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工地試驗室年終工作總結-在線瀏覽

2024-09-19 02:37本頁面
  

【正文】 選擇路基填料料源以滿足工程施工需要。嚴把原材料進場質量關:對于新進場原材料試驗室首先驗收其質保書和外觀質量,然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢,對于常規(guī)及 非常規(guī)試驗委托有資質政府檢測機構試驗 。對于路基盡量選用 a 級填料,使用大型壓實設備,加強路基現(xiàn)場檢測,檢測不合格不得進行下道工序施工 。不定期檢測配料秤計量情況 。其過程為 。對于焊接接頭進行機械力學性能試驗 。 施工后主要為質量驗收檢測。具體實施檢測手段為:用 2m 直尺檢測其平整度 。用回彈法檢測襯砌砼強度 。 五、試驗檢測頻率及資料管理情況 試驗室設兼職資料管理人員 1 名,主要負責原始試驗記錄、試驗檢測臺帳以及試驗報告的填寫、歸擋和發(fā)放。 試驗檢測工作是試驗室的基本職能,為確保工程質量,本項目部試驗室加大檢測力度,順利地完成了檢測任務。 六、存在的問題 由于路途遠,車輛緊張給送檢和取報告帶來了一定難度。 七、來年的工作計劃 加強試驗儀器維修和保養(yǎng),以保證試驗儀器的正常工作。 牛牛文庫海量資料分享 加大原材料檢測頻率,杜絕不合格產品用于本工程。 不斷優(yōu)化砼配合比設計,在保證砼工作性、耐久性的基礎上,成本最省。 調動試驗檢測人 員工作積極性,充分發(fā)揮其主觀能動性,搞好試驗檢測工作。 第 6 頁 共 15 頁 繼續(xù)學習并貫徹 “ 一體化 ” 方針。現(xiàn)將 2024 年上半年的工作做一下簡要的匯報: 2024 年年初, xx 項目正式開工,根據(jù)設計圖紙,抓緊時間形成本項目的試驗檢測計劃; 橋涵部分:進行 6 座大中橋、 12 座蓋板涵、 6 個箱涵、 11個圓管涵的分部分項工程劃分,將各個構造物從下到上逐層分解,針對 每一構件劃分到砼強度、鋼筋原材、焊接及機械連接等各細部的試驗檢測,并將各分項統(tǒng)一匯總,保證試驗檢測不漏項;滿足 試驗檢測頻率;真實、準確反映工程質量情況。 11 年 4 月項目進行工地試驗室資質申請與認定,主要提高試驗檢測人員業(yè)務水平和改善檢測環(huán)境,申報的試驗檢測項目范圍與 設備配備完善,并及時鑒定和校準;采用合法有效的試驗檢測標準、規(guī)范和規(guī)程。通過工地試驗室的認定,達到業(yè)主、質監(jiān)站的要求。焊件和機械連接 檢測 6 組,粗集料 15 批次,代表數(shù)量 3130m3。土工試驗 10 批次。真正以客觀、準確、科學、及時的試驗檢測數(shù)據(jù),反映到公路橋涵工程實體上 ,保證工程質量。( 20240828) 第四篇:工地試驗室年終總結 2024 年十堰至天水高速公路st11 標 工地試驗室工作總結 st11 標工地試驗室在公司的正確領導下,在項目部領導的關心與幫助下,圓滿的完成了各項工作。現(xiàn)將 2024 年工作總結如下。全線共設隧道兩座(小川隧道左線 2300 米、右線 2300 米;成州隧道左線 2084 米、右線 米),單洞累計長度 米,其中 iii 級圍巖 , iv 級圍巖 , v 級圍巖 4195m;中橋 、 113m 通道橋 2 座;涵洞 7 道;路基土石方 第 9 頁 共 15 頁 40 余萬方,橋隧長度占路線總長的 %。工程重點為小川隧道(西段)和成州隧道。嚴格按要求把試驗檢測規(guī) 章制度、試驗儀器操作規(guī)程以及試驗檢測人員崗位責任制上墻,從而保證試驗檢測工作有章可循,檢測人員有制度可依,充分發(fā)揮 試驗室在工程建設中的作用。按照業(yè)主要求,配齊了各種試驗儀器,儀器臺帳已全部建立,并派專人負責試驗室儀器設備的管理及維護,儀器檢定工作于 10月 22日全部完成,并取得了檢定證
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