【正文】 輛。 統(tǒng)一領導指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負其責，相互配合協(xié)作，嚴格執(zhí)行預案的處置原則、程序、分工要求。 實行責任追究制度，表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人。 春節(jié)運輸安全應急措施預案【篇 3】 為加強我市道路旅客運輸應急保障能力和組織水平，應對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機構 “ 兜底保障 ” 作用，更好的為廣大人民群眾服務。 一、組織領導 為加強對我市道路運輸應急保障工作的組織領導，特成立陽泉市道路旅客運輸應急保障工作領導組： 組長：尚保銀 副組長：吳鶊鳴 成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅 張學宏、趙永忠、吳 會欣 領導組下設辦公室，辦公室設在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應急運輸組織與協(xié)調。 三、應急預案的啟動 春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應急預案： 汽車站嚴重滯留旅客，學校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時； 發(fā)生重特大交通事故，火災、自然災害等危險情況時； 接到上級部門、當?shù)卣畵岆U救災，防控重點傳染病等緊急指令時。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務等情況時，按規(guī)定程序啟動應急預案，組織、調配應急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應急保障任務。 客運應急保障領導組負責我市道路運輸保障應急工作，重點是長途班線、農村班車保障工作，與當?shù)?客運企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責任書。 陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學制定運輸組織方案，準備好充足的 運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。 城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉換乘，鄉(xiāng)村居民進城購物。 道路運輸應急車輛必須配備車輛行駛證等相 關證照并經年度審驗、檢驗合格，車輛技術等級達到二級以上，車輛使用年限不超過 5 年。 道路運輸應急保障隊伍一般應根據應急任務由駕駛員、乘務員以及帶隊人員組成。 啟動應急預案后，執(zhí)行道路運輸保障應急任務的單位，要對應急車輛進行認真檢查，嚴禁車輛帶病運行，嚴禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應的證件和通訊工具。 七、應急情況的報告 運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責任，確定專人上報，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。 八、保障工作機制 執(zhí)行道路運輸應急任務的措施 執(zhí)行道路運輸應急任務的單位，同時派出 2 輛以上車輛執(zhí)行同一應急任務的，應由車隊隊長帶隊； 5 輛以上車輛的，由單位領導帶隊； 10 輛以上車輛的，由市運管處領導帶隊；執(zhí)行應急任務的車隊應配備通訊設備，保證通訊暢通。 應急處理程序 A、出現(xiàn)滯留旅客等情況時 （ 1）要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關鍵崗位如廣播、安檢、調度、保安、消防等人員必須 到位，做好盯崗工作。 （ 3）執(zhí)行應急任務的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。執(zhí)行應急任務的單位完成任務后，應向運管機構匯報執(zhí)行情況。 （ 2）各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負責人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構。 C、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病等緊急運輸時； （ 1）領導組辦公室接到指令和報告后，迅速向領導組報告。 （ 3）接到搶險救災令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應急車隊執(zhí)行搶險救災任務，應急車隊要在 1 小時內將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災指定地點，執(zhí)行搶險救災任務。值班電話（包括手機）必須 24 小時開通，值班人員必須 24 小時在崗，不得擅離職守。值班人員要明確職責，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇到緊急情況立即向值班領導報告。 十、責任追究 參加道路旅客運輸應急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務，必須高度重視，積極參與，認真完成。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴肅處理。 春節(jié)運輸安全應急措施預案【篇 4】 根據上級關于 20__年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產和生活物資運輸需求，結合我縣道路運輸市場實際，現(xiàn)制定應急預案如下： 一、指導思想 中央經濟工作會議精神為指導，將春運工作作為檢驗踐行 “ 三嚴三實 ” 專題教育成效的重要載體，從學習實踐的高度，按照 “ 以客為主、安 全第一、科學組織、協(xié)調配合、安全有序 ” 的原則，以 “ 便民利民，平安春運 ” 為主題，切實加強組織領導，強化部門協(xié)作和應急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調機制，實現(xiàn)預案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。 （一）領導小組成員名單 組 長：覃旭珍 副組長：盧清祥 姚谷良 覃小兵 成 員：蔣良黃威 歐魯斌 胡舒文 黃展聰 李堅 莫成 甘輝 韋德明 施偉霞 韋鎮(zhèn)志 （二）春運應急領導小組下設辦公室 辦公室設在局辦公室（電話： __），辦公室主任由韋德明擔任。 督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象。 協(xié)調安排好 20 輛緊急人員、物資運輸車輛（客車、貨車各 10 輛）。根據工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應急運力的補充和他用。 做好緊急運輸有關證件的發(fā)放和使用，督促承擔應急運輸任務的道路遵守相關規(guī)定。 處置工作要在上級的統(tǒng)一指導和指示下，遵照領導指示，維護現(xiàn)