【正文】 的XX 縣，是一個十分有名的地方。反映 XX 革命斗爭史的長篇小說《 XX 英雄》及由此改編的電影《小花》，令無數(shù)中華兒女熱淚長流，豪情滿懷 !“XX 巍巍淮水泱泱，英烈業(yè)績山高水長 ” 。 XX 郵 政可謂南陽紅色郵政的發(fā)源地。 XX 交通郵政做為人民郵政的前身，為新生的南陽郵政打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。 XX 縣是國家級的貧困縣， “ 七山二水一分田 ” 的自然環(huán)境，再加上極為不便 的交通條件，嚴(yán)重制約了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展。職工們是人心渙散，對分進(jìn)郵政局心里不平衡，牢騷滿腹。 作為黨總支書記、一局之長，面對貧困山區(qū)負(fù)債累累的郵政現(xiàn)狀，我沒有悲觀失望，灰心低沉，而是首先想到的是自己是一名共產(chǎn)黨員。我因此暗下決心，決不辜負(fù)市局黨委厚望，哪怕豁出 一條命來，也要與老區(qū)的郵政干部職工一道，沖出困境，拓出一條扭虧增盈、良性發(fā)展的路子來，走出一條讓郵政職工共同富裕的路子來 ! 上任之始，我首先組織開展了全局解放思想大討論活動。思想觀念的閘門一經(jīng)開啟，力量的洪流就會奔涌而出。老歌新唱，鼓舞人心，震撼心靈，仿佛是一支 “ 強(qiáng)心劑 ” ，激發(fā)起全局廣大干部職工負(fù)重奮進(jìn)、艱苦創(chuàng)業(yè)的無窮力量。然后，我們就引導(dǎo)本文來自文秘之音網(wǎng)廣大干部職工甩掉了過去計劃經(jīng)濟(jì)的束縛，樹立起 “ 市場有多大，業(yè)務(wù)就有多大 ” 的新理念。 XX 郵政經(jīng)濟(jì)效益逐年攀升，職工生活福利逐年好轉(zhuǎn)。 2024 年郵政業(yè)務(wù)收入突破千萬元大關(guān)，全員勞動生產(chǎn)率由分營時的 3 萬元增加到 7萬元，郵政儲蓄由分營初期的 7000 萬元發(fā)展到現(xiàn)在的 3 億 2024 萬元，職工工資、福利待遇逐年提高，分營時 XX 局的代辦費(fèi)、酬金往往是按季度都無法兌現(xiàn)，而現(xiàn)在是月月兌現(xiàn)。凡是來 XX 局視察的省、市局領(lǐng)導(dǎo)，都對我們的工作給予了高度評 價，贊嘆說： “ 一個貧困老區(qū)的郵政發(fā)展這么快，真是想不到 !”XX 局先后被評為全省郵政系統(tǒng) “ 先進(jìn)單位 ” 、 “ 模范職工之家 ” 、 “ 百佳示范窗口 ” ，連續(xù)五年保持市級文明單位稱號，取得了兩個文明建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展的可喜局面。我本人也先后被評為省局優(yōu)秀工作者、南陽市 “ 五一勞動獎?wù)?” 和市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員稱號。做為我本人，在與大家共享收獲和喜悅的同時，也時 時在回味、琢磨當(dāng)?shù)匾恍└刹亢吐毠そo我的另一個 “ 褒獎 ” ：太 “ 摳門 ” 的人、 “ 六親不認(rèn) ” 的人、 “ 窮大方 ” 的人。我思忖良久，坦然笑之，為了 XX 郵政的今天、明天，為了我辦公室墻上懸掛的鮮艷的黨旗，我甘愿當(dāng)上這個 “ 三種人 ” ，并樂意永遠(yuǎn)當(dāng)下去，別人叫的越響越好 ! 為了企業(yè)而 “ 摳門 ” 我不否認(rèn)，我這個人是有點(diǎn)摳門。