，對做好治超工作是個(gè)很大的促進(jìn)。在道路執(zhí)法中，要以開展多部門聯(lián)合執(zhí)法為主，在地方政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，公安、公路、運(yùn)管等部門配合，統(tǒng)一行動(dòng)，聯(lián)合對超限超載車輛進(jìn)行集中整治，重點(diǎn)做好違法改裝車、超限車輛的治理，加大處罰力度，共同構(gòu)建超限超