【正文】
縣長(zhǎng)為副指揮長(zhǎng)的四好農(nóng)村路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期研判調(diào)度,一線部署推進(jìn),打造放心工程、精品工程。務(wù)實(shí)推進(jìn)路長(zhǎng)制。截至目前,共設(shè)置縣級(jí)路長(zhǎng) x 人,鄉(xiāng)級(jí)路長(zhǎng) x 人,村級(jí)路長(zhǎng) x 人,確保路網(wǎng)全覆蓋。 一改過(guò)去政府投入、照章建設(shè)、部門管護(hù)的老套路,創(chuàng)新方式方法,有效解決了四好農(nóng)村路資金難籌、建設(shè)保守、管護(hù)費(fèi)勁的問(wèn)題。推行黨政主導(dǎo)、交通牽頭、部門協(xié)同、群眾和社會(huì)資本參與, 全面推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)工作常態(tài)化、規(guī)范化。二是建設(shè)模式活。特別是在道路交叉口采取喇叭口建設(shè)模式,增大了道路交叉口轉(zhuǎn)彎空間,強(qiáng)化了對(duì)通行車輛的引流作用,有效地降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。建立政府主導(dǎo)、行業(yè)推動(dòng)、部門協(xié)作、社會(huì)參與的工作機(jī)制,按照五個(gè)一管理標(biāo)準(zhǔn)(即一支養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、一個(gè)辦公場(chǎng) 所、一筆管養(yǎng)經(jīng)費(fèi)、一個(gè)運(yùn)行機(jī)制、一套內(nèi)業(yè)臺(tái)賬),成立了縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),將工作經(jīng)費(fèi)和人員工資納入財(cái)政預(yù)算,達(dá)到人員、場(chǎng)所、經(jīng)費(fèi)、責(zé)任、考核五到位,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)作業(yè)常態(tài)化,日常管理規(guī)范化,養(yǎng)護(hù)考核績(jī)效化,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提升。 四、四網(wǎng)融合抓統(tǒng)籌,繪就綠水交融新景觀。截至目前,建成精品綠化路線 x 條 x 多公里,種植國(guó)槐、法桐等喬木約 x 萬(wàn)株,冬青、月季、石楠等花灌木 x 多萬(wàn)株,打造精品節(jié)點(diǎn) x 處,x 萬(wàn)多平方米 。同時(shí),為進(jìn)一步完善交通標(biāo)志標(biāo)線,對(duì)重要路段、節(jié)點(diǎn)、村莊安裝監(jiān)了 控設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了與公安、國(guó)土、城管等信息資源平臺(tái)信息共享,提高數(shù)字化交通監(jiān)管水平。 在建、管、養(yǎng)的基礎(chǔ)上,我們按照城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體的思路,持續(xù)完善