5農(nóng)機政策性保險狀況綜述-在線瀏覽
2024-09-11 19:30本頁面
【正文】 機部門以及保險公司進行了科學(xué)分工，建立健全承保理賠業(yè)務(wù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共同為機手參保的承保、合同簽定、涉險 事故勘察和事故理賠等工作提供便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體和戧牌、宣傳手冊、標語、平安農(nóng)機通等開展了有針對性的點線面全方位的宣傳發(fā)動工作，通過多層次、多渠道的宣傳發(fā)動，營造了濃厚的參保氛圍，使廣大機手紛紛主動投保，為農(nóng)機保險工作得以順 第 3 頁 共 7 頁 利開展營造了良好的輿論氛圍。 2024年 以前，兼用型拖拉機的保費為 80 元（ 以下）、 120 元（ 以上）。如果機手僅僅投保交強險，保險公司面臨巨大的虧損，誰也不愿意承保。2024 年上半年，華農(nóng)保險公司承辦了市直及寶應(yīng)、高郵的農(nóng)機保險業(yè)務(wù)，共收入保費 194 萬元（其中：交強險保費 44 萬元，駕意險保費 150 萬元）。如再加上未決賠付 萬元，交強險賠付率 ％。 、保額低，機手抵觸情緒大。近年來，全市高性能履帶式聯(lián)合收割機增長很快，這些收割機一般都是用卡車裝載，不在道路上跑，且安全性 第 4 頁 共 7 頁 能較高，出險率低，作業(yè)時間短，因此與拖拉機交強險相比，保費顯得偏高 ，盡管有財政補貼一半，但聯(lián)合收割機手投保積極性不高。由于前兩年本省的保險公司不愿承保拖拉機交強險，導(dǎo)致有的保險經(jīng)紀人（實際上是保險 “ 黃牛 ” ）弄來外省的交強險保單。外省的保單保費低，但在 “ 黃牛 ” 中介的操作下，機手交的費用遠遠高于保單價格，部分保費還被 “ 黃牛 ” 提成，大大增加了機手的負擔(dān)。 ，機主投保意識差。據(jù) 08 年污染源普查數(shù)據(jù)， XX 市共有各類拖拉機 萬臺，聯(lián)合收割機 萬臺。分別占保有量的 ％和 80％。難度一
醫(yī)療健康相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1