4礦長安全工作會(huì)議致辭范文-在線瀏覽
2024-09-11 15:50本頁面
【正文】 不折不扣地執(zhí)行集團(tuán)公司的各種規(guī)定，充分相信和依靠以五職礦長為核心的管理團(tuán)隊(duì)，明確權(quán)責(zé)，分工合作 。 二、規(guī)范技改，提升煤礦安全基礎(chǔ)管理水 平 在集團(tuán)公司的指導(dǎo)幫助下，全體干部職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，全力以赴加快技改進(jìn)程。 一是嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，完善技改方案。礦井按高瓦斯礦井管理，布置有專用回風(fēng)、 皮帶、軌道三條下山，形成了完善的通風(fēng)系統(tǒng) 。井下巷道全部取消了坑木支護(hù)，回采工作面采用了 prod。合理規(guī)劃、 第 3 頁 共 9 頁 建設(shè)工業(yè)廣場(chǎng)和兩堂一舍等生活福利設(shè)施。 二是抓好系統(tǒng)升級(jí)改造，提高礦井安全保障能力。 在提升系統(tǒng)方面，整合前主副井絞車房只有一名司機(jī)，根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，在主副井絞車房每班各增設(shè)一名監(jiān)護(hù)司機(jī)，同時(shí)按規(guī)定先后進(jìn)行了鋼絲繩拉力試驗(yàn)、副井罐籠防墜試驗(yàn)、主副井絞車主軸、天輪主軸探傷試驗(yàn)，完善了主副井絞車各類保護(hù)等，有效的保證了提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行。 在瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面，整合前存在監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與瓦斯電閉鎖不同步的現(xiàn)象，對(duì)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行了補(bǔ)充完善，在原來的基礎(chǔ)上增添了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)備用主機(jī)，避免了主機(jī)出現(xiàn)故障導(dǎo)致瓦斯檢測(cè)失控的現(xiàn)象，同時(shí)增設(shè)了多處瓦斯傳感器，并按照規(guī)定定期標(biāo)校，使監(jiān)測(cè)范圍更廣泛全面，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更可靠 。 在通風(fēng)系統(tǒng)方面，針對(duì)原來通風(fēng)設(shè)施不規(guī)范、通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題，將整合前井下使用的風(fēng)簾全部改造為永久風(fēng)門，在井下按標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)筑永久正反風(fēng)門 11 組，每組風(fēng)門均實(shí)現(xiàn)了連鎖，并安裝了風(fēng)門開關(guān)傳感器，保證了通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠 。 在運(yùn)輸系統(tǒng)方面，針對(duì)整合前絞車斜 坡?lián)踯囋O(shè)施不規(guī)范，容易發(fā)生跑車的現(xiàn)象，在每一部絞車斜坡安裝了聯(lián)動(dòng)擋車器和羊角閘，并成立了運(yùn)輸隊(duì)，按三固定四保險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配備把鉤工、信號(hào)工以及相應(yīng)擋車設(shè)施，運(yùn)輸隊(duì)負(fù)責(zé)管理維護(hù)所有絞車坡提升設(shè)備和安全實(shí)施，并落實(shí)責(zé)任，既提高了運(yùn)料效率又保證了提升設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大大加強(qiáng)了絞車坡的運(yùn)輸安全。整個(gè)技改過程杜絕了人身傷亡事故。整合后，我們深刻認(rèn)識(shí)到，管理是一門學(xué)問，是企業(yè)永恒的主題，一個(gè)企業(yè)沒有一套科學(xué)的管理體系，是規(guī)范不起來，發(fā)展不下去的。借鑒這些先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)， 我們著重從制度建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)管理和職工教育三個(gè)方面抓起，創(chuàng)新發(fā)展思路，規(guī)范企業(yè)管理。結(jié)合我礦實(shí)際，吸收國有大礦成熟完善的管理經(jīng)驗(yàn)，制定出比較客觀又能夠具體操作的一整套管理制度。截止目前，我們已制訂安全生產(chǎn)、技術(shù)管理、調(diào)度指揮
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