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房屋工程驗收報告模板下載10篇-在線瀏覽

2024-09-06 15:17本頁面
  

【正文】 質(zhì)量:門窗尺寸、開啟方向、安裝位置、性能、規(guī)格、連接方式等均符合設計要求和有關規(guī)范的規(guī)定。驗收批保證項目中模板的幾何尺寸、垂直度、平 整度、剛度和穩(wěn)定性均符合設計要求和有關規(guī)范的規(guī)定。 :混凝土配合比、原材料計量、澆筑養(yǎng)護和施工縫的處理均符合設計要求和規(guī)范規(guī)定;蜂窩麻面、孔洞、主筋露筋等質(zhì)量通病現(xiàn)象少。 : 20 點,平均偏差 ,最大偏差 6mm,結論:合格。 20 點,平均偏差 ,最大偏差 2mm,結論:合格。 20 處,平均 %,最小 80%,結論:合格。 的部位及構件其數(shù)據(jù)不滿足規(guī)范要求,是如何進行驗收:其數(shù)據(jù)不滿足規(guī)范要求的,立即通知施工單位按有關規(guī)范要求進行整改,整改合格后方可給予驗收。 本工程共 2分部,裝飾工程、電氣工程,經(jīng)我項目部對現(xiàn)場檢查,基本滿足施工驗收要求,特申請驗收。資料 基本齊全,項目滿足要求,分項工程的檢查評定,結合抽查實測,其基本項目和允許偏差和合格率基本達到要求。 在本工程施工過程中,我方在質(zhì)量方面嚴格把關,全面檢查,但必存在有不足之處,以上評價意見敬請業(yè)主方、及各位領導、專家審核。 房屋工程驗收報告模板下載(精選篇 3) 本工程為 __工程,建設地點位于 __,該工程包括 __棟地下 __層,地上 __層高層住宅、 __棟地下 __層,地上 __層高層住宅及地下車庫。 本工程建筑抗震設防類別為 __類,建筑結構形式: __結構,抗震烈度為 __度,建筑物耐火等級為 __級,防水等級為 __級,屋面防水等級 __級,地下防水等級 __級,建筑設計使用年限: __年。砌體為 __砌體,外墻采用 __,內(nèi)墻采用 __,砌筑砂漿為 __。有維護結構的公共部分內(nèi)墻及頂棚采用 __,門窗采用 __。 建筑節(jié)能工程: __。 墻體節(jié)能: __。 __年 __月 __日開工, __年 __月 __日完工,經(jīng)業(yè)主、設計、監(jiān)理、施工等 單位于月日共同驗收,核定地基與基礎、主體、裝飾與裝修、給排水與采暖、電氣安裝、屋面、電梯安裝各分部工程為合格,通過項目部全體職工的精心施工,工程于 __年 __月 __日順利竣工,并于月日經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、施工等單位進行竣工初驗。 ,對 “ 人、機、法、料、環(huán) ” 等五大質(zhì)量因素進行全方位的質(zhì)量管理及控制。材料采購有質(zhì)保書、合格證、檢測報告,或者進場后會同現(xiàn)場監(jiān)理,隨機見證取樣,檢驗合格后才用于工程中。在各種檢查中實行 “ 質(zhì)量否決制 ” ,在分項、分部工程施工前對施工班組進行技術交底,在工程隱蔽前,由監(jiān)理人員檢查驗收合格后才進行隱蔽。在砼、砂漿攪拌前按設計配合比及現(xiàn)場測定的砂、石含水率等及時進行調(diào)整,并掛 出配合比牌。砼試塊、砂漿試塊由監(jiān)理進行現(xiàn)場取樣,并按要求對樁基工程及主體結構進行了實體檢測。 根據(jù)以上資料綜合評定,我們自評質(zhì)量等級為合格。 資興市東江路提質(zhì)改造工程,該工程地點在鯉魚江城市內(nèi)總長 1880m,質(zhì)量要求為合格,合同工期為100 天,合同價款為 13480萬元,主要施工項目包括軟基處理、排水工程、路面工程、平石安裝和 3個人行通道,其中: ① 軟基處理深度為 (換填級配砂礫 )。 本工程正式施工于 20__年 4月 27 日,竣工于 20__年 8月 5日,工程地處繁華路段,施工范圍內(nèi)均用彩鋼板圍護,并設有警示牌及繞行標志。我公司一直秉承為業(yè)主提供最好的服務原則,以建設工程施工合同為依據(jù),認真履行施工合同義務,并積極與業(yè)主、監(jiān)理及各相關單位配合,以保證工程的正常運行。 《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (CJJ390) 《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (CJJ120__) 三、工程質(zhì)量驗收情況 : 根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求,對施工全過程進行了工程質(zhì)量自檢,全部工序均驗收合格 . 四、質(zhì)量控制資料核查情況: 砼涵管:其送檢數(shù)量及組數(shù)均滿足代表性要求,所檢項目均符合指標要求。 路面工 程:級配碎石和 5%水泥穩(wěn)定砂配合比,路面砼采用商品砼,試驗塊和成分送質(zhì)檢站檢驗合格;厚度、平整度、彎沉監(jiān)理與質(zhì)檢部門現(xiàn)場監(jiān)督檢測驗收合格 ,。 六、工程質(zhì)量自評等級 綜合上述:本工程質(zhì)保資料齊全完整,施工質(zhì)量符合設計和規(guī)范要求,自評質(zhì)量等級為合格。 “110” 、“119” 、 “122” 三臺也大多是分離的模式,不利于突發(fā)案事件的指揮與調(diào)度;目前 “ 三臺 ” 都有各自的應用系統(tǒng),無法滿足整體調(diào)度的需要;一定程度上造成了人力、財力上的浪費。 公安部目前在山西召開專題會議,要求統(tǒng)一 “ 網(wǎng)上指揮調(diào)度系統(tǒng) ” ,實現(xiàn)系統(tǒng)網(wǎng)絡化、平臺化,從 而達到 “ 三臺合一 ” ,整合資源,節(jié)省警力、財力、物力的目的。系統(tǒng)的建設目標如下: 實現(xiàn) “ 三臺合一 ” 全省指揮調(diào)度系統(tǒng)網(wǎng)絡化、平臺化 全省指揮調(diào)度系統(tǒng)大聯(lián)網(wǎng) 采用先進技術,確保系統(tǒng)運行效率 逐步
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