在我參加郵政工作、甚至當(dāng)上局長后，節(jié)儉的習(xí)慣也一直不敢丟掉。所以我從內(nèi)心里感謝我們黨，感謝郵政企業(yè)，同時我也要求自己，在任何時候就不要忘卻自己是一名共產(chǎn)黨員，自己就是代表黨員先進(jìn)性的一根標(biāo)桿。在 XX 局干部職工眼里，我對錢是摳得緊了一些，特別是分營初那一、二年貧困緊張的日子里，真是恨不得把一分錢掰成兩半兒花。我?guī)ьI(lǐng)局班子成員，連續(xù)熬三個通宵，建立健全了《班子廉政建設(shè)制度》、《制度》、《來賓接待制度》和《用車派單制度》。專業(yè)實(shí)行對口接待，嚴(yán)禁一客多陪。六年下來，僅招待費(fèi)一項(xiàng)就節(jié)約幾十萬元。下鄉(xiāng)鎮(zhèn)支局檢查工作，一律坐班車。這一規(guī)定出臺后，派車次數(shù)由過去平均每周 7 次減少到 2 次，每年節(jié)省開支幾萬元。我個人家住縣城，往往習(xí)慣于上下班走路回家，從不坐車，五里多的路程，對身體也是一個鍛煉。 ” 我到支局檢查工作時，一般情況下喜歡騎上自行車，既隨意又能走走看看。我不喜歡鋪張，不喜歡刻意復(fù)雜，連我的辦公室也是最簡單化了。我聽了，只是淡 淡一笑，你闊你的，我窮我的。在財務(wù)支出方面，大項(xiàng)開支集體研究，未經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，任何人不得隨意借支公款。 20xx 年秋天的一個傍晚，幾十噸麥種由四輛大貨車運(yùn)回縣局，因門樓太低，郵車進(jìn)不去，辦公室主任到我辦公室請示，說要不要到街上雇幾個小工卸車 ?我聽了，二話不說脫下外衣， 卷起袖子就下樓了，走到車前一袋一袋地往下搬。在這里，我需要特別提出的是，當(dāng)時還有兩名路過局門口的退休職工，其中一位正牽著孫子的手散步，見狀也把孫子交給門衛(wèi)，兩個抬起了一只麻袋 ??我勸他們別累壞了身子骨，但他們始終如一，和大家一起，用兩個小時的時間，直到把麥種全部卸完。由于郵政局大門與當(dāng)時的電信局 (現(xiàn)在的網(wǎng)通公司 )一墻之隔，我們卸車的時候，剛好有幾名電信局的青年職工在 大門口轉(zhuǎn)悠，見我們?yōu)槭∠聟^(qū)區(qū)的幾百元錢的裝卸費(fèi)，連局長都在親自忙乎，他們當(dāng)時感覺特別好，還嘻嘻哈哈地嘲笑說： “ 瞅見沒有，現(xiàn)在郵政上窮得連搬運(yùn)費(fèi)都出不起了。他們的領(lǐng)導(dǎo)后來說：如果我們早幾年像郵政局那么拼命，那么心齊，那么節(jié)儉， XX 電信的今天決不是現(xiàn)在這種局面。但說句實(shí)在 話，我最認(rèn)死理，最鐵面無私、批評最多的大都是我的親人、友人和身邊的同事。早在她結(jié)婚前就向我提出過要求，出嫁時想借用一下局里的小車，我當(dāng)時沒有拒絕，是知道小妹的脾氣。我一邊直陪不是，一邊掏錢在社會上租了兩輛車才得以補(bǔ)救。他的同學(xué)直接給我打電話，想要我派車到鄭州接他們。 ” 聽了這話，我立即給兒子打電話，要他想辦法回家。當(dāng)我和妻子到車站見到兒子和他的同學(xué)時，電腦和他們倆個全都被淋透了。此事竟成了我兒子的一個心結(jié)。 我的胞弟王德營，從 1990 年就一直在 XX 局當(dāng)臨時工，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，團(tuán)結(jié)同志，領(lǐng)導(dǎo)對他的評價還不