【正文】 體系，增強分公司抗風險能力 。 分公司龍作了《凝心聚力謀發(fā)展，鼓足干勁求實效，創(chuàng)先爭優(yōu)圖跨越，同舟共濟促和諧》的支部工作報告。龍書記提出了 20__年的主要工作思路：一是加強組織建設(shè) 。三是堅持不懈抓好黨風廉政工作 。五是全面開展營銷工作 。七是建設(shè) “ 五個物流 ”。 公司曾助理在總結(jié)會上肯定了物流分公司的各項工作，他指出，物流分公司為公司物資保供服務(wù)做了大量工作，各種材料價格的有效控制為公司成本管控作出了貢獻。二是要加強人才培養(yǎng) 。四是要注重思想教育，加強廉政建設(shè)和監(jiān)督機制建設(shè)日上午，各項目辦事處主任、部室負責人逐一進行了工作匯報。此次會議在嚴肅奮進的氣氛中順利結(jié)束 怎么寫物流心得體會篇 4 本人所學的是物流管理專業(yè)，其中包括物流管理、會計基礎(chǔ)、倉儲管理等專 業(yè)課。其中在處理各種帳據(jù)的時候大部分是與電腦有關(guān)，因為我們都知道在平時我們都學習并且多次實踐過辦公軟件的應(yīng)用，所以有之前的電腦基礎(chǔ)和會計基礎(chǔ)是我們更容易接受這種對我們來說又一個新的開始和新的挑戰(zhàn)。因為在學校我們同學之間沒有什么利益沖突，我們可以 “ 相濡以沫 ” 。這不是在學校這是我們第一次真實的面對社會，可以說是第一次上戰(zhàn)場，當我們第一次與敵人真刀真槍的時候難免會有許多不良反應(yīng)。 俗話說 “ 熟能生巧 ” 對于那些各種帳據(jù)來說，只要掌握了處理方法以及技巧，平時多練習就會很快掌握。 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)看似復雜紊亂，但只要掌握好其工作的流程及要點便可輕松完成每天的工作。對型鋼的各種規(guī)格、理論重量、數(shù)量等準確統(tǒng)計，便于盤點完后進行計算、核查。 做到每天準確盤查質(zhì)物，每天認真做完賬目，每天不定時巡查倉庫，每天時時跟蹤出庫，每天按時反饋數(shù)據(jù)，做到在崗位上盡職盡責，真正做到日日清、周周結(jié)、月月畢。 不過，現(xiàn)實我們都可以看見，我也知道自己也存在著較多的不足，尤其是社會工作經(jīng)驗不足。 怎么寫物流心得體會篇 5 短短一周的實訓悄然過去了，在這次的實訓中我們都掌握了許多平時生活中接觸不到，但是對我們物流專業(yè)的學生意義重大的專業(yè)課程知識。 可別小瞧了這門看起來簡單的物流單證實訓課程。而且，隨著市場經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的進出口物流貿(mào)易也十 分迅速地發(fā)展起來物流單證員實訓小結(jié)物流單證員實訓小結(jié)。 經(jīng)濟的繁榮使我國與國際市場的距離變得越來越近，國與國之間的貿(mào)易往來也越來越頻繁，國際物流貿(mào)易的發(fā)展變得越來越快，對國際物流貿(mào)易方面的人才需求量也越大，為了適應(yīng)當前市場經(jīng)濟的發(fā)展形勢，使我們快速地與國際接軌，使我國的經(jīng)濟在國際市場上占據(jù)更多的市場份額。因此，這個學期學校就 為我們物流專業(yè)開設(shè)了物流單證實務(wù)實訓課程，為了使我們能夠更加深刻地了解和掌握這門課程的理論知識和手動實踐，一開學老師就為我們安排了充實的單證實訓課程。 這次主要以外貿(mào)單證為主物流單證員實訓小結(jié)實習報告。第二，商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、海關(guān)發(fā)票 。第四，保險單據(jù) 。 單證是整個外貿(mào)工作的核心。 一，合同 (CONTRACT) CONTRACT 是統(tǒng)稱，買賣雙方均可出具。除了與國內(nèi)銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點 、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據(jù)不同產(chǎn)品的特點附加條款。 第二，發(fā)票 (INVOICE) ? 發(fā)票必須注明一個發(fā)票號碼 (自己擬定 )，出票時間物流單證員實訓小結(jié)物流單證員實訓小結(jié)。 發(fā)票的末端通常有 E..字樣，意為 有錯當查 ，即此份發(fā)票如有錯漏允許更改。形式發(fā)票的用處，一是類似于單方面合同，作為報價和確定交易的工具。此外，對于那些需要進口許可或外匯使用額度的交易，客戶也需要形式發(fā)票來做前期申請物流單證員實訓小結(jié)實習報告。 第四，裝箱單 (PACKING LIST) 與外貿(mào)發(fā)票對應(yīng)，性質(zhì)一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數(shù)量、包裝方式、毛重、體積。 綜上所述，通過這次物流單證實訓，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。 怎么寫物流心得體會篇 6 《國際物流》這門課 是我這學期的專業(yè)選修課，這也算是我們第一次作為物流專業(yè)與國際上的接軌，自己也很重視。本來我以為我們直接學習國際物流就可以了，后來學了國際貿(mào)易之后，才發(fā)現(xiàn)國際貿(mào)易與國際物流之間是有聯(lián)系的，世界范圍的社會化大生產(chǎn)必然會引起國際分工，任何國家都不能包攬一切生產(chǎn)活動，而需要國際合作。為了克服它們之間的矛盾，就要開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國 際物流。國際貿(mào)易促進了國際物流的產(chǎn)生與發(fā)展，但國際貿(mào)易的進一步發(fā)展需要國際物流的支持，如果國際物流的發(fā)展無法跟上國際貿(mào)易發(fā)展的腳步，將會大大阻礙國際貿(mào)易向縱深發(fā)展。 其實本課程教學的最大特色就是充分發(fā)揮了我們的主觀能動性，在國際物流部分，老師讓我們針對國內(nèi)外第三方物流企業(yè)核心競爭力提 升策略、成本分配、成長模式、人力資源管理四方面進行比較研究，說實話，作為小組的組長，在完成一個小組的信息整合后，才發(fā)現(xiàn)這個課題花費了我們小組的很多時間，每個人都在為課題尋找資料，每個人都很努力，尤其在國外企業(yè)上面花費的時間最多，但是我也很感謝老師，我學會了做 ppt，學會了在講臺上面對大家而不緊張，這些在以前都沒有的，我想，通過這個課題的研究，我們充分認識了國內(nèi)與國外企業(yè)的物流現(xiàn)狀，也達到了對國際物流的認識，這也是我最佩服老師和我們自己的地方。 一、物流費用 物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。表現(xiàn)在以下： 配送費用：隨著公司銷售量的增長，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大，公司對原材料的需求也越來越告，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加，但是與銷售額的比值十下降的。在第八年，我部門狠抓到貨及時性的考核，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確、高質(zhì)量的配送。每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。退貨時間的及時性也比 20__年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。 b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題 。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大 ，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。 第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在有條件的情況下，對部分物品，如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好。在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫 存帳，