【正文】 客、甩客、強行拉客、粗暴待客等違法違章行為。(二)濤圩客運站要按照交通運輸部提出的確保安全、滿足重點、平衡有序、良好服務(wù)的春運目標(biāo)，重點做好以下幾個方面的工作：⑴做好預(yù)測和準(zhǔn)備工作。⑵制定好應(yīng)急措施，面對突發(fā)性客運高峰立即組織運力疏送，并做好滯留旅客的服務(wù)工作。⑶大力推廣先進的售票服務(wù)方式，完善和改進預(yù)售票模式，保證旅客提前方便購票。⑸充分利用客運空檔，認(rèn)真組織好貨物運輸，最大限度滿足工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和民生的需求。要完善公路的各種標(biāo)志標(biāo)識，增加危險路段的安全防護設(shè)施。(四)公安交警部門要圍繞春運開展專項治安巡邏防控和加大對車輛的管理力度。加大校車的`檢查力度，嚴(yán)肅查處農(nóng)用車輛載客運營行為，保障旅客出行安全。(五)派出所、安監(jiān)站要加強對農(nóng)用車輛的監(jiān)管，教育農(nóng)機駕駛員嚴(yán)格遵守規(guī)定，杜絕農(nóng)用車上路非法載人。春運期間，車站售票口嚴(yán)禁停電，要確保各候車室的用電，避免因停電引起群體騷亂和交通堵塞。(八)中心衛(wèi)生院負責(zé)督促和指導(dǎo)運輸單位做好車站的清潔、消毒、通風(fēng)工作，配備必要的設(shè)備和藥品，有效預(yù)防、控制傳染性疾病，確保我鎮(zhèn)不輸入、不暴發(fā)、不流行、不感染各種疫情。(十)各責(zé)任單位要加強領(lǐng)導(dǎo)，加大宣傳。要及時有效的開展安全隱患的排查、整改。二是城建辦、市場管理委員會、派出所等單位要牽頭清理和整治轄區(qū)內(nèi)的馬路市場。要管理好轄區(qū)內(nèi)的客運車輛和客運站場，要有專人值班，及時調(diào)處各類矛盾糾紛，確保社會穩(wěn)定。汽車客運站要嚴(yán)格站務(wù)管理，確?？蛙囌?、正點，嚴(yán)禁超量發(fā)售客票。對嚴(yán)重違反春運規(guī)定的要取消春運準(zhǔn)駕資格。禁止超載、超高客車出站，切實加強源頭管理。汽車站要搞好環(huán)境衛(wèi)生，提高服務(wù)質(zhì)量，配備好飲水、取暖設(shè)施，采取預(yù)售票、開設(shè)專用售票窗口、設(shè)立咨詢熱線等形式服務(wù)旅客，積極為旅客排優(yōu)解難。第一階段：隱患排查整改和宣傳發(fā)動階段(__年x月24日至x月26日)各村(居)委會要對本轄區(qū)內(nèi)、本單位存在的安全隱患進行排查摸底，查找隱患原因，按照鎮(zhèn)春運工作方案的要求進行整改，自查自糾。對春運工作開展多種形式的宣傳，對參運車輛進行全面檢查、檢測，對司乘人員進行安全教育、資格審查等，按照方案要求為春運工作的實施做好各項準(zhǔn)備。第三階段：總結(jié)表彰階段(__年x月7日至x月10日)對春運工作進行總結(jié)評比，對春運工作抓得好的單位予以表彰。六、工作措施和要求旅客運輸始終是春運工作的核心和重中之重，各單位、客運站要從思想認(rèn)識上、組織領(lǐng)導(dǎo)上高度重視，牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的思想，按照春運工作的要求，把目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分解到單位、落實到具體人員，切實加強監(jiān)督，認(rèn)真履行職責(zé)，確保春運期間安全無事故。(二)加強春運督查督辦工作。(三)突出工作重點。鎮(zhèn)里確定客運站、207國道與蒼梧大道、207國道與濤大路的十字路口(濤圩橋頭)、207國道與金濤路交叉路口為重點部位。堅決查處農(nóng)用車輛人貨混載現(xiàn)象、三輪車等非營運車輛非法載客現(xiàn)象。(五)要加強傳染性疾病的監(jiān)防工作。(六)完善《春運工作應(yīng)急預(yù)案》，認(rèn)真借鑒我鎮(zhèn)以往抗冰救災(zāi)的成功經(jīng)驗，切實加強協(xié)調(diào)配合，建立反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的應(yīng)急管理體制，在上級和有關(guān)部門指導(dǎo)下，進行演練，確保不封路、少封路，能及時妥善處理好各類突發(fā)事件。各單位要實行24小時值班制，不分節(jié)假日，隨時掌握所轄區(qū)域內(nèi)春運狀況，認(rèn)真做好值班記錄，重大事情及時向鎮(zhèn)春運辦報告。(八)建立嚴(yán)格的獎罰制度。對玩忽職守出現(xiàn)重特大事故的單位和責(zé)任人員將予以嚴(yán)肅查處。本預(yù)案適用于以下情況：在春運旅客出行高峰期，當(dāng)運力不足時，及時調(diào)配運力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。用于旅客集散地點的運力支援及其他應(yīng)急之需。二、成立安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組組長：__副組長：__成員：__辦公室設(shè)在春運值班室，電話：____，__。三、全春運應(yīng)急運輸儲備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)辦公室負責(zé)掌握收集春運期間有關(guān)信息，傳達上級春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實情況進行檢查?？瓦\企業(yè)及時掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報災(zāi)情，及時調(diào)整運力，疏散滯留旅客。各運輸企業(yè)負責(zé)人、春運期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報并保持24小時開機。其中由運輸公司組織5輛，__集團__分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運輸公司和__集團__分公司的應(yīng)急車輛負責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。由__縣交通局車隊組織貨車10輛，__縣第一運輸公司組織貨車10輛。應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。實行責(zé)任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。應(yīng)急運力的調(diào)用堅持“分級負責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)__縣運力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時，有__運管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運力，當(dāng)?shù)剡\力不足市向是運管處申請支援。加強春運交通安全的工作方案（篇4）為了提高集團公司春運安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對各類突發(fā)事件，最大限度維護正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強春運期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運工作實際，為進一步做好春運安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：一、適用范圍本預(yù)案適用于春運期間集團公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運期間安全生產(chǎn)工作。春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運及安全生產(chǎn)工作的落實，針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設(shè)3個處置領(lǐng)導(dǎo)小組。組長：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。疏導(dǎo)處置小組。劉澤國，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。負責(zé)春運期間車場和重點防火防盜單位的管理，落實相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強現(xiàn)場秩序的維護管理。負責(zé)在集團公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援、救助工作。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時，應(yīng)在早上6時以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進行協(xié)調(diào)處置。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運，確保行車安全。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟損失事故時，車屬單位應(yīng)第一時間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)協(xié)調(diào)處理，安技部主任負責(zé)落實各項應(yīng)急措施。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報，由領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)協(xié)調(diào)處理，運務(wù)部主任負責(zé)落實各項應(yīng)急措施，確保春運圓滿順利進行。各單位要落實責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時要及時向集團公司相關(guān)管理部門匯報，并落實防范措施。應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動，造成損失或損失擴大的，集團公司將對責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定，針對公司