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高速收費(fèi)站副站長競聘演講稿匯總5篇-在線瀏覽

2024-09-06 15:52本頁面
  

【正文】 遍運(yùn)焦系統(tǒng)所有漏子、跑遍所有皮帶、了解運(yùn)焦系統(tǒng)所有設(shè)備運(yùn)行情況的好的工作作風(fēng)和工作傳統(tǒng),埋頭苦干,扎實(shí)工作,更需要在班長職務(wù)工作中熱情細(xì)致、耐心周到,在工作實(shí)踐中不斷摸索新的經(jīng)驗(yàn)、探索新的路子。在工作中我將充分發(fā)揮了一個(gè)共產(chǎn)黨員的先 鋒模范作用,管理學(xué)上說班組是企業(yè)的細(xì)胞,我愿做好甲班這個(gè)細(xì)胞的細(xì)胞核,與甲班全體班員一起把甲班建設(shè)成為精干、高效、協(xié)調(diào)有序、團(tuán)結(jié)勤奮的企業(yè)生產(chǎn)組織細(xì)胞。今天,能在這兒展示自己,也已經(jīng)是我的成功。因?yàn)槲蚁硎苓^這個(gè)過程。倒是拿破侖的哪句名言 “ 不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵 ” 在激勵(lì)著我斗膽一試,只想讓大家了解我、幫助我并支持我。 我的演講結(jié)束了,謝謝大家! 高速收費(fèi)站副站長競聘演講稿(篇 2) 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們: 大家好! 今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴(yán)的競爭臺,接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。有志者事竟成,百萬雄師可吞吳,有心人天不負(fù),三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。 我,今年 42 歲,中共黨員,政工師,法律大專文化。 1986 年到 20__年,在公路派出所、路政大隊(duì)工作,曾任路政大隊(duì)長。 我覺得每一次學(xué)習(xí)和每一次工作的變化,對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇。實(shí)不相瞞,我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里,隨時(shí)準(zhǔn)備為路政而戰(zhàn)!這次我競爭的理由是四個(gè)字:一心一意。 我知道,當(dāng)好路政科副科長,要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn),專業(yè)的法律知識,吃苦耐勞的敬業(yè)精神,勇于承擔(dān)責(zé)任的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作能力。 參加工作以來,我的大部分經(jīng)歷和成長都是在路政管理崗位上,政治立場堅(jiān)定,有滿腔的工作熱情,有回報(bào)公路的愿望,有較好的寫作能力,會電腦打字編輯,懂照相攝影宣傳。擔(dān)任基層領(lǐng)導(dǎo)后,一直分管路政和收費(fèi)工作,做群眾性工作經(jīng)驗(yàn)豐富,有解決和處理復(fù)雜工作局面的能力。 工作上堅(jiān)持原則,敢于碰硬。能正確處理好關(guān)系,加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力,充分利用與國土部門的關(guān)系,為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證;加強(qiáng)與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào),為本單位用電全部改造到戶,從而維護(hù)了本單位利益。 路政工作職責(zé)是 “ 管理 ” ,宗旨是 “ 服務(wù) ” ,目的是構(gòu)建 “ 和諧公路 ” 。工作上始終樹立全局 “ 一盤棋 ” 和 “ 爭先創(chuàng)優(yōu) ” 的思想, 率隊(duì)參加全市路政案卷競賽和軍事隊(duì)列比賽中,取得過優(yōu)異成績,在整治集鎮(zhèn) “ 宅路分家 ” 工作中,受到了嘉獎。 路政管理的核心是確保安全,方式是法制教育。 __年的路政工作實(shí)踐,對法律法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的制作、路政管理的方法等輕車熟路,能多形式的開展和普及法制安全教育。 如果組織信任我,同志們選擇我,這次能成為路政科副科長,我將發(fā)揮我的優(yōu)勢,全力以赴投入到我熱愛的工作中去。 團(tuán)結(jié)出形象,團(tuán)結(jié)出力量,我的處世哲學(xué)是多干實(shí)事,少與人爭,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志。利用自己多年的路政工作實(shí)踐,要為正職出謀劃策,當(dāng)好參謀。 第二、預(yù)防和處理公路法律官司。一是要搞好宣傳。加強(qiáng)對 “ 建、養(yǎng)、管、征 ” 部門日常工作的安全法制教育,三是要加強(qiáng)聯(lián)動。做到一般的法律官司案件,路政員要能出庭應(yīng)訴。 超限運(yùn)輸要綜合治理,車輛超限是公路的隱形殺手。二是要加強(qiáng)治超站點(diǎn)的協(xié)調(diào)和管理,在本市、同一條線上要明確處罰標(biāo)準(zhǔn),相互支持配合,禁止各自為政。 路政管理工作涉及面廣,具有 “ 管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、處理 ” 的職能。 我的演講完了,謝謝大家?。? 高速收費(fèi)站副站長競聘演講稿(篇 3) 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委: 大家好!非常感謝大家給我這次競聘機(jī)會,我一定會努力迎接挑戰(zhàn),完成領(lǐng)導(dǎo)給我的任務(wù)。我這次競聘的是內(nèi)外勤副主任,希望大家能夠支持我。 9 年間,通過不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,自已的理論水平、業(yè)務(wù)技能得到了明顯提高。期間每一個(gè)過程都蘊(yùn)含了行里領(lǐng)導(dǎo)和各位同事對我的支持和幫助,同時(shí)也傾注了自己辛勤的汗水。同時(shí),我也深刻地體會到,挑戰(zhàn)和機(jī)遇對于個(gè)人進(jìn)步的重要性。 我這次報(bào)名參加內(nèi)外勤副主任崗位的競爭,主要理由是:第一,我熱愛這份工作,愿意為這項(xiàng)工作付出本人最大的努力;第二,我認(rèn)為自已充分具備擔(dān)當(dāng)這一職務(wù)的能力與水平,并愿意通過擔(dān)任這一職務(wù)使自身的作用得到更充分的發(fā)揮;第 三,
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