【正文】 四、安全生產(chǎn)常抓不懈 第 4 頁 共 19 頁 安全生產(chǎn)是各項工作的重中之重，工區(qū)把安全生產(chǎn)制度化、責(zé)任化、常態(tài)化，讓安全生產(chǎn)工作貫穿全部工作的始終。在隱患排查工作中，堅持月排查、周檢查，及時發(fā)現(xiàn)公路、橋梁、附屬設(shè)施、辦公場所、施工現(xiàn)場的各種安全隱患，將排查結(jié)果進行登記、梳理，及時制定治理措施。加強了對施工作業(yè)現(xiàn)場及其車輛、設(shè)備、物資、作業(yè)人員的安全管理，嚴格操作規(guī)程，杜絕 “ 三違 ” 現(xiàn)象發(fā)生。 安全生產(chǎn)貴在常抓不懈，重在超前防范。 五、灌縫工程奪旗爭星 路面灌縫是我工區(qū)工程隊的特色作業(yè)項目，今年在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，工程隊決心在安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量、施工進度三個方面奪旗爭星。一是配齊安全標志，為了安全舍得花錢。二是檢修設(shè)備，對所有施工機械進行了認真 第 5 頁 共 19 頁 檢修、試車，使所有設(shè)備達到合格工作狀態(tài)。三環(huán)相扣，確保安全生產(chǎn)。嚴格按照技術(shù)要求，嚴把擴縫、清縫、灌縫三道工序關(guān)，以保得住質(zhì)量，經(jīng)得起檢驗，耐受住時間的考驗為總目標，獲得用戶的普遍贊揚。努力克服時間緊、保暢任務(wù)重、施工干擾大等不利因素，舉全力保障路面灌縫工程進度，施工人員不怕苦與累，采取分班作業(yè)，增加工時等方法，先后完成 廊涿、定易、 112 國道等線路工作任務(wù)，目前工作總量已達 21 萬延米。此項行動非常得力， “ 斬獲 ” 頗豐， 第 6 頁 共 19 頁 共檢查疑似超限車 572 輛次，對查獲的超限車 27 輛次全部按規(guī)定進行 了處理。今年以來，共立案查處損壞公路設(shè)施案件 8 起，并已全部結(jié)案。 專項行動分宣傳教育、排查摸底、清理整治三個階段進行。第 二階段摸清底數(shù)，對工區(qū)所轄路段的所有非公路標志標牌進行徹底摸底，排查、登統(tǒng)、通知設(shè)置單位進行限期整改。 巡查值守，力保暢通 為了保障公路暢通，執(zhí)法大隊采取巡查值守相結(jié)合的方法，力保公路暢通。為了鞏固戰(zhàn)果，防止反彈，執(zhí)法大隊加密了日夜巡查，重要地段設(shè)崗值守，有效保證了公路的安全暢通。 今年以來，內(nèi)業(yè)人員按照 “ 統(tǒng)一、規(guī)范、精細、準確 ” 的原則，對公路養(yǎng)護內(nèi)業(yè)資料和各種圖表進行了徹底整理。工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)親自抓，對各項管理制度進行了全面修訂。各 類圖表制作精美、上墻公示、整齊規(guī)范、一目了然。 工區(qū)特別加強了工作監(jiān)督檢查的記錄、整理、通報、歸檔工作，每月把工作檢查結(jié)果獎懲情況在《 xx 工區(qū)簡報》上進行刊登，大大促進了工區(qū)各項工作的進程。 第 8 頁 共 19 頁 篇二：養(yǎng)路工個人事跡材料 養(yǎng)路工個人事跡材料 “ 路二代 ”** 的 “ 公路夢 ” 胡楊生在大漠，而成其堅韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生出石下，故見其頑強；蓮花出于淤泥，方現(xiàn)其品高。 **， **市公路局 **分局 **站站長，全國交通運輸行業(yè)文明職工標兵， XX 省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、雷鋒 式交通人，全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工，全省交通系統(tǒng)先進工作（生產(chǎn)）者，中國好人榜敬業(yè)奉獻好人。 20 年來，他人如其名，干干凈凈，堂堂正正，以路為業(yè)，以站為家； 20 年來，他一步一個腳印，用一雙手、一只掃把、一支鐵鍬、一把鋤頭和兩個畚箕，從學(xué)徒到高級技師，從普通職工到模范標兵； 20 年來，不管是在深更半夜或者午休時間，災(zāi)情電話一響，立馬奔赴現(xiàn)場，他就像那鋪路石一樣，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。接到公路出險的電話， **二話不說放下手中的碗筷，立刻聯(lián)系機械，調(diào)配人員，整整一個月，他夜以繼日地來回奔波于轄區(qū)內(nèi)三十多公里的各個工地，一次次的土 方清理，一次次的道路修補，就是為了讓老百姓走上暢通的 第 9 頁 共 19 頁 道路。 2024 年 8月，在遭到 7 號、 8 號熱帶風(fēng)暴和 “ 特大暴雨 ” 襲擊后， 8月 19 日，我市又再次遭到 9 號超強臺風(fēng) “ 圣帕 ” 的正面襲擊。面對突如其來的災(zāi)情， **第一時間帶領(lǐng)全站職工趕到事故現(xiàn)場，一邊聯(lián)系鏟車運輸車輛進行搶修，一邊設(shè)置安全警示標志防止二次事故發(fā)生。盡管領(lǐng)導(dǎo)多次交待暫時停止作業(yè)，盡管坡上依然存在著各種險情，盡管夜間施工難度高強度大。經(jīng)過十幾個小時的搶修，險情排除了，可 **卻因身體嚴重超支突然昏倒在溜方的山頂上，過了一天一夜， **醒來后發(fā)現(xiàn)自己躺在病床上，只是 淡淡說了句 “ 不用滴了 ” ，毅然拔掉針頭，又奔赴搶險第一線。除了清理溜方，他們更多的是每天重復(fù)著大量瑣碎的工作。烈日下的疲憊不堪，寒冬里的狂風(fēng)凜冽，滂沱大雨過后，是公路人們雙手龜裂的細紋，但前面盛開的卻是蜿蜒美麗的道路。在那些需要防汛抗洪保暢通的日子里，半個月，一個月，甚至更長時間， **三過家門而不入，始終堅守在自己的崗位上。可他從沒有叫過苦，也從沒有怨過累。他一心撲在工作上，可以說是披星戴月、廢寢忘食。 2024 年元月， **在工作時，突然感到髖關(guān)節(jié)疼痛，下蹲困難。但為了工作，他隱瞞著病情堅守在自己的工作崗位上。但是， **竟然從未請過一天假。用 **的話說，敬業(yè)就是恪盡職守，要把職業(yè)當作一生的事業(yè)來對待。 2024 年底， **市委文明辦、 **市公路局聯(lián)合下文，將 **縣 **公路站正式命名為 “** 公路站 ” 。歲寒，然后知松柏之后凋也。是誰，不忘初心，以站為家，以路為業(yè)，赤誠